Новое на форуме

Без рабочего подогрева не стоит подключать, из сапуна много конденсата летит, может оказаться что замерзать будет ещё сильнее.

пишут - подогревать карб выхлопными газами в зимний период.. у меня не подсоединена трубка картерных газов ..они по идее теплее окружающего воздуха как минимум ...там к карбу есть подключение...поможет не ?Добавлено спустя 3 минутыеще вопросик - гофра шла к возд фильтру (бочнку стандарт)...внутр 56..она прогорела ...я нашел только 40мм ...подключал при запущеном движке - прям услышал что обороты присели...но едет норм ...по крайней мере пустой . на мощу повлияет ?

Да вроде норм длина, такаяже. Они же по центрам меряются) но подлиннее да, хочется! на счет сидения думал, но аккуратно сделать как завод это врятли в моих силах). Глушитель по кусочкам вокруг дырявого обгибали, вырезали дырявый кусок и прихватывали.

Прикинул на Пилота 4Т Ураловский амортизатор. Надо пожёстче и слегка (на 20-30 мм) покороче. Минская вилка встала, как родная.

Цитата: "К тому же, частотник только ухудшит работу моего мотора."

Из опыта работы с частотниками-они лучшее, что придумали для асинхронных двигателей.
А конденсаторы+220в для трехфазного двигателя-это минус 30% от мощности мотора. Я бы копил на 1,5 кВт частотник, ну и движок потом заменил на киловаттный.
У меня лежит асинхронные на 7,5 кВт и 3000 об/мин и вал рубаночный трехножевой есть. Осталось станину сделать под это хозяйство. Вот только китайский частотник на 7,5 кВт стоит сейчас 28 тысяч деревянных, что ввергает в уныние. За год можно попытаться накопить, ну или электромонтаж сделать на большую сумму.

Летом в коллективном порыве идиотизма скинулись с друзьями и купили товарищу на день рождения славуту. Так там какая то штатная деталь под капотом не дает переключать зима/лето без снятия кастрюли, первое что заметил вообще из технических особенностей машины

Ухо от следзя.

Czech, Продай, куплю. Только не что-нибудь.

Себе уже что-нибудь купи, советчик huev.

Мечты детишек не заставивших Золотой век ПСов. Купи себе настоящий, он от этой herni отличается как небо от землиДобавлено спустя 4 минутыБанан, Как должно быть на луазе Я не знаю, Но на Жигулях и москвичах берется тёплый воздух от выпускного коллектора. карбюратор обмерзает изнутри делай подогрев обязательно.даже на кроссовых Чезетах на зиму делали обогрев от глушителя.

max-swetlov, человеку сделавшему такой глушитель сделать каркас сиденья Как два пальца об асфальт.
амортизаторы на мой взгляд короткие надо проставлять. если стоит родная пружина,то просто конструктивно длина мала, либо предварительное натяжение пружины мало.крыло надо подбирать по диаметру резины и ширине.Добавлено спустя 5 минутmax-swetlov, надо в Интернете поискать изображение мотика и всё образмерить Я в каталоге такую модель не нашёл

Это диод шунтирует генератор на обратной волне заряда, к прямой волне заряда конденсатора он отношения не имеет. Я думаю что причина не в нём. Надо измерять напряжение конденсатора с ним и без него.
поставьте последовательно два стабилитрона типа 650. Ну и схему удвоения, конденсатор и диод.

Воздух на зиму переключить, если есть такая возможность. На тех же Тавриях обычно жаровня первой из всего отгнивала и переключай, не переключай, толку 0. Как у Вас устроено не знаю.
Правда на таврах был подогрев карба от системы охлаждения. Он никакой, символический и его действие или бездействие было практически незаметно, спасал только теплый воздух. А так да, греть приходится каким то способом.

Искать, исправлять. Закушенная заслонка вещь крайне опасная. Лучше пусть люфтит.

Атож!

Кстати, вполне кошерно даже с точки зрения выбора донора. Мотор-то XT-шный ижмаш купил, да так и не осилил.

Блин, сидение самое что похожее было) амортизаторы 99%скопированы с родных) я даже пружины оставил родные!)

Czech, ИЖ здорового человека?

Да,без стабилизатора ни как

Харитон, просто по схеме Шуваева, тот вд1-шунтирующий диод генератора, пробовал исключать...все выжило на х.х. при повышении оборотов симистр не выжил. Так это с тем учётом, что кондёр на 600в, а симистор на 800в-и пробился...

Дед, krotik, закусывает на холодную газулю( прям не вращается ниче

max-swetlov, желание сделать как настоящее, Это похвально.Ну вот сиденье надо длиннее и уже,амортизаторы тоже. Главное чтобы костюмчик сидел. И девки в зеркале смотрелись