| Тема: Львовский Мото Завод (ЛМЗ) |
|
Сообщений:
Долгопрудный
4902 дня назад
|
29 ноября 2012, четверг
Парни, при всем уважении к прошлому скажу, что я помню как в начале 90х все помойки были завалены продукцией и львовского завода и рижского. Все достижения этих заводов относятся к середине 70х и то их достижения как мне кажется больше красовались на страницах журналов, как например эта самая верховина с вариатором.
|
| Тема: Ремонт глушителя! |
|
Сообщений:
Долгопрудный
4902 дня назад
|
18 ноября 2012, воскресенье
Я нашел уже. В понедельник отнесу.
|
| Тема: помогите с выбором мопеда ссср |
|
Сообщений:
Долгопрудный
4902 дня назад
|
18 ноября 2012, воскресенье
niz:есть отливы которые мешают нормально встать движку. Не совсем понял, что за отливы?
|
| Тема: Ремонт глушителя! |
|
Сообщений:
Долгопрудный
4902 дня назад
|
18 ноября 2012, воскресенье
Да по правде говоря я думаю можно найти, но денег тратить не охота и время. Если с этим ничего не получится буду думать. Будешь смеяться но стеллу я восстанавливал около года)))
|
| Тема: помогите с выбором мопеда ссср |
|
Сообщений:
Долгопрудный
4902 дня назад
|
18 ноября 2012, воскресенье
niz:Fidel: верховины-3 и на него двигатель В-50 поставил не залезет он! Ну тебе виднее, я верховину 3 только на картинках видел) Мне казалось, что посадочные места у двигателей Ш и В одинаковые, поэтому и сказал. Тогда однозначно взял бы карпаты. Ну или может быть Stella. Но это лишь в том случае если человек хочет ездить на мопеде ежедевно. Если же человек хочет владеть советской техникой для души, то я бы все таки взял что то типа Рига-1 (достать я думаю практически нереально) Рига-3, Верховина-3...модели с налетом ретро)
|
| Тема: Ремонт глушителя! |
|
Сообщений:
Долгопрудный
4902 дня назад
|
18 ноября 2012, воскресенье
Я очень неспешно, в свободное время, восстанавливал свой стары мопед. Мопед Stella. Ну вроде все собрал. Завел. Судя по тому, что выхлопная плевалась маслом и шел сильный дым мне попались хреновые сальники коленвала. Сальники поменял. И заодно решил прочистить выхлопную, так как из нее капало несгоревшее масло. Разобрал трубу. Оказалось, что узел, расположенный в трубе, развалился. То ли от вибрации то ли еще от чего трубки отвалились от заглушек.Другими словами у меня на руках сейчас 2 заглушки и 2 трубки. Найду сварщика, отдам ему, он "капнет" сваркой - восстановит узел. В пятницу соберу все обратно и попробую завести.
|
| Тема: помогите с выбором мопеда ссср |
|
Сообщений:
Долгопрудный
4902 дня назад
|
18 ноября 2012, воскресенье
Я бы взял себе что-нибудь типа верховины-3 и на него двигатель В-50 поставил. А так скорее всего карпаты купил бы.
|
| Тема: Ремонт глушителя! |
|
Сообщений:
Долгопрудный
4902 дня назад
|
18 ноября 2012, воскресенье
NAUTILUS POMPILUS:перегородки с двумя трубками должны стоять к входу да глушитель собран правильно .ездил на нем как едет? Спасибо за ответ. Пока не ездил. Нужно подсобрать все. Думаю в следующую пятницу проведу первый старт)
|
|
Сообщений:
Долгопрудный
4902 дня назад
|
17 ноября 2012, суббота
Всем привет. У меня возникла проблема с глушителем мокика Stella. В глушителе есть 2 перегородки, соединенных между собой трубками. Одна перегородка с 4-мя отверстиями, в два из которых вставлены трубки, во вторую перегородку только вставлены трубки. Как этот узел устанавливается в в глушитель? Перегородка с трубками и 2 мя отверстиями должна быть ближе к выходному отверстию глушителя или наоборот? Добавлено через 1 минуту Влад:
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Проще говоря, глушитель на этой фотографии собран правильно?
Редактировалось: 3 раза (Последний: 17 ноября 2012 в 19:46)
|