Кошмарный сон Латгальца или снова Рижские мопеды

ЕДЕТ ВОТ ТАК!

В горку вытянул, максималку показал 28 км/ч

У этого мопеда очень низко стоит мотор. Не будет ли он цеплятся по земле на неровной дороге. Я сделал мопед с мотором на уровне заднего колеса, напротив оси коеса и получил замечание что он сильно низко. Откатал сезон без проблем только на неровной дороге слегка качается мотор вследствии бокового расположения. Установка дополнительной вертикальной опоры исправило положение.

Немцы явно все прощитали, прежде чем собрали этот двигатель ( J L O )
Второй вариант - MAW, концепция та же, что и у Вас.

Latgalec, есть еще и третий вариант - Cyclemaster, катался в детстве на таком, до сих пор мечтаю купить, но так и не попал в Британию где они обитают. Изумительная вещь, казался тогда суперуниверсальной штукой и тянул как два пони.

Bronepoezd78, действительно есть и не один:





А пока что как-то так:

Немного позитива

П О С М О Т Р Е Т Ь !

В который раз не смог пройти мимо... 1974 год(маркировка на кранике и заднем фонаре совпадает).



В целом не всё так плохо.... В первую очередь занялся ходовкой...

Вкладывать в неё совсем не хочется, но на покрышки пришлось разориться. Взял 1,95х26"

Почти неделю скребал по сусекам, чтобы собрать хоть какой-то двигатель...



Сегодня сделал трос сцепления и докрутил зажигание....

Завелась сразу, но были высоковатые обороты холостого хода... Заглушил и тишинаааа....
Самым слабым звеном в этой экибане был конденсатор.... Вот он и чудил. Поменял и моторчик ожил:

П О С М О Т Р Е Т Ь !

Из минусов - буксует сцепление.... Надо менять пружину.... Она мне сразу не понравилась, но лень-матушка взяла свое.... Теперь вот лишние телодвижения ожидаются....

Батарейка садилась, так что есть оговорочки "по Фрэйду"

С семёркой закончил. На данный момент всё. Попробую пристроить в хорошие руки, а если не получится, буду подгонять под оригинал.... Но это не точно



Вопрос с буксующим сцеплением решился с помощью поджима пружины

П О С М О Т Р Е Т Ь !

Сестрички:



Чисто для сравнения:

П О С М О Т Р Е Т Ь !

Но на самом деле, их четыре

Отлично! А какую из Риг, д.Орик считает лучшей по конструкции?

Такой нет.....

Но мне нравится Дельта и Рига-16
Из односкоростных скорее всего - ранняя Рига-5 с полноценным педальным приводом и Рига-13

Но по факту В-902, последних годов выпуска.

"Трое из ларца, одинаковых с лица"

Да, красивые, тоже нравятся. Рига-1 хороша. Рига-5-7 хорошие, я их пока не различаю. А если брать из не рижских, то Верховина-3 и Кроха. Пилот неплох.

Открыли мотосезон. Пришлось поставить на "троечку" зеркала. Мопед для покатушек, так что вещь нужная...
Получился - олень!

Появилась в продаже Рига-16 1958 года выпуска. Когда делал ходовку под MAW, даже не знал на что ориентироваться. Теперь есть с чем сравнить. Может кому ни будь пригодится:

Шикарный велосипед! Где бы взять такие ручки руля.... Ригу-10 хочу восстановить, дедову.

Когда мне сказали, что "внутренний барабан" сцепления может разломаться, я откровенно удивился....
Однако - всё может быть:



К шлицам вопросов нет. Сидят как влитые! Не снять!

Люминь! Либо нечто похожее... Говорят китайское.... Чудесаааа

АМЦ -алюминиево цинковый сплав.

Харитон пошутил как обычно. Это может быть ЦАМ, но наврятли. Проверить очень просто. Помазать водным раствором медного купороса. Если почернеет - значит ЦАМ. Если нет - значит силумин.

В основе ЦАМ цинк, в основе АМц алюминий, легированный марганцем, цинк рядом не лежал. Разные вещи.
АК- алюминий, кремний. АМг - алюминий, магний. АМц- алюминий, марганец. В сплавах алюминия с цинком всегда преобладает цинк, он и будет на первом месте прописан, ЦА, ЦАМ. Это литейные сплавы где алюминий в основном для придания текучести, есть у него такая особенность в сплавах. Ювелиры часто алюминий в серебро добавляют, совсем крохи, но особо мелкие детали так значительно лучше проливаются. Исключения случаются но они не системны и относятся в основном к конструкционным сплавам, например В95, Д16. Но это достаточно сложные сплавы где основа алюминий- медь, а цинк, магний на 3-4 позиции.

Хорошо, что еще остались понимающие люди.

Нет там цинка, следы как примеси.

Тамнет. Ибо там не положено.
Я плавил обычно Бибо. 50% -карбюраторный сплав, 50% -поршневой. Получается отливка скользкая в обработке, со средним зерном, тяжелее чистого алюминия. Пригодно для проставок,заглушек, законцовок.
Думаю пойдет на вкладыши в вилку Дешки, ибо скользкий. Но ставил чистый алюминий.