Средство для мытья деталей

ахахха реклама

да ну эт по-моему ерунда, кому нехрена делать вот и выдумывают. а так все всегда или соляркой или просто бензинчиком ополоснул и все ок.

заржавелые несильно болты и гайки отмываю туалетным утенком

содержание кислоты(в данном случае ортофосфорная) очень мало в коле, поэтому не стоит переводить газировку на всякую чушь.

ты бы видел как она офигенно моет

Люди Привет всем подскажите хочу купить чизет но проблема в том что его не заводили около 10 лет естественн он весь ржавый но рама ещё живая двигатель даже не прокручивается Вот у нас в городе даже Запчестей на него не найти подскажите что можно сделать с Зарживевшим двигателем?

скорее всего кольца залегли и заржавели капитально, цилиндр будет ох как сложно снять... на вятковском двиге точ такая же проблема была.

Та можно будет снять цилиндр , не просто конечно , но киросин молоток и деревянная подставка делают чудеса !

Добавлено через 1 минуту

Добавлю то , что ты сам смотри сколько стоит и стоит ли его брать , а то начнешь , потом забьёшь на него из за нехватки одной какой запчасти .

продают минск и чизет вместе за 3т.р. минск нормальный хозяин неадерталец не может настроить зажигание печально что продают только оба по одиночке за одного просят два каскика вот думаю какие проблемы будут с чизетом... а если двигатель снять и в солярку целиком на пару дней положить

На чизетте открути головку, залей туда керосин и пусть постоит пару дней, откиснет потом снимешь цилиндр, так не снимай, подерешь зеркало! За 3 тыс.руб за два мотоцикла, я бы даже и не думал, забрал бы оба! А с коробкой, если она герметична, все должно быть норм, а там х.з.

Вот керасина нету может че нить другое залить?

Масло с бензином можно .

Значит выкрутить свечи залить туда масло и в двигатель может?

В двигателе нужно вылить ! А в в цилиндр залить масло с бензином . Шприц возьми масла набери и туда .

Trofim, керосин надо или как на заправках написано ТС(топливо самолетное). в данном случае надо чтобы разъело. когда мы с двигом ковырялись нам сказали что еще и горшок нагреть надо. не знаю правильно или нет...

у нас нет не на одной заправке этого тс... Этот чизет не трогали около 15 лет он 70 года выпуска не надо двигатель половинить?

ну лучше распотрошить и перебрать раз столько стоял и там все поржавело

Ладно спасибо всем большое за подсказку скоро уже буду забирать может цену сбью до двух тысяч

А как ты собирался нагревать его ? ! Да и зачем !

Trofim, горелочкой, взарваться не должен

Ну ты прогер ! - а снимать ты как цилиндр будеш ? Горелочка твоя дает не 40 градусов , плюс ты можешь ребра погнуть .

А нагревать то зачем?

А сколько такая смывка стоит (можно в рублях ) пожалуйста .

Есть средство в виде спрея,красная пласмасовая бутылка "Dr.Mаrcus",класно чистит.Вот в своём районе искал,искал и нету(жалко).

Бензином!

Бюджетный комплектик:







На средстве есть отметка - для велосипедов и мототехники.... Щадяще относится к краске... Но чаще всего использую бензин и разных размеров кисточки....

мою бензином

А я двигатель мою соляркой.У отца камаз,если надо - сливаю Солярки-то много

двигатель всегда мою обычным автошампунем, разведенным в воде согласно пропорции на бутылке. Превосходно отмывает пыль и грязь. Масла снаружи на движке быть не должно, если масло течёт - это неисправность, её надо устранять. Замасленная грязь с движка прекрасно смывается аэрозолькой "очиститель двигателя".

Двигатель мою сперва зажигательной житкостью (жидкий парафин, дестилат нефти) а потом средством (Очиститель двигателя) и смываю водой.

фери просто фери

я тоже мою солярой, по моему раньше ни каких средств не было и все мыли либо бензом либо соляркой.У отца зил так что солярки тоже много))

goga1998, кстати отмывает норм отбеливатель не поможет

Толстую масляную грязь действительно лучше всего отмывать соляркой и кисточкой. А вот потом от солярки хорошо отмывает средство "Шуманит". Правда от него силумин слегка темнеет - имейте это в виду если кому-то актуальна "полированность" мотора. И еще - работу выполнять лучше в перчатках.
Про масло на поверхности мотора тоже правильно сказано - неплохо бы найти откуда вылезает и вылезание устранить. Хотя на движках советских мопедов устранить бывает не так просто из-за невысокой точности изготовления сопрягаемых поверхностей.