Троссики

Всем доброго времени суток ! Я уже умарился почти каждый день настраивать троссик передачи , постоянно рвётся в ручке и расслабляется . Что можно с ним сделать во избежание всех этих мучений ? Если такая тема есть , тогда извиняюсь , могу удалить . Зарание спасибо!

Скорее всего дело в перетянутом тросике и разбитой ручке переключения! Обилие смазки замедляет процесс "старения"!





Правильное расположение бобышки тросика в коромысле (размер справочный):

Приобрести нормальный трос, места возможных перегибов и прохождений по острым краям тщательно притупить. Тросики передач служат очень долго, в отличии от сцепления где усилия намного выше. Может просто не верно устанавливаете?

Спасибо попробую , но ручка не раздолбаная.Добавлено спустя 8 минута вот сцепление ни разу троссик не менял

От пробега зависит, однако Хотя некоторые на асфальте рвут каждые 300-500км, мне на грунте на пару тыс. хватает. Потом меняю не дожидаясь. Как правило при осмотре 1-2-3 порванные жилки всплывают.

Подскажите, где можно купить тросы тормоза и сцепки на Ригу13, Зиф, Гаую? Может быть есть заменители?

посмотри в мотомагазие , или же попробуй вело тросс , можно при определённой дороботке поставить тросс от альфы , с тормозами тудней , я еле нашол.

Любые троса изготовляются самостоятельно.Нужна рубашка,гайка от спицы,паяльник,кислота для пайки,прямые руки.Сам трос продаётся метражом любого диаметра в магазине метизов или используется ненужный мото-велотросик.

кот, учитуй что не все умеют паять особенно кислотой , можно простым оловом , если трос хорошо залудить , можно напаять туда олова

Чел с мокиком, сам хоть понял что написал?

Покупаете длинные тросики в веломагазине (на одном конце припаяна бобышка), рубашка продаётся метражом (с тефлоновой трубкой внутри и не требует смазки), покупаете законцовки для рубашек (по две на трос), и ниппеля на велоспицы . Отмеряете требуемую длину рубашки (что б не натягивалась в крайних положениях руля), одеваете на концы рубашки законцовки, в рубашку вставляете тросик, бобышку вставляете в рычаг сцепления прокладываете трос в сборе на мопед, одев на свободный конец троса ниппель от спицы, натянув тросик отмечаете длину. Капнув паяльной кислоты (продаётся в хозяйственных магазинах) залуживаете и спаиваете трос с ниппелем. Я для упрочнения, после прихватки нипеля, отступив мм. 3-4 от нипеля ,откусываю лишний трос,отгибаю нити троса в разные стороны и пропаиваю окончательно. Выступающие пряди троса из припоя стачиваю обычным бруском, для заточки кухонных ножей. Всё.
Сделанные подобным образом тросики отлично работают и на сцеплении, ручном тормозе и газе, как на мотовелосипедах так и на Карпатах и китайских Дельтах. Для троса ручного переключения скоростей лучше использовать трос покрепче,подходящей длины, от мотоцикла. Особенно это касается троса ножного тормоза заднего колеса, надёжность и прочность его должна быть выше других.

Режима макросъёмки на древнем фотике нет.

CAHEK, а что не так ? я свой тросс газа сам сделал , на один конец просто олова напаял а на другогй гайку надел и здавил

Спасибо за советы. Буду пробовать.
Сразу поднялось настроение, а то 3 мопеда и без нормальных тросов были.
Просьба, если будет время, сфотографируйте подобный трос, что бы иметь представление о готовом продукте. Думаю, вам еще не один человек спасибо скажет! )
-----------------------------
А вот и тема нашлась Ремонт тросиков

Если нет кислоты под рукой то отлично протравливает простая таблетка асицыл салициловой кислоты :smile (простое жаропонижающее)

Редактировал и добавил фото в свой пост выше.

если пользоваться поиском по темам, то можно и не создавать тем-клонов:

http://www.mopedist.ru/forum/thread246-1.html
http://www.mopedist.ru/forum/thread2211-1.html

непоседа, спасибо , учту как то сразу не дошло

кто подскажет поменял тросик газа на карпаты2 когда заводищь резко набирает обороты и не сбрасывает но когда гозуешь просто тросиком токого нет в чём дело может в самой ручке???

Тут вообше никакой проблемы нет просто кожух троссика болтается , ты погляди вошол ли кожух в отаертие под него на самой ручке , если нет то вставь и примотай чем нибудь , ну можно клеем залить , ещё может не прилегать на карбюраторе том тож прикрепи его чтоб нигде самого троссика не было видно

А зачем что-то приматывать и приклеивать ? Что мешает тросик укоротить до нужного размера ?

Согласен !!! нопосле укорачивания надо на один конец гаечку пресовать или напаивать пупсик , а я предложил вариант быстро и сердито

Это за 10 минут делается.

ну а это за 2 - 3 большая разница ну вообще ты прав , но я совй хоть и укарачивал но не хотел он уменя в ручке держаться вечно кожух вылазил , ну я и примотал 3 сезон держится

2-3 минуты ощущаются как большая разница лишь в том случае, когда напившись пива мечешься по городу в поисках сортира.

Да вы, батенька, рифмоплет...)

OderjimY, стихи не пишете ?

Давно когда-то писал тексты песен... будучи в гаражной рок-группе. Потом все надоело. Самовыражение нашел в другом.

Круто! Как группа хоть называлась?

Круто не получилось. Кто в армию ушел, кто девушку завел и т.д.....Ничего даже не записали. Называлась группа Bears blood. Тексты - по мотивам кельтского эпоса. (Ну...это тема про троССики. Не будем засирать)

Всем доброго дня!
Чтоб не плодить тему спрошу здесь.
Восстанавливаю Дельту есть вопрос по ручка переключения передач. Мне досталась ручка болтающаяся отдельно, т.е. нет ни тросика, ни шплинта (или как правильно он называется). Подскажите как он выглядит, можно ли его как-то сделать самому, и как (куда крепиться тросик переключения передач).
Чтоб точно было понятно взял фото из поста выше и обвел то место про что идет речь.

Ручка в сборе продается на motoserp.ru

polyarnik, Про ручку переключения можешь почитать здесь!

Latgalec Большое спасибо, я правильно понимаю что отверстие и разрез на стержне относительно его центра не важны, их надо сделать относительно руля. Из-за отсутствия оригинала мне не на что ориентироваться.

polyarnik
Встречал "колушки" двух видов:

Нижний возможно самоделка.
Вот для ориентировки размеров:




Ну и далее всё это смазывается закрывается крышечкой.

Посмотри фото тросиков и ручек в альбоме:
http://www.mopedist.ru/users/smitroxa/photos/private751.html
Ещё рекомендую поставить вместо советского тросика сцепления тросик переднего тормаза от альфаобразных, описание процесса пост #22 в теме http://www.mopedist.ru/forum/thread246-1.html

Спасибо, буду шаманить. Тросики уже купил для сов мопедов, как умрут так буду под альфу переделывать.