Еще одна Рига-4

У меня точно был

Рама 70-й год, шильдик 71-й. Начало года, видимо...

Бармаглот, В каком месте набито?

Над местом крепления задних амортизаторов - очевидно же! Больше такая трубка нигде в раму Риги не вваривается. Эх ты, даже по Риге-4 у тебя проблема с узнаванием...

Именно!
476 70. Наверное 47 неделя, суббота, 70 год. В 70-м еще субботы рабочие были? Нет, с 67 года суббота выходной...

Бармаглот, Спасибо!
За субботу таких латыши сто пятьдесят штук могли наштамповать. Так что видимо просто порядковый номер за 70 год. Дед, подскажи в каком месте набито на Пьяджио Чао?

476 за год мало совсем, а так как мопед уже 71 года, то это конец 70го... Мне кажется все таки, что это вообще не номер, а дата выпуска в формате номер недели-день-год

Бармаглот, если внимательно посмотреть на бирку, всё станет понятным - номер рамы и год. На "новогодних" такие чудеса с годом часто случались....

Иногда Дату выпуска зашифровывают в номере, разными способами.
Но за одну смену выпускают больше сотни изделий, и они отличаются номерами.

Смена - 8 часов. Раздели 100 на 8 и ты поймешь, насколько абсурдна твоя информация.

Дед, конвейер творит чудеса! Харитон прав!

меня одно смущает - 476я рама в конце года означает темпы производства 2 рамы в рабочий день.... Маловато для советских масштабов.... Да и объем выпуска массового мопеда в 500 экземпляров за год - ни о чем.

Парадокс, однако!

Простые арифметические действия поясняют эти числа.
В 1965 году была 6-ти дневная рабочая неделя и количество рабочих дней в году было, примерно, аж 290.
Количество сделанных мопедов(общее, всех моделей) было 90 000 штук.
Следовательно, каждый день производилось по 310 штук.
При 8-ми часовом рабочем дне за 1 час делалось 38 штук - опять же, разных моделей.
Вопрос: сколько потоков конвееров было на заводе?
Или я неправильно понял и эти 90 000 мопедов были сделаны не В 1965-м году, а всего к концу 1965-го года. Тогда надо из 90 000 вычесть 27 000, сделанных к концу 1962-го года - получается 63 000 штук, за 3 года. А за один год 21 000 штук.
Тогда так: за день 72 штуки, а за один час 9 штук.
И это уже похоже на правду!
Но сколько было потоков конвеера - это интересно!

Бармаглот, номер рамы четырехзначный, а не трехзначный!

Прощеньица просим Это плохо пробитая пятерка, на которую я внимания не обратил. 4765 значит. Тогда все сходится.

Посмотрел несколько вариантов набивки номеров на Р4.
Что бросается в глаза - год выбит другим шрифтом, а цифра перед ним - скачет Прослеживается система....

на конвейере достаточной длины эти 9 штук можно собрать за 5 минут.

Это нереально! К тому же, для сборки надо изготовить достаточное количество деталей, а это требует довольно много времени. Даже при 3-х рабочих сменах в сутки, в чем я сильно сомневаюсь, не получится обеспечить такую быструю работу конвейера. Да и сами сборщики не успеют проделать все необходимые операции.