ЗИФ-77

А тебя учить бесполезно - ты так и не запомнил причину образования искры между контактов прерывателя.

К юродивым на Руси всегда снисходительно относились. А уж увидеть в таком кол-ве, да по поводу котят.

Да, да да, рация на танке, это мы про тебя помним.

В этом и корень сомнения

Профессор, что учил меня физике, говорил, что запоминать ничего не нужно, надо понимать суть процессов.
Вот когда ты поймешь ПОЧЕМУ образуется искра, и ЗАЧЕМ нужен конденсатор, вот тогда и заходи, обсудим осциллограмму снятую Омичем. (кстати, очень поучительная).
Хотелось бы услышать ПРАВИЛЬНОЕ толкование русского слова "Юродивый". А без этого, грош цена вашим завидкам нашей радости.
А што, не радостно? Сожрать быстренько не получится?

Вот в этом и отличие Деда от всех других - он забил голову тем, что знать не обязательно, и невероятно горд этим

Суть процессов понимать - это правильно. Но почему не нужно запоминать правила и законы - это мне непонятно.
Уже столько времени я прошу тебя просветить меня по этому вопросу, а ты так и не чухаешься. Трудно тебе это?
От слова "урод" - не правильный, не такой, как все нормальные люди.

Юродивый - безумный, сумасшедший, чудаковатый, чокнутый, больной на голову, не в себе, с приветом, безумец.

Юродство ради Христа - мнимое безумие, особый христианский подвиг, принятие на себя образа глупого, безумного.
Ты снова христианин по поводу? В полете переобулся?

Так а что там обсуждать, если всё лежит на поверхности? В роторе 2 магнита на каждом полюсе, а между ними промежуток. Отсюда и впадина на экстремуме - междугорбие.

Не скажу ни за что. Даже если ты начнешь креститься двумя перстами.
Как два магнита?

2024 год. На мотоциклах сплошь и рядом АБС, трекшен контроль, смена режимов мощности кнопочкой на руле. Возможность самому отредактировать карту зажигания, кстати.

Деды спорят, кто из них лучше разбирается в кулачках и запорожцах.

Кто же её Харитону доверит? Особенно по весне.

Ну он фоткается с чужими мотивами, может понажимать на заглушеном, прочувствовать.

А откуда тебе выходцу с дурки знать кто о чем спорит. Ты сам то Дурак перестройки. Малограмотный санитар дурдома. Завистливый бездельник, считающий себя миллионером. Даром деньги тратили на преподавателей. Помнишь тетку твою Пугачеву? Она знает тебя как облупленного.

Вот, видишь. Опасно, опасно. А вдруг подавится.

Я не расстроюсь, он сам долго к этому шёл.

А чо тебе расстраиваться ся? Для тебя Родина- дурка. И сам ты- Мудак. Жадный, завистливый балбес перестройки. Нахер ты тут нужен?

-с чего-бы?

Перестройку, кстати, ты устроил. Я ещё маленький был.

А сейчас маленький уже ты, и ничего кроме трескотни бабьей в интернетах устроить не можешь.

Да так - не 1 и не 3. Посмотри и сам убедишься.
Каприз придумщика, не иначе.
Перестройка началась в 1986-м году. С той поры прошло уже 38 лет, если мой куркулятор не врет(надо же, а будто вчера это было).
А ты тогда уже был или только проект о тебе обдумывался?

Вот как ты родился, так она и началась. Не зря в писаниях говорится про приход демонических личностей на Землю.
Воспитание продолжается до 5 лет. Вот тебя и кормили травой, одевали в шмотки с рынка, а катать не катали.
Вот теперь ты и восполняешь не доданное.

Какая ж хорошая фантазия у Харитона и Деда, аж завидую

Лучше ты меня просвети, откуда берется такое высокое напряжение самоиндукции.Добавлено спустя 7 минут Да такого во всем Мире нет.
Такого русского добросердечия и широты. Заметьте, - все это бесплатно, без дотаций со стороны властей, и со злобой со стороны завистливых проходимцев.

Весна.

Давайте перейдем от зажигания к трансмиссии.
У Риги-13 наружный диаметр шины 595 мм, ведущая звезда 10 зубьев, ведомая 41 зуб.
У ЗИФ-77 наружный диаметр шины 665 мм, ведущая звезда??, ведомая 41 зуб.
Получается: либо у ЗИФ-77 ведомая звезда имеет больше зубьев, либо другая передача на колесо

Ведущая для Д одна, в смысле их две, одна под мото, другая под вело цепь, но все 10.
Мне чем в этом плане ЗИФ и не очень, только по асфальту ездить. А я как раз по асфальту и не люблю. По тому ЗиФ уже 1.5 десятка лет и не собран.

А какая мотоцепь нужна для Д8? 415 или 420?
Может тогда заднюю звезду побольше поставить, чтобы тягу поднять?

Мотоцепь ПР12.7-18.2-1. НЕ "2" в конце. До покупки китайских аналогов пока не добрался, есть совкозапас. Так что тут не подскажу. не было нужды. Вроде, стоит уточнить, если в конце 2 то это как раз 428, но она не подходит, не помню что там. диаметр роликов кажется.

Получается точного аналога нет.
У этой цепи ширина 5,4 мм, у 415 - 4,88 мм, у 420 - 6,35 ммДобавлено спустя 1 минутуХотел заднюю звезду от КД взять. Они под 415 цепь. А она узкая будет для ведущей звёзды Д8

Да, отечественная цепь чем то уникальна. Этот типоразмер был затрофеен в Германии. К сожалению широкого распространения не получил, остался только у нас. Вроде что то находили аналогичное. Но где и что не припомню. Реально просто не было нужды этим заниматься.

Дык, эта, звезда от F-50 садится на наш вал Дешки. Иногда только бывает нужно подшкурить посадочное отверстие у неё, высоко сидит. Но это было все лет 10 назад, вроде сейчас и без шаманств садится. Так что на 415 легко перейти.

О, не 10, все 15 лет прошло.
http://www.dyr4ik.ru/forum/viewtopic.php?t=14482

Имеется ввиду ведущая звезда?

Да. Ссылку дал.
один раз пришлось наоборот, подрезать юбку у китайской звезды, сошлифовывая на болгарке. Эта наоборот упиралась в подшипник а не садилась на конус вала. Где то пол миллиметрика пришлось снести. Но это все было давно, тогда был жуткий разнобой в КДешках, все китайские артели бросились их производить. Сейчас говорят стало лучше.

Ну, это выдумать совсем нетрудно - убывание энергии, запасенной в первичной обмотке, происходит быстрей, чем его нарастание. Ведь ты же в курсе, что величина индукции зависит от скорости изменения магнитного потока?
А не согласный я - по лесным тропинкам с торчащими корнями и по укатанной полевой колее, которая "стиральная доска", мой ЗиФ-77 едет вполне себе уверенно. А подвеска легко глотает все неровности. Можно ехать со скоростью более 20 км/ч - мотор не дергается и не пытается заглохнуть. В крайнем случае, когда слишком уж большая нагрузка на мотор при малой скорости, можно и покрутить педали 20-30 метров.

Купил под цепь 415:
- ведущую звезду от КД;
- заднюю звезду на 48 зубов (по расчету должна быть на 46, чтобы передаточное отношение было как на Риге-13;
- саму цепь 415.

Дед, По домодедовской глине, если не раскисшая, да, хорошо знаю её свойства, говорил, в тех краях и начинал мопедную молодость. А вот по мху, торфянникам и песку, как у меня, слезы. Тонет узкая резина и мотор с таким передаточным и большим колесом не тянет стоит чуть с укатанной тропинки свернуть. От того и родился Пердолет-2
Инженер, все должно подойти с незначительным шаманством и то может и без него обойдется

Да кто же туда суется-то, по доброй воле?
Для установки на втулку "торпедо" или на китайскую "червячную"?

Дык глина, гжельская. У нас на 2 метра вглубь. Откель набраться иного? Остальное болота. Я люблю кататься, а не по делам на мопедке. Для дел есть машина, или такси. А вдоль дорог, особо асфальтовых, ничего интересного не растет.

А у нас с 1,5 метров начинается суглинок. Песок на лопате скрипит, когда копаешь.
Вот и не надо туде ездить... Особенно по ночам и в туман - собака Баскервилей может напасть...

Мы ж не в аглии, откель бабаки? )))) Ужи, гадюки, лягушки, чайки, йожики ))). Молочь одна. По ночам и не езжу, чего там в узком пучке света окрест увидишь. Даже на рыбалку и то с рассветом, всяко быстрей скутеристов и велосипедистов буду. Первые вокруг поедут, наматывая километры, напрямки никак, т.к. не могут свои аппараты через противопожарные канавы перекинуть, а вторым просто тяжко крутить педали по такому грунту.

Много канав? Я бы кидать мопедку не стал - положил бы три, не очень толстых, бревнышка и сбил их скобами на концах. Ездий по ним - не хочу! Хоть просто туда-сюда...

2х2 сетка примерно, на пути 2-3, зависит от того где более проездное в конкретный момент, зависит от сухости лета. Мне за 7 верст от дачи строительством заниматься ради 5 раз сходить на рыбалку?
Собрал себе подходящую мопедку и езжу в куда хочу. Конкуренты только на эндуриках, но это иная тема. Но рыболовов среди них не встречал. Так, подъезжали к озеру с непроездной для машин стороны, которая максимально интересна для рыбалки ( автомобилисты все на противоположной сидят, плотными рядами ))) ) фоткали и уезжали.