Звезда для цепи

Ранний вариант крепления:

Поздний вариант крепления:

Чертежи и таблицы:

Фото новых изделий:

Лазерная резка?

Мне бы эту звездочку на 16В, а то моя изношенная.

Весьма хороши!! На лазерную резку не похоже.

больше похоже на штамповку из под пресса !
Хотя Котик когда то делал для своих мопедов не хуже , хотя эти кажись из нержа сделаны !

Современные люди делают это на лазерной резке и получают просто колоссальный результат . Как видно на фото выше.

не для каждого есть возможность воспользоваться лазерной резкой , к тому же стоит она не дёшево !
Лучше уж заказать звёздочку на заводе , там её сделают не менее точно чем лазером Да и встанет это дёшево , мне когда то для токарного станка вытачивали звёздочку редуктора с косым зубом , она хоть и была в 10 раз сложнее мепедовской , да и закаливали её потом - обошлась мне в сущие копейки всего 300 рублей !

Лазерную резку лучше использовать для восстановления именно оригинальных деталей , а если есть пресс и желание массово делать , то можно и пресс форму заказать для звёзд ....

В одной передаче по кабельному у самоделкиных одних была такая форма , так они штамповали такие звёздочки на любые мото , в основном количество зубьев варьируется от размера к размеру , на пример 41-47-52 и т.д. зубов .....

Лазерная резка, материал - нержавейка.

Гуляют мои чертежи по иртернету кругами. Хотя и без ссылок но приятно. Еще на мотодоме выладывал.

Спасибо Вам огромное!
А файлами на резку не поделитесь? Засомневался от того что края хорошо обработаны.Лазер оплыв небольшой даёт.

На такой толщине ещё не актуально.


Всё наоборот, возможность есть у каждого, стоит очень дешево.

Кизяк вопрос. Мотовельная звезда вырезана по этому файлу MotoVel41.dwg
Если нужны поменьше, то вот Мотовел мелкие.dwg

Не у каждого. У меня в округе такого аппарата нет, только если заказывать через инет...

Немного поделюсь с опытом теми, у кого минимум инструментального парка и нет возможности прибегнуть к услугам лазерной резки и т.п.
Давно, начале девяностых, ГП мотоцикла "Минск" переделал под цепь 18,75, от мотовилы жатки комбайна. По таблице хорд вычислил делительный диаметр, наносил прямо на заготовку, кернил, сверил постепенно, чтобы центры не потерять: сначала ф2, потом ф3 так постепенно до нужного размера. Лишний металл после сточил на наждаке, периодически перекатывая изготавливаемую звезду по цепи, настелив на ровную поверхность, пока не перестала цепляться.

А вот на счет установки звезды на велосипедное колесо: не проще ли три уха с отверстиями приварить на втулку с внутренней стороны буртиков, ближе к левому. Чтобы концы выступали между спицами, тогда получаем разборную конструкцию, если надо поменять спиц. Чем подпиливать буртики.

Спасибо вам! Добавлено спустя 5 минут Спасибо за совет! При реставраций мы таким путём не пойдём! И ещё не у каждого есть сварка.

Спасибо! Оч пригодится!

Да пожалуйста. Самому негде делать, так хоть людям помочь.

Вот рисунок - иллюстрация к посту№13,

Всем здрастЕ.Была у меня в 1957г.на д4 такая звезда.ЗадолБала капитально.Постоянно надо было подтягиватЬ.Крепление типа -цангА.ПрокручиваЛась и спадалА ,пока не проверили.
Я как новенький не знаю куда податься со своими вопросами .ПомогитЕ советом.Поменял звездочкУ веДомую на своем самодельноМ складноМ дырчике (Д5)и теперЬ не могу цепи нормальнО натянуть.Надо натяжноЕ устройствО сварганитЬ на моторнуЮ цепь.Установить хочу внизу возле пера вилкИ чтоб ещё и не тёрлО по ней цепью.Может быть у кого есть готовые проверенные решения.

Решения есть, одно из них продается в составе комплекта моторчиков F-50 (F-80), легко можно повторить самостоятельно - ролик с подшипником (подойдет даже ролик натяжения ремня ГРМ от ВАЗа переднеприводного) крепится на пластину, которая хомутом крепится к перу вилки.На фото немного видно

Похоже временно выкрУтился из ситуации.Установил под велосипеднуЮ цепь веДомую звезду с бОльшим количеством зубьев. Теперь цепи натянУты равномерно.Но все равно надо думать о нАтяжителе.