Мотокомп Vapor

Собсна, поставив на пилот дисковой тормоз, не стало спидометра,а т.к на приборной панели кроме спидометра ничего нет, решил её поменять на чтонибуть полезное, и вот думаю, стоит покупать или нет


Добавлено через 5 минут

ну или посоветуйте похожую модель приборной панели

Офигенная постановка вопроса.
Нужна приборка — покупай, не нужна — не покупай, очевидно же.

да, вы правы неправильно поставил вопрос, стоит ли брать эту, или есть какие-либо другие варианты?

в пределах 3х-4х тыров:
Вариант 1 вапор
вариант 2 Косо (китайская реплика)- много понтов



вариант 3 ТнТ

3 вариант отпадает сразу, там тахометра нет а что есть во 2 варианте? тахометр вижу, скорость вижу, пробег есть, датчик переключеия есть, а вот датчик темперетуры двс есть?

На первом косо есть, на других незнаю. А нафига тахметр на 2т. крути до визга и нидумай ниочём.

просто знать для себя какие обороты крутит мотор

Косо-криво ночью выжигает глаза подсветкой, контрольки срабатывают с запозданием, выглядит как кусок девятки из бутово.
Сделано в китае, стоит дорого.

Вапор сделан в США, дешевый, работает без глюков, не требует 12в питания, очень универсальный по подключению, есть лампочки переключения, они же показывают перегрев. Достойно выглядит, подсветка правильной яркости.

Ну вкус и цвет... Мне косо больше по фото понравился. Но только не понимаю, зачем они рисуют тахометры до 18000? Не каждый спортбайк столько вытянет (если вообще, такие найдутся).

Ну косо это "стайленг", а вапор хорошая утилитарная приборка, их ямаха с завода ставила на свои мотики даже.

Ставь вапор. Лучше штуку трудно найти.

А можно пожалуйста ссылочку на продажу его где-нибудь в Рашше?
Никаких нареканий не у кого нет, а то вроде бы товарищ pirog писал на дырчике, что были какие то траблы с показаниями датчика температуры? Или просто не повезло?

Просто он неправильно поставил. В России не продают. С ebay можно купить.

Enot-Palaskun, благодарю.

В байкленде видел рули trailtech, может и вапоры у них теперь есть.

Что я не правильно поставил,всё павильно. Только вот функции спидометра у меня к сожалению больше нет, рядом есть обычный велокомп, котрый скорость мне показывает. Но то что есть одометр и температура это большой плюс. Есть подозрения что я спалил какую то часть платы, когда вышло реле регулятор из строя. Может когда разбогатею куплю новый.

Интересен вопрос подключения именно к пилотовскому генератору,говорили,что приборка от альфоподобных встала на пилот и была маленькая погрешность,Тоесть все таки возможно установить его на ЗДК50?

Он ставится на что угодно, от пилотовского генератора работать будет.

Думаю такой заказать с ebayToday,53бакса стоит.

Наивный юноша 53 бакса стоит дополнительный корпус с лампочками, сам комп в комплект не входит.

WHAT?!
А я то думал....
Сколько стоит сам VAPOR?

Он стоит 130 долларов.

а разве у вапора не встроен акумулятор или батарейка какаянибуть?

Батарейка встроенная есть. Она нужна для сохранения настроек. Подсветка работает от бортовой сети. Вапор подключается к любому мопеду, даже не имеющему освещения. Ему надо 6-400 вольт, полярность не важна.

Ну точнее от батарейки работает все (в то смысле, что он будет показывать всю информацию и без питания), но подсветка будет включаться только по нажатию кнопки.