Arosso - Активность на форуме

Добрый день. Опять глупые вопросы. Почему на высоких оборотах появляется треск и полка л.с. обрывается ( перестает тянуть) При этом треск со временем появляется на более меньших оборотах. скажем так, 3 передача скорость 45км/ч (по спидометру) трещит, проехал ~ 50км. Уже на 40 км/ч трещит.

Есть две мысли, не знаю куда копать:

1) как раз за 50 км перегревается карб и бензин начинает "закипать"
2) Из-за того что кольца на поршне не родные, (подточены, (сделан замок для упора от поворота кольца) от 2х скоростного мопеда) Они на больших оборотах начинают себя плохо вести.

В общем пробовал убавлять конденсатор с5, менял три разных транзистора, и менял ёмкость на зарядного на катушку с 2мкф на 1мкф. Все тоже самое по оборотам, так же треск остаётся. Независимо от конфигурации.

Добрый вечер, я тот самый Андрей приятно с вами познакомится. вот что на думали на счёт бкс. Другой искать лень. Зато есть китайский ac cdi. Думаю завтра на сопли повесить попробовать завести, вроде как там и автоматическое опережение есть. Что само по себе улучшает систему зажигания.