Сборка двигателя Д-6, Д-8

Поставил новый сальник коленвала на Д8, зашёл очень плотно. Коленвал вращаеться тяжело, а в НМТ его даже клинит из за сальника. Это хорошо или плохо? Так оставить?

Сальник, грубо говоря - тоненькая резиночка по смазанному к/валу клинить не будет, у вас что то другое.

Специально проверял, снимал крышку закрывающую сальник, крутил коленвал, очень легко вращаеться, с инерцией. Но как только прикрутил и затянул крышку сальника, сальник поджало и коленвал стал туго вращаться. Сальник перед установкой по краю вращения промазал маслом, и всё равно коленвал туго вращаеться, именно из за сальника. Наверно не стоит по этому поводу париться, думаю притрёться при первых пусках движка. Как по вашему?

Ворчун прав,сам сальник,именно резинка тут не причём.Если это возникло после замены сальника то смотри левый подшипник КВ,он может ,,гулятет".Смотри пластину сальника.Под ней в стоке ставится прокладка,на пластине увидишь выемку под прокладку.Проверь не трут ли винты пластины о магнит.Поставь родную шайбу под магнит.Ну и проверь не задевает ли магнит за прерыватель или подкову.Вообщем снимай зажигание,пластину с сальником и поочерёдно устанавливая всё на место проверяй вращая коленвал...

Если обойма сальника новая(куплен сальник в сборе)то вполне вероятно, что может зажимать коленвал.... Проверить просто - вытаскиваем сальник и прикручиваем обойму.... Если все повторяется, значит обойму надо слегка шлифануть... Либо переставить сальник в родную обойму

Агроном,париться стоит по любому поводу ненормальной работы мотора.Неверно установленный сальник при такой ,,притирке" может вызвать разгерметизацию КШК...Проверь толщину нового и старого сальника...

Спасибо за советы. Зажигание на движке сейчас не стоит, цилиндр и поршнь тоже. Платформа да не родная, но от другого дешника. Подшипники вроде нормальные, люфта на коленвале нет. Ну незнаю тоненькая резинка тоже многое может.

подойдёт ли магнит от д6 на коленвал д8?

Сегодня покрутил коленвал вручную, от этого сальник немного притёрся, теперь легче вращаеться. Про шайбу под магнит, какую лучше поставить? Когда разбирал, стояла самодельная шайба из тонкой листовой меди.Я хочу поставить шайбу потолще, вырежу из алюминия, ну и все поверхности перед установкой притру, для более плотного и прочного соприкосновения.

В оригинале там должна стоять такая шайба:



Я ставил вместо неё вот такую:







Не совсем то что надо, но всё же лучше, чем ничего.

Подробный ответ. А гравер на винте должен стоять, в оригинале?

Да, должен.

подскажите сцепление находиться в крышке или в другом месте?

михаил, Под большой круглой крышкой.

спасибоДобавлено спустя 1 минутуподскажите а сколько крышка может стоитьДобавлено спустя 2 минутыпримерно

спасибоДобавлено спустя 2 минутыа можно заместо магнето поставить зажигание от жигули если да дайте схему пожалуйста?

спс

Ну от чего же, можно поставить автомобильное бесконтактное, потребуется блок зажигания, высоковольтная катушка,изготовить панель с датчиком и ротор, ну и аккумулятор (12 вольт 10-15 а/час)- чтоб питать всё это хотя бы пару часов . Потянете ?

спасибо

михаил, Не стоит,во первых здоровенный аккумулятор за собой таскать,во вторых уедешь ты куда-то,а батарея вдруг разрядилась...Намного проще,и дешевле,поставить родное зажигание.

Похоже или ребёнок лет 10.

Vorchun, поправлю - 12 лет!

Ну вот! А мы ему про двигатели,конденсаторы, ватты,амперы ,вольты и кулоны втюхиваем. Ему б "Букварь" мопедиста "Мотовелосипедные двигатели М.Е.Маркович ". Надо бы для начала полистать хотя бы, да картинки поглядеть, пару тройку слов мопедных запомнить типа цапфа, шатун, палец и др. Книжка ещё хорошая есть "Мопеды мотовелосипеды " (практическое руководство по ремонту в дороге, в гараже). Если действительно хотите немного подучиться пришлите вашу эл.почту мне в личные сообщения, то эти две книги будут у вас.

кто знает что это такое

Похоже на крышку зажигания Д4, Д5

на каблук тоже похоже

похоже на крышку от Д4 но не крышка факт...! в крайнем случаи самопальная. Вот типа как выглядит крышка зажигания...

Размеры или что нибудь для масштаба рядом, не помешало б.

Сматывай высоковольтную обмотку и переходи на бобину.

А что из себя представляет бобина и можно ли на Д-6 её поставить?
Есть фото?

Бобина подойдет практически от любого советского мотоцикла(автомашины) с контактным зажиганием.... Либо как вариант от Д8

С бобиной понятно вроде, только куда её к катушке присоединить?

Спасибо!

Вот! Нашёл бобину с трактора. Подойдёт такая?

Насколько мне известно "бобин с трактора" не бывает вообще.

С мотоцикла, но стояла(как мне сказали) на тракторе:)

люди как разобрать д6 помогите пожалуйста желательно видео

А вы уже все 4 страницы пролистали и прочитали пункты касающиеся двигателей Д ? - http://www.mopedist.ru/forum/1007