какой двигатель лучше v-50 или s-62m

есть видео по моему с это мопедкой

Тут на генераторе стои две к.з. и изготовлен генератор вроди не вручную.

Да, это единственная серия с электронным зажиганием.
Мопед с двумя моторами, это не совсем актуально, в сумме 100см.куб и всего две скорости, коробка не выдержит!

Два цилиндра и оба выхлопа в один глушитель жесть он наверно краснеет после 50 км.

а если четырех ступку как на дырчике (сайт)то наверно классно

2 коленвала трудно соединить точно, если только на заводе, да вне закона такой мопед, проще от минска мотор поставить, наверняка даже легче получится(вес в смысле)

я тоже так думаю

легче не только в плане веса, но и в плане установки

Я думаю для понта не плохая идея.Но стоит ли ради этого столько переделывать?

честно говоря я бы попробовал

Всё же минск легче поставить и результат будет тот же.К тому же на минском движке будет лутше работать.

неспорю, и эфект минскочевский двиг даст гораздо больший!

серега я стобой почти согласен минский двиг это хорошо но сейчас его не очень легко найти а вот ткой двух цилиндровик сделать можно если есть опыт мне через месяц должны притащить яву посмотрю как она если более менне постараюсь сделать а если нет разберу на запчасти !!

а насчет двига помойму это в-50 просто его бывший хозяин перед продажей не нашел нужные запчасти

да двиг то полбеды, запчасти, вот проблема

А кроме минска ещё какой то двиг можно поставить на карпаты не напрягаясь сильно?

TRANE, от китайца

Типа дельта или альфа?

говорят от ЗиДа можно впихнуть

да можно и от китайца,а можно и от ЗиДа

Я не знаю что такое ЗИД,пару раз слышал название но не разу не видел.

TRANE,

Уже понял я видел такой но не знал что это ЗиД.

TRANE, ЗиД так сказать Это "Завод имени Дягтерёва" а это мокик который они выпускают Называется Пилот 50 или ЗдК 50

с 2002 года выпускаются с китайскими движками, у меня был такой как на фото два года откалесил горя не знал! и чего они этот двиг с производства сняли?!

СЕРЕГА, не хочу тебя огорчать с 2009 года выпускают с китайским движком, но хорошего качества

в мото писали с 2002го, может опечатка а про качество и разговора дыть не может

качество китайских движков на пилоте- хуже некуда, у нас полгорода на этом заводе работает, вполне адекватно могут сравнить старый двиг и эту поделку

незнаю, у соседа по даче пилот с китайским двигом и не чего, ходит, он ему ТО регулярно делает и в двиг мотул заливает,
да и вобще за жужиком следит!

не поддельный мотюль 700р за литр, дороговато я считаю для мопеда такое масло лить

ремонт дороже

у моего бати был пилот точнее у меня опорат был зер гуден пока не украли!!!

Саша, еще один мат увижу, забаню , что заменить слово никак? Ты бы лучше так с ошибками своими справлялся как с матами, у их то ты без ошибок пишешь.

Саша, Пилот вообще отличный аппарат!

Не подскажете, реально достать движок v50m новый или приближенный к этому состоянию, а то рама стоит новая Дельты скока лет, а так хоть собрать??

На мой взгляд проще приобрести двиготель б/у и откапиталить. И проблем с поиском меньше и будеш уверен что фуфло не впарят!

Не знаю.. У меня рига 22 с двигом S62м когда колол, валы не такие уж и тонкие, как на S62. Насчет запчастей можно найти, если будет желание, а V50 уступает в тяге на много. И коробка не такая уж и вялая как ее кретикуют. За 2 года хорошей эксплуатации раз подтачивал первую скорость. До этого не раскалывал.

Ну не знаю на каких это S-62m кулачковое зажигание, но у меня такой двигатель и там оно электронное на 7в 45вт. Крышка выпуклая, не менялась. На аве должно быть видно, или в альбоме.

Мне в50 больше нравится из за того что скоростя лапкой переключать(ну правда не на всех в50 так)

alexanderrr, на в50 ручное переключение как и на всех моторах, но вот на в501 ножное. Вот