Новое на форуме

Угробил уже два лепестковых диска, но на титан не очень похоже, брызги сварки ржавые.

Помню, еще с заводских деньков, что титан и его сплавы дают искру такую на наждаке. А как насчет сварочной присадки - х.з. Что-то уж очень сильно твердое должно быть.

Эх, какое счастье, что ты у меня есть такой умный! Я тебе завтра окаменевшего цемента подвезу мешков шесть, не успел ещё выкинуть, тяжёлый. Вот затирку разного цвета уже выкинул, прости. Всякие деревянные обрезки уже в дровах, зато есть куски картона, пластика и прочего говна, тебе для бани в самый раз. Початые банки с краской окаменели через одну, будет тебе развлечение проверять. Заодно твои вагины от Урала прихвачу, а то лежат уже год, всё забрать стесняешься.Добавлено спустя 5 минут

У нас пацаны по ошибке разбавили солярку маслом, и завели на этом ИЖ - П2.
Он даже дымил как пароход и ехал. В детстве сбывается всё.

Харитон, ты знаеш ,в детстве (ну лет 12 было .попутал бидончики)однажды в бензин с маслом добавил ещё одну норму масла.Нечаянно.Так я заметил ,что мотор стал тише работать и лучше тянуть.А если посильней накачать колёса то ещё и скорость возрастала.Так что ты конечно прав ,но опыт из детства влияет до сих пор.

Сегодня видел чуваков восход толкали в обе стороны,видать тоже канжюки полегли в бксе

Так дурацкое дело - оно не хитрое. Этож умом не надо соображать.
У нас начальники обычно говорят: - Всё выкидываем, потом купим.
ВСЁ выкинули, а теперь и взять негде. А надо. А не выделяет больше Боженька милосердный ничего на их долю
Вот тут кино про гараж 4.5 на 6м. И высотой метра 3,5. Всё было сделано по кругу на стеллажах. Яма смещённая. Станки. Ящики-мотики. Одно другому не мешало. Ничего больше нет.
Выкладываю больше как Память о Юрьиче. Ровно год, как он оставил нас одних, продолжать дальше мучиться на поле чудес в стране дураков.
https://youtu.be/eRclI8wuO84

А Кличко!!!!! Это в тему. Молодца!

А что тут ещё можно городить - полок как в библиотеке и приставную лестницу? Я уже половину барахла выкинул, и выкину ещё половину от оставшейся половины, будь внимательнее

А кто здесь говорил про второй этаж? Если Я, - так нет.

Три двутавра, это как три тополя на Плющихе, которые на самом деле были на ШабОловке. ни о чём.

На счёт полки, это правильно, - к Деду, к Деду, к Деду.
Стеллажи бывают разные. Разная ширина и высота. От этого и результат - он разный.

Над головой? Варить "второй этаж" не осилю, да и сомнения по части нагрузки. Треугольная крыша сидит на трёх двутаврах длиной через весь гараж. Может потом лебёдочку небольшую повешу, а по части пространства хватит и стеллажей вдоль стен.


Кверху? На здоровье, пускай укосины работают на отрыв, там и так запас прочности десятикратный для моих задач. Зато снизу ничего не мешается.

Сдаётся мне что пространство ("Эфир", по научному), пропадает зря.
Я конечно не вижу плана местности гаража и размеров.
Но даже невооружённым взглядом виден один большой косяк. Пропадает место под крышей. И полка сварена вверх ногами

Кстати, вот и коробочка с конденсаторами. Разведу по-человечески провода и привинчу под столом, а кнопку выведу наружу, на станок.



Удивительно, но с новым упругим ремнём станок запускается и без нажатия кнопки "стартёра".

Я ещё тогда хотел сказать, но из природной скромности промолчал:
-" Перед началом работы, и в ходе её, ВСЕГДА спрашивай совета у старших и начальников. Тогда не придётся всё переделывать с самого начала".
А Дед на то и Дед. Его не зря в войсках хрени всякой учили. Бог знает кого куда ставить.

Чуть больше, чем пол-работы сделал - могу и показать, наверное.

Исторически сложилось, что на даче два гаража - мой, с мотохламом (машиной не осквернён ни разу) и родительский, чисто под авто. Родители больше на даче не живут, гараж с момента ремонта (лет пять) завален наполовину всяким барахлом. Давно была мысль превратить его в "грязную" мастерскую для грубых работ - места полно, крыша высокая, есть чем дышать. Ну и с покупкой станка мысль оформилась окончательно, ибо в наличии могучий верстак из пяти слоёв фанеры-пятёрки на фундаменте. Да и Урал давно пора куда-то переселять, чтобы не выкатывать все мотики на улицу ради поработать полчаса.



Панеслась. Часть хлама разобрал, часть выкинул, но ещё столько же перелопачивать. Появилась возможность ходить. Сварил первым делом верстачок на колёсах. Теперь "сварочный пост" с инвертором, болгаркой и прочим кочует туда-сюда свободно, куда надо, туда и поставлю. Начал организовывать пространство. Сварил ебейшую полку метр на пять.



Ура, теперь можно хоть что-то делать по-человечески. Станок чутка смазал на первое время, ибо нужен пока постоянно. Нарыл точило, научился править ему диски и наточил свёрла. Работа сразу пошла веселее.



Торжественно переселил Урал, а за ним и машину. Хлам продолжает расползаться по местам.



На заднем плане куча, которую ещё предстоит разобрать, "мобильный сварочный пост", а на переднем - Константин Петрович накрытый старым баннером с работы. Проверил - не выкатывая машины вполне можно выкатить мотик.



Обзавёлся станочком, чтобы резать профили для полок. Окупил себя за один вечер, работа идёт в разы веселее чем болгаркой и не требуется последующая ручная доводка реза. Доволен.



Пригодились небольшие тисочки, проинсталлировал. Подумал и для удобства уборки прифигачил поверх стола лист нержавейки.



А потом откопал у друга в огороде монструозные тиски весом в полста кило. Вместе с ними перетащилось небольшое деревцо и половина муравейника.



Естественно, всё это хозяйство приржавело друг к другу так, что не оторвёшь. Практически диффундировало. Губки какой-то упрямый человек долго пытался приварить к чугунине, но даже не прихватил толком. Закидываем всё это в ведро, заливаем водой с "Кротом"...



Анод, катод, сто ампер на инверторе...



...и всё это удаётся разобрать без болгарки. Даже ходовой винт начал крутиться.



Сейчас потихоньку подчищаю следы жизнедеятельности предыдущих хозяев, но в целом, ничего непоправимого. Интересно, кстати, чем это он таким варил, что искры при зачистке белые с голубым?




А станок... Что станок? Гоняю пока так. Деваться некуда. Как обустрою рабочее место окончательно, возьмусь и за него. Бабы-мента у меня нет, зато есть работа и двое детей. Ковыряюсь во всём этом урывками по часу-полтора перед сном.

Такие дела.

Всем мир!

БКС точно от мопеда стоит, а не от мотоцикла? Маркировку Vladimir 90, написал

Мне досталась с выбитым 805ым на один канал. Резисторы еще так весело с огоньком светились при включении) Еле нашел новый. В одном магазине только совдеповские запасы отыскал. Как послушал, так сразу продал своё китайское барахло ноунеймовское. Звук на порядок приятнее, хотя очень многие не хвалят конкретно этот усилок

Так а чего бояться? Если в головке есть большой зазор, то его можно исправить только ремонтом. Тут никакое масло не поможет. Тем более что в двухтактных они все разбавляются до уровня бензина, и качество смазки даёт их липкость к поверхности.

Элементарно. Стопорная шайба ставится не спереди, а между картером и звездой, вворачиваются сквозные болтики и сзади контрятся гайками. Вот картинко. Кажется, что вал утоплен и ведущая звезда еле держится, на самом деле она отлично сидит на строенных шлицах, просто спереди их не видно.


Теперь по поводу эксплуатации. Мы этот фокус уже проделывали с Дмитрием67, когда несколько лет назад делали Раптор моему свату. У нас был новенький моторчик Ямасаки с коротким валом и мы его поставили на рапторовскую раму.

Сват ездит до сих пор и все нормально, никаких шатаний вала не наблюдается. Нам этот ход подсказал один чувак с этого сайта, не помню его никнейм, который плотно увлекался Рапторами, он так делал и прекрасно ездил с этими "бутербродами". Так что практика, друзья, - лучший ревизор теории.

Карбюратор "К-35В" есть у меня. Он установлен на двигатель "S-52" мопеда "Рига-4".

1

2

3

4

5

6

krotik, Харитон, 60 зубьев и ставил для пересечённой местности или прокатиться с внуками по окрестностям города.Но эти 30км.я проехал на 60-сятке для проверки работоспособности .Всё нормально работает.
,Да вроде и надо ,но боязно.Нижняя головка шатуна тарахтит как ведро с болтами.