Сцепление двигателя V-50, V-501M.

Оппаа-а! Это значит привод сцепления ? А переключение передач справа получается ? Я снял обе крышки, правую и левую - там есть рычаги одинаковые чтоб зацепить трос, справа он внутри, крышку снимать надо, а слева да - под картером "вилка", к ней и цепляется. Какой из них сцепление и какой передача ? (советчиков у нас нет рядом, если только дети на китайских чудах изредка)...
С уважением.

Тот что снаружи снизу слева это рычаг сцепления!А тот что сверху под крышкой справа это рычаг кпп!

Спасибо, теперь есть ясность. Полезу разбирать теперь дальше.

Как разбирать сцепление формы ромашка на карпаты 2? что для этого нужно?

Для этого нужно снять левую крышку двигателя, предварительно сняв всё то, что мешает, заводную ножку, трос сцепления...
Потом с помощью приспособления из деревянного бруска и двух гвоздиков (хотя я делаю это просто руками) поворачиваешь выжимной диск, освобождается пружина. откручиваешь гайку торцевым клюем на 17 (или головкой) и корзина снята. На левой цапфе надета втулка и шайба, смотри не потеряй и не перепутай шайбы. там есть ещё одна, так ставь их на свои места.


Скачай вот эту книжку,
http://www.mopedist.ru/forum/thread135.html
там на страницах 66-70 описание и картинки.

а я сейчас в раздел "статьи"
http://www.mopedist.ru/stati/obschie-stati/sobiraem-sceplenie.html
разместил статью про сцепление.

Вот я не стал мучиться со старым сцеплением, кривые ведомые диски, со временем ломаются, да и ведущие подошли к своему концу, решил купить новое с сборе

Скажу сразу, пружина очень жесткая, по сравнению с моими двумя старыми, я их просто одевал пальцем, а эту не могу. Единственное что хочу, перед установкой, прихватить сваркой ножки столика, чтобы они не разбалтывались, иначе сцепление начинает со временем плохо работать!

косованыч, и сколько такое чудо стоит?

косованыч,
Если корзина новая, стоит обварить соединение с шестерёнкой и проточить. У меня на новой корзине шестерёнка отвалилась...

это обязательно у меня на 2 день отвалились

Если уж дорабатывать "столик", то ножки лучше снять, спилив заклёпки, и выточить новые. Диаметр шеек входящих в отверстие столика немного увеличив. Что-бы вставлялись плотно. Тогда и разбалтываться не будут

А почему ты не взял корзину типа "Ромашка" оно вроде понадёжнее такого.

Vader, их ставить не так удобно как шлицы , а точнее не ставить а столик поднимать

Если ставить диск сьемником ,то столик можно и не поднимать

Сие чудо стоит 75грн(200р) Дешевле купить вот так в сборе, чем собирать по отдельности. Это неприменно нужно сделать, но я для начала поставлю на старую корзину, она у меня уже обварена! Во первых, в наличии другого не было, во вторых, если покупать на них диски, то в отличии от ромашки, они ровные, и в третьих, на них можно потом легко поставить металлические диски ведомые, и на долго забыть о их покупке!

Кстати...мне подогнали старенькие железные диски сцепления,жжжосткие до жопы...еле как тронулся... Они долговечней магазинных...

от эти места на до бы проложить***стопорнвыми шайбами

КарПаТы4,
не вижу смысла.

а чё не видишь он слетает при нажиме

КарПаТы4, какой двигатель? На Ш-двигатели коленвал вращается в другую сторону, отличную от V-двигателей. Если у них вот эти пластины менять местами, то она вылетает.

У меня раньше на V50 стояла пластина от Ш-.., у она зеркальная. Если я не подгибал эту пластину после установки, то она слетала после нескольких троганий.


Кстати, у меня на точно такой же корзине оторвало шестерню снизу купил точно такую же. если снова повторится, то попробую заварить.

КарПаТы4, и если ты хочешь подложить шайбы их надо подкладывать после пятака сцепления! на концах столика!

У меня никогда не слетал

Стопорные шайбы держатся не будут, раньше пробывал ставить, находил при разборки мотора на дне картера.
Сейчас фиксирую данный узел вязальной проволкой подходящего диаметра, всё работает, дёшево и сердито .

Я как-то в дороге поломался.Стал,сразу понял в чем дело,снимаю левую крышку,а там слетел пятак сцепления.Ну начал я его одевать не могу, вылазеет обратно, потому что слизались ножки столика.Пришлось воспользоваться времеными методами чтоб домой доехать

Я как то в поле встал что б двиг остыл потом давай заводить у меня ножка кика стала проскальзывать поршень не ходил пришел в гараж снял левую крышку у меня крышка эта слетела которая самая верхняя

Чтобы пятак не слетал, поставьте столик и пятак новые, и будет вам счастье, я так почти пять лет езжу, пока ни разу не слетел, а езжу круглый год и почти каждый день!

Там должны быть не шайбы а стопорные кольца(замки) у друга так сделано но мы долго их снимали они вертятся в масле и потом скользят а так у меня раза два муфта рассыпалась но я доезжал до дома и ничего не клинило дома собираешь и дальше сейчас же для упрощения снятия и установки нажимного диска сточил с краю углубление чтоб убираться молотком.. А диск слегка изогнут волнообразно и сидит туго

Чтобы пятак не слетал я его подгибаю вниз возле ножек, (фото не моё, и в Паинте я не мастер но думаю вы всё поймёте).

MYPPPA,

так можно сделать неравномерный выжим. Что есть плохо

Дык я же не полностью загибаю, чтобы был угол 90гр., а чуть-чуть на 3градуса её загинаю!

люди вопрос достался вдиг в501 есть от него крышка правая но там нету фложка сцеплнеия и вообше сцепление не сделать больше на той крышке но оно мне нужно короче у меня есть нормальная крышка от в50 можно ли ее переделать под в501??? заранее спасибо..

Можно

оууу а каак???

Я делал так:
http://www.mopedist.ru/forum/thread957.html

хм мерси конечно... нооо у меня нету дрелии

А что такого страшого с родной крышкой, трещинна?, а то перекинул "потраха" выжима сцепления из в-50 в в-501, они идентичны.

Старый хозяин даун карзину забыл прикрутить ну затянуть хорошо и когда мы поехали в соседний поселок она слетела а ехали около 40 все захрустело под крышкой и мы его домой потолкали когда пришли домой сняли крышку и присели на зад там все корзиной сточило нах... Он потом вытащил фложок сцепления и забил туда деревяшку и котался без сцепления ну крышка у меня в гараже если что вечером схожу заберу ее принесу сфоткую и выложу посмотришь

Давай, любопытно посмотреть

короче что то типо того сальньник приклеить на секундный клей и еще герметиком если что подмазать и масло не должно выходить прокатит??

не стоит

почему?