| Тема: Зажигание - Автомат, Новикова |
|
Сообщений:
Саратов
3163 дня назад
|
26 января 2016, вторник
А фото осцилограмм начального участка полуволны в виде колокола на какой-нибудь ветке были? Сам сейчас готовлю стэнд, жду переходной вал на эл.мотор. Попробую снять картинки на осцилограф для ЗАН и ЗАН-2(без управляющей обмотки).
Не стыдно не знать, стыдно не учиться.
|
|
Сообщений:
Саратов
3163 дня назад
|
21 января 2016, четверг
rullON:Обмотка 1–2 = 180 витков проводом 0,62мм, обмотка 2–3 = 5000 витков проводом 0,15…0,18мм. Катушку мотать виток – к витку, а ВВ обмотку изолировать послойно и пропитать лаком. Данное количество витков получено исходя из максимального заполнения имеющегося объема обмоткой, а следовательно, катушка имеет максимально возможный, для данной конструкции КПД. Это про намотку с первой страницы этой ветки. Я сам мотал с изоляцией через 2 слоя вторичную, первичную оставил родную. Добавлено спустя 22 минутыkrotik:Но вдруг начнёте симулировать. Заодно и к пороговому внимательней. Повторю, раньше не корректно работала эмуляция. Да, спасибо. Здесь точно не просиммулируешь: индуктивности, трансформатор, искровой промежуток, два генератора, ну или один с отводом от части намотки ... В принципе видно как пороговое разряжает конденсатор, но нормальную картинку на осцилографе не получить (у меня). Протэусом мне легче печатные платы разводить.
Не стыдно не знать, стыдно не учиться.
|
|
Сообщений:
Саратов
3163 дня назад
|
21 января 2016, четверг
Это фото аналога прилеплено над обычным тиристором. Протэус на скриншоте обрабатывает тиристор.
Не стыдно не знать, стыдно не учиться.
|
|
Сообщений:
Саратов
3163 дня назад
|
21 января 2016, четверг
Хотел уточнить у знатоков: Если тиристор условно заменить на схеме его аналогом, то во время накопления энергии конденсатором С2, положительный заряд на правую обкладку С2 идет от точки "1" через коллектор и внутренний резистор тиристора, а на левую обкладку отрицательный заряд идет от точки "2" через R1 и V6?
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Не стыдно не знать, стыдно не учиться.
|
|
Сообщений:
Саратов
3163 дня назад
|
21 января 2016, четверг
rullON: .... Клеймо изготовителя обычео на лицевой стороне ставили... Под кулачек канавка сейчас с какой стороны? Должна быть внутри. Я к тому, что "клеймо изготовителя" изначально на моем Д6 было на Обратной , а не на Лицевой. По следу от шайбы можно спокойно определить, как он сейчас установлен.
Не стыдно не знать, стыдно не учиться.
|
|
Сообщений:
Саратов
3163 дня назад
|
21 января 2016, четверг
На моем Д6 клеймо изначально было вовнутрь
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Не стыдно не знать, стыдно не учиться.
|
|
Сообщений:
Саратов
3163 дня назад
|
19 января 2016, вторник
Furchik: Но это же световая обмотка, или опять: хотел как лучше- получилось как всегда. Пипец оно меня достало, но я не сдамся. Вчера покрутил дрельью, метка ВАЩЕ сдвинулась против часовой и смотрит сейчас на выход ВВ провода из картера, ну где родной выход от катушки. Само зажигание я скопировал уже четыре раза, дело наверное в катушке пой ду я ее раздербаню.
А магнит надежно закреплен, не провернуло часом? По 240-ка виткам датчиковой катушки: Я думаю, что ничего смертельного в этом нет. Ну будет амплитуда выше, от этого зажигание на холостых и средних в "позднь" не ползает. Да, индуктивность обмотки будет выше, и это может сказаться на опережении при высоких оборотах. Начальный угол на ХХ больше чем надо (2,5-3мм до ВМТ), но это поправимо магнитом или тиристором.
Не стыдно не знать, стыдно не учиться.
|
|
Сообщений:
Саратов
3163 дня назад
|
15 января 2016, пятница
Значит в позднее сползает. А что у Вас с подковой, какие обмотки и т.д. Что сидит на массе, что оторвано? Какие радиодетали применены, есть ли отступления от номиналов?Добавлено спустя 2 минутыЯ свой дрелью крутил - зажигание ползет в раннее. И на простых зажигалках и на ЗАНе. Будем разбираться
Не стыдно не знать, стыдно не учиться.
|
|
Сообщений:
Саратов
3163 дня назад
|
14 января 2016, четверг
Ну как вращается двигатель проверить можно враз, свечку отвернул, в подсвечник ее и на цилиндр, и покрутить за колесо. Заодно можно и искру посмотреть и на стробоскоп тоже. Я считал, что вопросы обратного вращения и перетяжки двигателя мы исключаем сразу. Добавлено спустя 5 минутПроверьте поршень на отсутствие нагара и на колечки хорошо бы взглянуть, ну хотя бы через отверстие глушителя, не залегли ли? Топливо и масла нынче ой какие! Добавлено спустя 11 минутИ еще вопрос: какого цвета свеча после работы в двигателе? Не работает ли свеча в калильном режиме, установлена рекомендуемая или "какая была"? - Надо все варианты проверить.
Не стыдно не знать, стыдно не учиться.
|
|
Сообщений:
Саратов
3163 дня назад
|
13 января 2016, среда
Световой конец по какой схеме? ЗАН с диодом V9 от точки "2" на первой странице ветки? Нормально по-моему.
Не стыдно не знать, стыдно не учиться.
|