Электромопед

Прикинь лигерад на 17 кВт моторе

Да плюсы и минусы известные. Все в плюсы, только ресурс аккумулятора в минус. Ждем пока подешевеет.

Не согласен, лжф аккумуляторы ходят долго, кто 5 лет назад купил(как появились) до сих пор на них ездят. Проблемы возникают из-за неправильного подключения и просадок до 0. Моим липолям полгода- ни один пакет не "убежал", все заряжаются в одинаковое напряжение с точностью до сотой доли вольта. Часть котлет я купил б/у- не знаю сколько ездили до меня, но картина таже, все пакеты одинаковые характеристики выдают.

Ребята, а просто мотор-ступица бывает? Чтобы самому переспицовывать нужное колесо?

Да, бывает. Если интересно, могу поискать ссылочку. есть скутерные колёса. Однако если честно- сам предпочёл бы выносной мотор и привод цепью.

Шутки шутками, только реальность ближе чем вы думаете Нас на регистраторы уже дааавно палят xD

Redimer, 10квт, 100кмч
Andrey_M, 8квт, 75кмч
Fas-R7, 5квт, 70кмч

А можно Смету расходов. Покупки, доставки.

Можно. Какая мощность/пробег интересует? Из этих параметров большая часть стоимости.

andruxxa, 1кВт пробег примерно 100 км, точно не знаю, можно что нибть среднеарифметическое.

1кВт позволит развить примерно 60км/ч. мотор-колесо будет такое стоить примерно 13-15килорублей( колесо+вся электроника). литий-полимерные батареи для пробега 100км потянут весьма приличную сумму, 30к примерно.

ну да, 100км эт я загнул.

Добавлено через 1 минуту


думаю нужно пробовать людям самим своими руками из подручных средств !пробовать! ваять сие произведение.

Добавлено через 23 секунды

andruxxa, Чертежи бы.

смысл? сэкономить на моторе? батареи стоят 70% в вышеозвученных параметрах. если не нужен большой запас хода, можно уложиться в 17-20к. что я и сделал.

Это вел редимер-а:

100в 100А, ~10Квт. До 104кмч по прямой. 2квтч LiPo, полный заряд чуть больше чем за час. При 90кмч пробег около 40км, если тошнить 60кмч то около 80км.
Примерная смета этого девайса, на сколько мне извесно: мотор 25к, контроллер 6-7к,батарейки 26к, велик около 50к, заярдка (1.5квт) еще 5к

Лев, так про свой напиши, по бюджетнее ведь будет)

Да нивопрос =)

60в 50А, ~3Квт. До 70кмч по прямой. 1.2квтч LiPo, полный заряд за 45 минут. При 60кмч пробег около 40км, если тошнить 45кмч то около 70км.
Примерная смета: мотор+контроллер (единый кит) 12к, батарейки 17к, велик достался за 19к, зарядка такая же как у редимера, 5к. Всякие приборы для обслуживания и контроля еще 3к

Пробег на данный момент 12000км

Крутяцкий вел ща у тебя. Очень нравится именно такой концепт, ещё б провода в гофры спрятать, чтоб не привлекали внимание.

у меня прекрасно заменяет. проежаю по 104-120км в день.
у моего мотора кпд 88%, а у двс наверно меньше 20...
я ездил из москвы в питер, разве это не дальняк?
проежал до 220км на одном заряде, заряжался на заправках, заодно и обедал.

И много у нас заправок, где так спокойно можно ебайк зарядить?

Я только за электротранспорт, мне все в нем нравится кроме цены аккумуляторов. Разумеется, они и через 5 лет будут работать с потерей емкости. Рано или поздно придется менять.
Мне на электротранспорте нравится динамика разгона. Видео выкладывал, по-моему, Lion. Там до 60 разгон идет за считанные секунды. Круть.

Мне тоже электро нравится. И тоже отпугивает цена на аккумуляторы. Вел с акками на 30т.р. так просто на улице не оставишь.
А так, благодаря рекуперации в городском цикле можно до 20-30% энергии вернуть. Но в ближайшее время акки стоить дешевле не станут, так что берем попу и ровненько на ней сидим.
В тему ресурса, для lifepo акков ресурс составляет около 1-3 тысяч циклов (в зависимости от производителя) при полном разряде и до 8т.ц. при разряде на 30%.

37 зарядных станции Revolta в москве, + можно зарядиться в практически любом кафе/ларьке/магазине (что мы и делали по пути в Питер)

http://www.youtube.com/watch?v=1OrF0ft4LWI

А зачем вообще зарядные станции для лёгкого транспорта? Розетка есть в каждом доме, в каждой квартире, в каждом кафе, почти в каждом гараже. Не надо ехать куда-то специально, чтобы зарядиться. Даже в глухомани розетку найти быстрее чем азс.

ну как сказать, вообще мы заряжались в револьте частенько, очень удобно... во первых пока тестовый период вообще бесплатно. во вторых не нужно никаких удлинителей и переносок. в третьих нет проблем с уговором и объяснений зачем тебе розетка.
приехал подключился, полчаса кофе попил и в путь :)
да и много их, есть спец карта и всегда видно ближайшую к тебе :)

Ну это в Москве, нам далеко ещё до револьт. Я в гараже заряжаю, свет не по счётчику всё равно). Халява

я на работе бесплатно заряжаюсь :)
кто будет парится из-за того что я потратил электричества на 4 рубля?
кстати я могу из лобни доехать в москву + по москве + поехать домой в лобню без подзарядок почти 2квтч батарея рулит)

меня кто-то спалил на дмитровке
http://www.youtube.com/watch?v=tj054xBf-sQ
Электровелосипед Electric Bicycle e-bike Electrobicycle 100km/h

redimer, Это видео уже мелькало на этом сайте, я поражён!

здравствуйте , сколько весят представленные экземпляры ? прошу прощения если вопрос не нов

мой мопед, когда был бензиновым, весил 35кг( указано на раме). став электрическим- он стал легче, я не мерил точно, но легче. Мотор-колесо весит 7кг.(указано было на посылке) 6штук литий-полимерных "котлет" 3,6кг. (1 штука 600гр.) ну чемоданчик грамм 300, сам рюкзак 300.

Мой агрегат где-то 32-35кг весит

мой наверно около 40-42кг.
10кг мотор.
12кг батарея.
и сам очень тяжелый донор двухподвес, с тяжелыми прочными ободами, широкими покрышками 2,5"
как-то так.

спасибо

Вот нарыл в инете китайскую дельту, переделанную в электричку. Прикольно получилось, Макс скорость - 50кмч. Мощность в пике - около 2.5квт. Пробег - не измерен. Масса около 35кг.
Питание: 72в LiFePo4 10 ач Ток контроллера - 35А. МК (тяговый) исходно на 48в.

Мой 60кг,но тут донор тяжелый-35кг.Зато почти вечный-Европа все-таки.Да и на скоростях 65-70км/ч слишком легкий тоже нехорошо.

Вчерашняя совмесная катушка по мск и окраинам

andruxxa, Здравствуйте ! Вы мне можете подсказать где Вы заказывали эти аккумуляторы Li-Po 16 вольт :5А/ч У меня сложилась подобная ситуация купил мотр колесо с контролером а аккумуляторы пока не приобрел и тоже надо примерно на такое растояние ездить на огород
если сможете или на мой zvezda_50@mail.ru или тут

Да, могу, надо параметры Вашего комплекта! Подскажу и помогу

Вопрос топик-стартеру сколько обошлось вам колесо с акомуляторами в законченом виде?И если можете напишите цену на мотор 1квт с батареями что-бы заряда хватало на 60-70 км. За рание благадарю.

Добавлено через 8 минут

И ещё совсем забыл спросить были-ли какие проблемы с ним за всё время эксплуатации?

За всё время, случилась одна неприятность- проколол колесо). Всё вместе с доставкой обошлось в 15-16к, на 60км батарей нужно в 2 раза больше, чем у меня, примерно в 15к обойдётся.

andruxxa, тема весьма интересна.Рад за ваш чудо велосипед)А где вы заказывали сие чудо?