Мотоблок MF-70

А на каком бензине?, 92й не есть хорошо с камерой сгорания расчитанной под 76й или 66й бензин без подрезки головы. Как вариант опережение зажигания пораньше выставить для начала.

Поздравляю !! видео в студию!

Видео будет. Только немного позже.

Вот первое видео. Скоро еще одно загрузится.

1alf1 61rus, а обороты все время большие, поменьше сделать нельзя?

Можно,но нужен воздушный фильтр. С ним должен более устойчиво работать.

Добавлено через 1 часа 46 минут

При просмотре данного видео я заметил некий хруст во время резкого изменения оборотов . Мне это показалось или шум действительно присутствует ?

Это всос воздуха так как нет фильтра и такой шум имеет место. Если немного прикрыть впуск, то двигатель работает более устойчиво.

1alf1 61rus, так в чем же проблема ! ! ? Воздухан найти проблема ? А так в общем смотришь и радуешься , металолом бывший и так работает ещё .

Да ото ж, смотришь и радуешься, двигатель довольно резвый, реагирует на малейшее поднятия дросселя, мои поздравления, хотелось бы увидеть его уже установленным на агрегат, дескать в его прямом назначении. Я так понял работает на старых кольцах?

Пока что так.Буду потихоньку разбирать КПП.И нужно будет купить камеры.

Желательно с фотоотчетом, очень интересно посмотреть на коробку, особенно когда она на своем месте. А камеры не проблема, их сейчас как говна, только качество как и количество.

- хочешь сделать ревизию ?

Походу придется повременить С разборкой так как КПП оказалась вполне работоспособна.Да и Камеры тоже оказались живыми. Коробка не работала из за закисших тяг.(места выделены красным)


Добавлено через 5 минут

И еще пара фото на закуску Вот такое тут стоит многодисковое сцепление
Кстати тоже работоспособно только нужно все отчистить.

1alf1 61rus, Вот ТУТ есть немного информации по мотоблокам!

СПС, может что то и нарою!

Сегодня добрался до сцепления.Разобрал почистил и смазал где это было нужно.Сцепление состоит из 20-ти железных дисков.
Вот вид основной внутренней шайбы на которую давит пружина.
Самое интересная деталь в сцеплении это все таки графитовый диск, такой выжимной видел один раз на газ-52. Отсек сцепления был очищен от вековой грязи и начал собирать все в обратном порядке.


Вот сцепление в конечном виде (для справки все разбирается очень просто и легко , вот что значит правильно сконструированный механизм).

И в конце концов двигатель поставил на место, так что завтра возможно он еще и ПОЕДЕТ!

Мотоблок с двигателем от М1М
http://www.youtube.com/watch?list=ULMCfekP4jvz4&feature=endscreen&v=sTsy7cQbjjo&NR=1

Встраивание видео запрещено пользователем

кольца диаметру можешь подобрать от компрессорных холодильных установок, единственная проблема толщина колец на много шире. на свой ставил такие. протачивал на токарном станкеДобавлено спустя 7 минутеще по кольцам можно подобрать от мотора "вихрь" диаметры поршней одинаковые, только посадочные места под штифты в кольцах какого типа были у МФ не помню.Добавлено спустя 8 минутпо мф есть форум в городе мастеровДобавлено спустя 10 минутесли заинтересует во ссылка http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=72356

у меня такая проблема мотоблок mf-70 двигатель идёт в разнос карбюратор чистил нечего не помогает подскажите что делать ?

Посмотрите не забит ли глушитель. Была такая же проблема, шел в разнос, перепробовали все что можно.Оказалась проблема в глушителе.

Всем привет. Мужики, нужна ваша помощь. Достался мотоблок MF 70, все в рабочем состоянии, но износились поршневые кольца. Где можно их купить? Желательно поближе к Курганской области, но не принципиально. Нужны кольца не ремонтные 67