#1
- 25 мая 2024, суббота
|
|
Прокопьевск
738 дней назад
|
Здравствуйте, как отполировать лак на бензобаке (просто использовать полироль пасту или надо также тереть наждачками?) (и какую именно предназначенную пасту использовать?), мопед Racer RC50 2021года. интернет переискал, не нашел ничего.Добавлено спустя 2 минутыИ ещё хочу полирнуть пластик, там вроде тоже есть слой лака. Хочу придать блеск. Как делать, подскажите.
Видео смотрел, там только объясняют что да как делать на ТОЛЬКО окрашенном пластике.
|
|
|
#2
- 25 мая 2024, суббота
|
|
Саратов
450 дней назад
|
Добрый день, Ilya! Нужно смотреть фото. Есть огромная вероятность что отполировать бак как показывают в видео не получится. Полируют после покрытия для удаления налетевших при покраске частиц лака из опыла. Не получится у тебя отполировать потому что начав полировать бу бак ты доцарапаешься до краски. Что приведет к перекраске и к полировке после нее  По пластику все проще. Или руками полировать или специальной полировальной машинкой (ни в коем случае не УШМ). Сначала отмываешь поверхность шампунем (без полировальных добавок), потом обезжиркой отмываешь (никакого растворителя, пластик может помутнеть).Полировать только с водой. Начинаешь с 800 шкурки, потом 1000, потом 1200, 1500, 2000. Потом на пасты переходишь. Есть пасты типа 3м 3в1 - работают не сильно хорошо. В идеале нужна паста 1, 2 и 3 шага (смотри сам какого производителя купить). Если какие то вопросы- могу рассказать и подсказать какие видео посмотреть чтобы освоить это ремесло. Другое дело что полировка фары улучшит ситуацию со светом, но все равно это не светодиод и не нормальная оптика. Так что может дешевле поменять фару (но нужно чтобы она была с четкой свето-теневой границей) и желательно сертификатом соответствия. Если какие то вопросы- готов подсказать что знаю и подскажу какие толковые видео посмотреть чтобы освоить это ремесло. Редактировалось: 3 раза (Последний: 25 мая 2024 в 09:59, Лют: причина не указана) |
#3
- 25 мая 2024, суббота
|
|
Прокопьевск
738 дней назад
|
Лют: Добрый день, Ilya! Нужно смотреть фото. Есть огромная вероятность что отполировать бак как показывают в видео не получится. Полируют после покрытия для удаления налетевших при покраске частиц лака из опыла. Не получится у тебя отполировать потому что начав полировать бу бак ты доцарапаешься до краски. Что приведет к перекраске и к полировке после нее По пластику все проще. Или руками полировать или специальной полировальной машинкой (ни в коем случае не УШМ). Сначала отмываешь поверхность шампунем (без полировальных добавок), потом обезжиркой отмываешь (никакого растворителя, пластик может помутнеть).Полировать только с водой. Начинаешь с 800 шкурки, потом 1000, потом 1200, 1500, 2000. Потом на пасты переходишь. Есть пасты типа 3м 3в1 - работают не сильно хорошо. В идеале нужна паста 1, 2 и 3 шага (смотри сам какого производителя купить). Если какие то вопросы- могу рассказать и подсказать какие видео посмотреть чтобы освоить это ремесло. Другое дело что полировка фары улучшит ситуацию со светом, но все равно это не светодиод и не нормальная оптика. Так что может дешевле поменять фару (но нужно чтобы она была с четкой свето-теневой границей) и желательно сертификатом соответствия. Если какие то вопросы- готов подсказать что знаю и подскажу какие толковые видео посмотреть чтобы освоить это ремесло. Советуют пасту ГОИ-2 То есть просто беру наждачки этого типа, шлфиую с водой от руки, начинаю полировать потом, и все?вот на счёт машине, можно использовать болгарку, минимум в ней 2 тыс.оборотов/мин. А на счёт бака, что то не понял. |
#4
- 25 мая 2024, суббота
|
|
Прокопьевск
738 дней назад
|
Все понял, а как быть с баком то, лак весь помутненвй, зеркало нет.
|
#5
- 25 мая 2024, суббота
|
|
Саратов
450 дней назад
|
Ilya:вот на счёт машине, можно использовать болгарку, минимум в ней 2 тыс.оборотов/мин. Нельзя использовать болгарку. Испортишь поверхность. У полировальной машины если ты прижимаешь подошву к поверхности то она вибрирует но не вращается. А УШМ надирает круговые царапины вращением. По поводу бака- без осмотра глазами сказать сложно. Там могут быть глубокие царапины- их надо убирать потом грунтовать, красить, лакировать. В самом запущенном случае- нужна шпатлевка. Если просто мутный без сколов, царапин и т.д. (что вряд ли) то можно заматировать красным скотчбрайтом и нанести лак в два с половиной или три с половиной слоя. В идеале надо наносить так чтобы не полировать но это сделать без камеры проблематично. |
#6
- 26 мая 2024, воскресенье
|
|
Саратов
450 дней назад
|
Ilya:Советуют пасту ГОИ-2 в принципе можно использовать любую пасту, хоть зубной порошок разведенный с водой. Но технологи 3м получают зарплату не просто так. Я для себя выбрал абразивы 3м и mirka. Работаю ими. Они дороже вроде, но результата достигаешь быстрее а приходят в негодность (я про шлифовальные круги) дольше. Поэтому советую 3м 09374 и 09376 |
#8
- 26 мая 2024, воскресенье
|
|
Дельта
55 дней назад
|
Настоящий мастер мысленной полировки пришёл. Сравнивать полировку стекла с полировкой лака - верх дилетантства. Можно переносить пост в тему "Ретротехнологии"
Болгарку с регулировкой оборотов можно использовать только на маленьких участках - на регуляторе симистор очень быстро перегревается и перегарает, ни радиатора, ни обдува у него там нет, как правило. Да и у мотора на таких обротах кпд будет смешной, а ресурс уменьшен, опять же из-за перегрузки и нагрева. Нужна именно полировальная машинка, с понижением на редукторе, а не электроникой. В самом крайнем случае - болгарка с внешний регулятором, но, повторяю, ресурса это ей не добавит, лучше взять на барахолке полировалку, потом еще для многих других задач пригодится
Арена флудеаторских боёв Интернет имеет такую особенность, что любой может выложить сюда свой бред, так как это не наказуемо.(с)Игорь К.
|
