"Dhampir" project, или "Внедорожный мотовелосипед 2.0."

Робяты, Ёжли ВЫ такие

ЗАКРОЙСЬ!!!

Не совсем понимаю, к чему эта картинка. Если к тому, что я не хочу что-то РЕЗКО, БЫСТРО, РЕШИТЕЛЬНО менять, то вы просто не представляете, какого мне труда стоило собрать этот байк целиком на балконе. Каждый сварной шов, каждая деталь, не заказанная у токаря, выпиливалась там вручную, зачищалась, сваривалась, потом снова зачищалась. Некоторые элементы переделывались не один и не два раза. Всё проводилось на балконе ещё тогда, когда находиться там из-за мороза было возможно только в двух свитерах. И хотя я регулярно убирал болгарочный абразив, шлак, стружку, опилки и другой мусор, некоторые места покрывались реально "культурным слоем". Поэтому я пока считаю свой байк не требующим существенных доработок. Передаточное отношение звёзд сменю, да навешу тахометр и кнопку глушения. На этом пока всё.

Эта картинка не к тебе, а к твоим КРИТИКАНАМ!!!
Сам такой как ты...
Все идет методои последовательного приближения с реакцией по отклонениям...
А то накинулись с советами как стая троллей... или саранчи...
То же, что ни сделаешь - критиканы - все не так, а у самих руки из жопы...
Поэтому ничего не делают, только других критиканствут....
Друг друга поняли???

Поняли

Снял видео экшн-камерой
http://www.youtube.com/watch?v=J55noramOyw

Ацкий жужжик! Под такой звук должен 120км/ч. ехать. Ну прикольный, пусть будет его фишкой.
не по теме, но для звукового контраста.

Да вот видно, что мотор не раскручивается. Будет изменено передаточное отношение и динамика разгона сильно улучшится, а показанная на видео максимальная скорость не сильно и уменьшится.

Он у тебя в основном 7-8 тыс крутился, изредка до 10 примерно раскручивал на прямиках. При трогании и разгоне где то до 20 кмч у тебя слышно как мотор держит одни обороты а мотовел плавно разгоняется, это говорит о том что сцепа буксует все это время, а потом уже слышно идет набор оборотов и разгон веселее. Мне показалось или в определенные моменты моторчик периодически стрекотал? Да передаточное требуется увеличивать раза в 1.3 минимум

Avenger, Такое ощущение, что по Самаре едешь, дороги как у нас.

А какая максималка была достигнута?

на 5 минуте он раскрутился до самых больших оборотов за поездку. Там заметно, что я ехал со скоростью тачек на трассе. Километров 80 было я думаю достигнуто. Но СТРАШНО БЫЛО ПРОСТО ППЦ, и я сбросил газ и начал торможение.

Посмотрел.
Тётенька так нормально шуганулась в арке на 17.50
Впечатление, что или колодки подбуксовывают, либо Вы пытаетесь ехать внатяг и не открываете на полную.

я на этом видео когда ехал по дворам не выкручивал на полную. Колодки, впрочем, пробуксовывают ВСЕГДА. Это если кто не понял. Намекаю - двигатель при скорости 60км в час раскручивается всего до 9тыс. это ОЧЕНЬ МАЛО для него. Он должен крутиться по-хорошему хотя бы тысяч до 12. Передаточное очень мало в общем. УЖЕ ЕДЕТ звезда на 9 зубьев ведущая, кроме того, решено заказать ведомую звездищу на 75 зубьев. Тогда максималка при 14 тыс. оборотов будет 60, но разгон будет просто реактивным. Не придётся ехать "на пердеже и стрОкоте".

Подождём, посмотрим.

При 14 тыщах максималка должна быть 90. Ездить на 14 тысячах 60 это скучно, это летит в трубу бензин и ресурс.

60 это 9000 оборотов примерно.

Ну иначе полечу в трубу я и мопед. Ибо 90 кмч на нём - это неимоверно страшно, в случае чего я просто не смогу оттормозиться и улечу к Пекину раком. Ибо такие случаи уже были, и спасала только небольшая скорость. Не на этом мотовеле ессно, а на дешечном, но не суть. Да и при 9к на коленвале при 60 вы результат видели. Толку нет от этого.

Чего-то надо со сцеплением делать.
Тачка очень провоцирующая на героизм-тихо ехать не может.
Или с ходовой-аморты там какие-нибудь.
***
У самого пердулетка с подобной характеристикой- коньцепт фетбайк комета.
Но там диапазон 30....60 кмч. И колёса толстые.

Avenger, как люди реагируют ? Судя по видео, ты всех привлекаешь, когда едешь по улице.

это настоящий шоу-байк будет. Пассажиры проезжающих машин все мобилки включали и снимали.

Когда-то ездил ма мотовеле с дэшкой. Высокая посадка, чувствительность к встречному ветру, проезжающие машины сдувают, движок перегревается
в том же 2006 построен экспериментальный мопед с низкой посадкой

Низкая посадка давала преимущества. При малом весе низкий центр тяжести давал высокую устойчивость, и намного меньшее влияние к ветру. Пролетающие фуры не сносят.

С тех пор стараюсь строить мопеды с максимально низкой посадкой.

Тут тупо из-за массы никто не сдует.

Ты бы на нем на байк шоу какое-нибудь съездил, не далеко от города. Тупо посмотреть на реакцию байкеров. Как массы заценят сей агрегат)

Аркадий, открытие сезона 26 мая ждёт тебя

Две новости. Хорошая, и плохая.
Начнём с хорошей. Пришли звёзды на 9 зубов. Прокатился. Впервые, как выяснилось, полноценно вышел на резонанс. Он на оборотах порядка 12 тыс. Разгон сопровождается сумасшедшим ускорением, ты летишь как ракета по дороге, обгоняя машины. Это уже ЧТО-ТО. В процессе испытаний на дороге за городом выяснено, что 60я звезда (75я ещё не пришла, катался на том, что есть) всё равно мала. Для ровного асфальта это ещё более-менее, на грунтах же я беспомощен. Думаю, 75я будет оптимальна и для грунтов и для асфальта. На соотношении 9-60 максималка порядка 75 по расчёту, в реальности где-то так и есть. Ехать уже не так страшно, накатался. Пролетаешь ямы на дороге по инерции. Звезда на 75 снизит максималку ещё, порядка до 63, будет гораздо лучше на грунтах. Звезда уже изготовлена, жду когда мне её отправят из Москвы.

Вот так оно едет:
https://youtu.be/OkARJQEKneg

Теперь про плохое. У меня вал диаметром 14мм, звёзды... Блин, смотрите видео, поймёте сами. Оказалось, что под 15мм вал. Даже та звезда на 11 зубьев, заказанная "впрок" два года назад - тоже. Китайщина такая китайщина. Расстояние между лысками кстати одинаковое, 12мм. В итоге звезда ведёт себя, ведёт себя звезда, как (мат, жесть, треш, цензура). А я то думал, что у меня цепь трещит... Трещала звезда, как все поняли. Как же меня уже всё бесит... не одно, так другое... ЭТО я ждал с конца апреля. Отличненько. Ладно, хоть прокатился.

https://www.youtube.com/watch?v=p2lFatjgFi0&t

Хоть свои ведущие звёзды делай. Это, кстати, идея.

Да слышно подрыв когда наступает,педали на старте так и просятся

Там ещё слышно, как китайская звезда на валу колбасилась (словно якорная цепь звук). Ладно хоть вал не раздолбало.

Новости по проекту. Плохие и хорошие.

Начнём с плохих. Ведомая звезда пошла по.... ну вы поняли. МЕСЯЦ мне парили мозг, в итоге ничего не сделано, ладно хоть деньги вернуть чел согласился. В итоге сейчас ищу план Б. Чтобы хотя бы к началу июня заполучить свою звезду.

Теперь хорошая новость. Переделан резонатор, удлиннена его передняя часть. Стал похож на оригинальный по компоновке. По факту, подрывать он начал уже тысяч с 7-8, мож чуть меньше. Как итог - пропала "яма" в разгоне, когда даже милипиздрической горочки хватало, чтобы движок не мог выйти на резонанс. Максималка со звёздами 11-60 порядка 80. Уже не так страшно по трассе ехать рядом с тачками, видимо привык. Пока вот фото резонатора, видео езды будет завтра (сегодня камеру не брал). Подрывать начинает с 35-40 кмч. Т.е. звезда на 75 по прежнему нужна, чтобы он мог нормально ездить по грунтам, но его теперь хоть можно использовать, хоть и только на асфальте.
Да, ведущие звёзды заказал на том же производстве, где мне токарили стананы рулевой и каретки, подсидела и т.д. и т.п. Надеюсь, сделают в лучшем виде.

Без лишних слов.

http://www.youtube.com/watch?v=7lwAX7-NFHc&feature=youtu.be

http://www.youtube.com/watch?v=HYPBqRVPZQs&t

Кратко. После шаманства со сцеплением оно поехало с весьма динамичным (для таких звёзд) ускорением! Для меня также стало открытием то, что он легко заезжает в такие горки, к которым дешечный мотовел даже с этой же звездой, и близко не подъедет, или же встанет на середине. Что будет с бОльшей ведомой звездой - мне страшно представить.

ну поздравляю, добился чего хотел, игра со звездами поможет определиться окончательно. То что резонатор настроил под свои нужды это сложнее

Вот так оно по лесу едет. По горочкам взбирается в том числе.

http://www.youtube.com/watch?v=3fobTPdThuc&t

Звук на подъем как у триммера. (В самом начале видео). В реальности звук другой ?

на камере бокс закрытый. Иначе мигом ветром задувает. Оттого и звук тихий. Видимо, камеру всё-же надо крепить не на шлеме, а на груди...

А что экшн-камера,дорогая?Сколько часов сьемки?А то сибе тоже недорогую присматриваю.

Да за 3 тыщи купил. EKEN H9R гугли. На 8 гиговой флешке 48 минут выходит. Никто не мешает флешку на 32 гига поставить, но я зажопился(

http://www.pixelur.ru/kamery-sjcam-i-aksessuary
http://www.pixelur.ru/kamery-gopro-i-aksessuary

если флешку большу поставить то хватит ли батареек, на сколько времени записи хватает заряда максимум ?

на моем екене ака хватает минут на 40 записи. У меня есть крепление на лоб. и на руль. тоже думал про креплениена грудь. аки можно дополнительно купить. они не дефицит.

Итак, окончательная версия резонатора, чуть-чуть длиннее предыдущей версии, и уже облагороженная так, что не мешается правой ноге. Что очень хорошо. Измерена максимальная скорость. С помощью навигатора garmin. Она составила 64 км в час. Воспринимается она на мотовелосипеде как 70-75. С новой звездой скорость будет порядка полтинника. На грунтах больше и не нужно.

Посмотрел последнее фото-лисапед реально вставляет!
Мои поздравления!
О конструкции можно спорить, но выглядит-очень и очень!
...неизвестной классификации зверь.....

Просто вырос из него. Понял , что веломопедизм это не мое. А вот мопедизм - это моё.

1) велосипедная ходовая имеет низкий моторесурс
2) сам двигатель имеет низкий моторесурс
3) двигатель маломощный и перегревается, нормально гонять 60+ можно только в дождь
4) высокая и неудобная посадка
5) отсуствие амортизаторов