Мопеду не хватает топлива

Поменял кубатуру с 50 кубов на 110 , заменил еще карбюратор , но при резкой подаче топлива при нагрузке, то есть при езде, он как будто не переливает, а наоборот не хватает ему топлива, то есть он не глохнет, а просто начинает брыкаться
Жиклеры настроены на максимум, игла тоже

Диаметр диффузора мерил, сколько миллиметров?

Если ты про карбёр , то он для 110 кубов , на коробке было написано, так что думаю не в этом дело

Допустим, что начинка соответствует описанию. А диаметр, все же, какой? Открутить два болтика и линейку приложить к фланцу, чтобы померить дырочку, это не очень трудно?Кто их "настраивал"?
И кто выставлял уровень в поплавковой камере китайского карбюратора?

мне тоже его не хватает...и что же делать...

Я знаю один способ пополнить запас: подъехать на АЗС и слить из всех шлангов в банку тот остаток бензина, что выше перегиба и не попал в бак машины.

Дед, это прокатит лишь единожды )

windos07, Цвет изолятора свечи проверял? Карб НАСТРАИВАЛ ПО МЕТОДИЧКЕ? Искаропки не работает НИ ОДИН китайский карб, там минимум на 2 часа траха.