проблемы с кпп

парни скиньте фото (ручного переключения) втулки на ручке на карпатах,а то мне мужик дал трсс на газульку, и сказал тут отреж и вставь на втулку на ручке, я посмотрел а у мя трсс ко втулке на ручке припаян, так и надо ?
у меня тросс(кпп) растрепался,поплавился, ржавый , я его поставил на перекючение на самом двиге, вроде норм переключает, но вот на след день подошел побробовал, не фига не хочет, только тросс вылазит, поправил зажал болтом сильнее, так ручка не хоч вверх(пробовал отверткой внизу на двиге переключить, так не хоч, провернул колесо все ровно, чото побил его, тросс ослабил, вроде переключило, но назад не хо4.
подскажите это из-за троссика плохого или чото на ручке или еще чото подскажите

Поставь для начала новый трос, только магазинный, а не самодельный, а уж потом будем вести разговор!

ок, а еще там на ручке (ручное переключение у меня стоит) втулка куда крепится тросс, там он просто вставляеться в втулку или он идет вместе с троссом ( как припаяный ) ??

mm, там не паять надо а вставлять

xd а у меня на РУЧКЕ он припаян походу, то уже наверно предыдущий хозяин так сделал !
ну да ладн с кпп я ВРОДЕ бы разобрался, но на рынке мне дале тросик газа но когда вставляю в карб, у меня еще остается еще см 10 свободного голого тросса, меня развели ? в предыдущем не оставалось !

Возможно этот тросик от "Минска",у меня тоже такое было.

точняк

может быть, он де мне давал тросс что бы я кпп себе сделал, а он у меня припаян оказался !!

ты это 100 раз будешь писать что он у тебя припаян?

Помогите пожалуйста) у меня на двигателе В-50 Первая скорость есть, а второй нету, точнее вторая с скрежетом но включается, но потом вылетает, и мне мужик дал второй с правой стороны картер. Может ли быть из за разных картеров скорость втораяя не включаться???

Может, ведь две половинки с завода притерты друг к другу, но эта проблема решаема с помощью шайб. А вообще, пробуй отпускать трос, может она не доходит до своего места!

Ладно попробую, но навернно врятли..

привет люди подскажите что можно сделать с тросом переключение передач у меня его всегда рвет мне надоело новые покупать!!!! что можно сделать?

переделай на ножное!

мне надо тогда двиг другой искать делов много было у меня как то ножное да мне надоели эти постояно вылетаюшие скорости на второй только разгонюсь хорошо он как заорет и пока скорость включаю а включались они у меня еле как то все уже почти встал двигатель ктолшько раз разбирал и толку не мог понять почему сторая не включается а тут норма все работает а трос почему то постояно рвется ща психанул его вообше припоял!!!!

keep, у меня нормально не рвется!

у меня его врет где палец там есть бомбошка что бы палец не слетал с троса и вот у меня ее все время отрывает!

keep, рвется скорее всего когда первую скорость включаешь

а у меня когда порвался я сделал так: взял гайку то-ли на 3 то ли на 2(вобщем очень маленького диаметра чтоб трос прошел), вдел трос и молотком постучал по ней чтоб сплющилась. ежю так уже 3 месяца!

Вот у меня проблема на первой скорости дергается как будто скорость исчезает и появляется, а на второй все ок. Шестеренки первой скорости уже менял пойду еще раз переколю проверю.

женек да на первой рвет всегда и на первой тоже дергается хер знает из за чего...

Женёк, Подтяни на пару витков трос, проблема должна исчезнуть. А может ты его не правильно заводишь? Вот он и рвется у тебя, он там гладко должен ходить, и смажь все места где он соприкасается с рулем.

косованыч, Я сегодня разобрал двигатель и как ты не раз говорил подложил шайбу и все стало нормально, а вот трос один раз порвал когда неправильно отрегулировал скорости это было давно!

Вот тут да, иногда не подложив шайбу, шестерня имеет люфт, вот и выскакивает, она должна быть всегда на одном месте!

Вот у меня проблема на первой скорости дергается как будто скорость исчезает и появляется, а на второй все ок. Шестеренки первой скорости уже менял пойду еще раз переколю проверю.
Женек может тебе книжку дать мануал по мопедам если надо то в теме для лентяев там ессть

где можна купить матор на карпаты

Игорь, пиши сообщение в купле-продаже и не надо флудить!

вот говорю тебя Админом надо делать (всем помогаешь за порядком следишь)сто пудов надо

ну а тросс отрегулировать не пробовал ? отрегулируй его норм, включи 1-ю и гайку открути на 4-5 оборота на троссе ( по максимуму) если будет тажело то вкл 2-ю и гайку на 4-5 оборотов выкрути ( так что бы норм натянулся, там смотри по ходу дела ) !
регулируй с умом а то отрегулируещь что на нейтрали вкл 1 будет, ты регулируй по максимуму но что бы нейтраль работала точно !
как сделаешь, отпишешься !

mm, Ты тему почитай я уже писал что все зделал

Дёргает или "гавкает" коробка в основном из за того что сносились (скололись) кулачки на шестернях и муфте кпп, и как тросик не регулируй, скорости будет выбивать. Для устранения этой проблеммы необходимо акуратно заточить кулачки болгаркой под "ласточкин хвост", чтобы зацепление происходило тиа так

тогда при включении скорости за счёт формы кулачков шестерня будет прижимать муфту к себе, единственно не переусердствовать с углом наклона, иначе скорость будет плохо выключатся.
На новодельных коробках может быть изночально неправильная заточка кулачков, поэтому перед установкой необходимо проконтролировать этот аспект.

mitroxa, спасибо +1

здрраствуйте! проблема в том что на первой не хочет ехать а на второй хорошо( как решить это?

Обычно наоборот, может шлицы съело, он на первой едет или просто орет?

Подскажите что может быть с кпп V50 на первой передаче все ок а когда вторую и газу то нормально!Как только уменшу газ выбивает вторую передачу...

То что может быть что плохо вторую держит?Тяга есть но выбивает ее

ты тросс мог перетянуть, и зубья стерло скорей всего, подпусти тросс чуть !

Subaru Impreza, скорее всего что да...теперь покупать новую коробку если не поможет ослабление?
Еще скажите сколько км можно ездить на первой чтоб не перегреть?приблизительно

Zing, 0.2-1км

ездить можно много на средних оборотах, но быстрей на роликах будет !
а думать на счет покупки новой думаю не стоит,
для начала ослабь, сделай нормально, если не поможит - разбери, и заточи стертые углы под 90 градусов ( как должно быть ) !