Предлагаю обсудить регулировки и способы улучщения работы механизма сцепления.
#483
- 10 мая 2013, пятница
|
|
Рига
1792 дня назад
|
|
|
|
#484
- 10 мая 2013, пятница
|
|
Запорожье
4893 дня назад
|
народ помогите пожалуйста собрал сцепления как надо но оно всеравно не работает я пока масло не залил может изза этого?
|
#485
- 10 мая 2013, пятница
|
|
Орел
1342 дня назад
|
Не работает как - не включается?
Может втулка короткая и корзину зажало.
Yahoo-ею от этих дорог!!!
|
#486
- 10 мая 2013, пятница
|
|
Запорожье
4893 дня назад
|
может быть корзину надо сильно затягивать или нет?
|
#487
- 10 мая 2013, пятница
|
|
Даугавпилс
3 часа назад
|
BrickTop2010:
может быть корзину надо сильно затягивать или нет?
 Затягивать нужно от души, но так, чтобы не сорвать резьбу!  Здесь были описаны типичные проблемы со сцеплением! Чисто полезно для прочтения: Orik: Вскрыл сцепление зеленого Юниора.... Теперь стало ясно, почему сцепление жутко буксовало на горячем моторе... Был сломан один диск.... Аж на три части..... И столик оказался горбатым: Слева - горбатый, справа - нормальный.... Коментарии излишни.... И так на всех дисках..... Площадь соприкосновения мизерная..... Честно говоря, никогда этим не заморачивался, пока весил до 70кг  ) Поэтому сегодня решил довести до ума новый комплект дисков.... Ну с железными всё просто - сверху мощный магнит(у меня их аж два ) Ну и пошел шлифовать..... И стал он такой ровненький-ровненький: Потом очередь дошла и до "ромашки": Слева - обработанный диск, справа - "новьё".... Прям лунный ланшафт  ) Кроме того пришлось увеличить внутренний диаметр дисков, т.к. не налезали они на столик и всё тут! Толщина дисков изначально была 3мм, после шлифовки около 2,5мм..... Поэтому пришлось добавить еще один металлический диск, чтобы конпенсировать "недостачу"! Поменял масло.... Про результаты говорить рано, время покажет! Редактировалось: 2 раза (Последний: 10 мая 2013 в 18:39, Latgalec: причина не указана) Здесь был Orik...
|
#488
- 11 мая 2013, суббота
|
|
Новокузнецк
664 дня назад
|
у меня тож ромашка стоит,вот скажите как оно должно правильно быть зафиксировано на валу?шестерня не должна люфтить?как правильно ромашку собрать,а то с тросом парюсь, и все никак,Мне кажется собрал его не правильно!посоветуйте
|
#489
- 12 мая 2013, воскресенье
|
|
Калининград (Кенигсберг)
4907 дней назад
|
trainsim:
у меня тож ромашка стоит,вот скажите как оно должно правильно быть зафиксировано на валу?шестерня не должна люфтить?как правильно ромашку собрать,а то с тросом парюсь, и все никак,Мне кажется собрал его не правильно!посоветуйте
Сам сегодня понял как это дело собирается. Мучался очень долго. Смотри.. важно диски правильно поставить...сначала ложишь диск, потом металлический сверху, потом опять диск сцепления... металлический диск...снова диск сцепления и сверху закрываешь последним закрываешь и на этот весь бутерброд.. ставишь пружину и закручиваешь крышку. Такой вопрос. Исчез болт прикручивающий корзину сцепления к коленвалу... надел корзину на коленвал прям так. Что удивительно до этого год проездел на непрекрученной корзине и работало неплохо. Обязательно ли прикручивать корзины? если можно фото этого болтика. |
#490
- 12 мая 2013, воскресенье
|
|
Киншаса
4452 дня назад
|
Удивляюсь где ты там болт нашёл.Внутренний барабан корзины крепится гайкой.Гайка НУЖНА,иначе испортишь шлицы КВ.
Выдержка-единственный спосов выжить в мире идиотов.
|
#491
- 12 мая 2013, воскресенье
|
|
Новокузнецк
664 дня назад
|
нее,оно не должно же люфтить?диски я собрал,но там же еще шайбы какието,оно у меня не включается,что может быть?
|
#492
- 12 мая 2013, воскресенье
|
|
Калининград (Кенигсберг)
4907 дней назад
|
кот:
Удивляюсь где ты там болт нашёл.Внутренний барабан корзины крепится гайкой.Гайка НУЖНА,иначе испортишь шлицы КВ.
Блин я посмотрел на коленвале вообще резбьы нет, а вот внутри коленвала есть отверствие под болт.. но там нужен оочень короткий болтик. Может надо во внутрь болтом фиксировать? Добавлено спустя 1 минутуtrainsim:
нее,оно не должно же люфтить?диски я собрал,но там же еще шайбы какието,оно у меня не включается,что может быть?
Купи новое сцепление в сборе. Заодно запомнишь как оно стоит, и покатаешься. |
#493
- 12 мая 2013, воскресенье
|
|
Новокузнецк
664 дня назад
|
у нас корзина очень дорогая,так что надо со старой разбираться!ну у меня оно ничего не треснуто не отломано все норм,я ищу как правильно его поставить
|
#494
- 12 мая 2013, воскресенье
|
|
Киншаса
4452 дня назад
|
Плохо ищешь!Схем как устроено сцепление в интернете полно.Да и на этом сайте уже не раз ВСЁ объяснено.А так вы только запутаете друг друга.Добавлено спустя 4 минутыDelta,обратись к тому кто сможет прогнать ту эту резьбу или перерезать её на меньший d.
Выдержка-единственный спосов выжить в мире идиотов.
|
#495
- 22 мая 2013, среда
|
|
Минск
4909 дней назад
|
пацаны помогите пожалуста , вот я делал двигатель , снимал тросик сцепления .начинаю его ставить на место вроде все нормально поставил , потом выжимаю сцепление а ручка назад не возрасчается ,и там где крепится тросик с низу там тоже не возращается , что это может быть ???? помогите срочно !!!!!!
|
#496
- 22 мая 2013, среда
|
|
Киншаса
4452 дня назад
|
А ты не забыл вставить шток,на который давит кулачок рычага сцепления,в гнездо крышки,может он у тебя выпал при установке крышки?Добавлено спустя 5 минутКрышку сцепления когда ,,делал" двигатель снимал,в сцепление залезал?
Выдержка-единственный спосов выжить в мире идиотов.
|
#497
- 23 мая 2013, четверг
|
|
Минск
4909 дней назад
|
да нет вроде не трогал ) эта та каторая золотистого цвета ??
|
#498
- 23 мая 2013, четверг
|
|
Даугавпилс
3 часа назад
|
Я удивляюсь нашему народу..... Один и тот же вопрос обсасывается десятый раз.... Уже раз этак пять кидал ссылки на всякие полезности с фотографиями и описаниями.... А воз и ныне там! Такое ощущение , что люди читать разучились... Похоже пора видеорурок сделать! 
Здесь был Orik...
|
#499
- 23 мая 2013, четверг
|
|
Тверь
2699 дней назад
|
Latgalec:Похоже пора видеорурок сделать! и все равно будут спрашивать!  Не шалю, никого не трогаю, примус починяю!
|
#500
- 28 мая 2013, вторник
|
|
Новокузнецк
664 дня назад
|
народ!помогите срочно!потерял деталь, вот в этот механизм вставляется цилиндрик выточенный,в общем который толкает корзину, есть его размеры???пожалуйста! |
#501
- 28 мая 2013, вторник
|
|
Рига
3632 дня назад
|
trainsim, его можно сделать из гильзы от патрона пистолета ТТ или Макарова.
|
#502
- 28 мая 2013, вторник
|
|
Новокузнецк
664 дня назад
|
да у меня пуль нет)))есть размеры его?
|
#503
- 28 мая 2013, вторник
|
|
Даугавпилс
3 часа назад
|
А в чем проблема - измеряем диаметр , глубину "колодца".... Ширину и высоту пропила берем исходя из размеров "лепестка" рычага.... Высота штока равна высоте "колодца".... Сверху делаем пропил для подвода масла и всё... Делов на 15 минут! Делал даже из болтов.... Если масла в коробке хватает - стояли нормально!
Здесь был Orik...
|
#504
- 28 мая 2013, вторник
|
|
Новокузнецк
664 дня назад
|
Latgalec:ропил для подвода масла какой пропил,он выглядет вот так:
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
у меня не было пропила Добавлено спустя 3 минутымне он нужен, латунный толкатель: |
#505
- 28 мая 2013, вторник
|
|
Даугавпилс
3 часа назад
|
На фото он у тебя не правильно стоит! Лепесток рычага должен двигать шток , а не "ходить" по нему! Пропил для масла должен быть по центру, на головке штока.
Здесь был Orik...
|
#506
- 28 мая 2013, вторник
|
|
Новокузнецк
664 дня назад
|
блин мужики ну скажите в миллиметрах, я вытачивать буду,или из чего нибудь делать,ну срочно нужен:
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
|
#507
- 28 мая 2013, вторник
|
|
Даугавпилс
3 часа назад
|
Такие вещи делаются по месту! Диаметр штока может плавать от девяти до 10-ти мм... В зависимости от износа! И потом, чтобы дать размеры, надо снять крышку.... Прям представил картину как все подорвались на перегонки снимать крышки и размеры!  Я, например, пропил делаю не таким глубоким, чтобы люфт рычага был меньше... По этому и говорю - все надо делать по месту!
Редактировалось: 1 раз (Последний: 28 мая 2013 в 13:44, Latgalec: причина не указана) Здесь был Orik...
|
#508
- 28 мая 2013, вторник
|
|
Новокузнецк
664 дня назад
|
ну да,понятно,надо тогда самому,ну мало ли вдруг кто знает размеры
|
#509
- 28 мая 2013, вторник
|
|
Киншаса
4452 дня назад
|
Высотам 14мм,диаметр 10мм,пропил 4,5*10мм.
Выдержка-единственный спосов выжить в мире идиотов.
|
#510
- 28 мая 2013, вторник
|
|
Новокузнецк
664 дня назад
|
кот, спасибо большое!!! а это с какой стороны именно,которая толкает, или на которую одевают? Добавлено спустя 3 минутыа его можно чем нибудь заменить?
|
#511
- 28 мая 2013, вторник
|
|
Даугавпилс
3 часа назад
|
trainsim:
.....ну мало ли вдруг кто знает размеры.....
Не думаю , что это тебе облегчит жизнь.... Особенно размер 9-10
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Здесь был Orik...
|
#512
- 28 мая 2013, вторник
|
|
Новокузнецк
664 дня назад
|
Latgalec, спасибо большое!!!прям выручил!!!буду точить, а че еще делать,у нас она очень дорогая
|
#513
- 28 мая 2013, вторник
|
|
Киншаса
4452 дня назад
|
Дорогая?  Да ей цена 30-40р. Добавлено спустя 11 минутПионеры растачивают надфилем пропил до 4,5мм в бобышке из рычага троса сцепления-тормоза.Они бывают разные,подберёшь.Ставят и ездят.НО бобышки железные,это не совсем хорошо... Выдержка-единственный спосов выжить в мире идиотов.
|
#514
- 28 мая 2013, вторник
|
|
Новокузнецк
664 дня назад
|
да это у вас дешевая! у нас она стоит,ну по-вашему в рублях это целых 140 руб!!!я не знаю почему так |
#515
- 22 июня 2013, суббота
|
|
Днепропетровск
4891 день назад
|
может ли из за того что скоро корзине прейдет опа( она рассыпется скоро ) ехать мот медленнее??? мопед карпат в 50 мотор  |
#517
- 8 июля 2013, понедельник
|
|
Екатеринбург
3700 дней назад
|
Nikolay Boiko: может ли из за того что скоро корзине прейдет опа( она рассыпется скоро ) ехать мот медленнее??? мопед карпат в 50 мотор да, если сцепление буксует или не до конца включается, см книжку по ремонту и обслуживанию мопеда. |
#518
- 4 августа 2013, воскресенье
|
|
Чернигов
4510 дней назад
|
Нужна помощь. Сегодня на мопеде решил проверить сцепление мопед поставил так што бы заднее колесо спокойно крутилось. Завёл двиг включил скорость и колесо начело крутится выжимаю сцепление а оно всё ровно крутится и не остонавливается. Ето нормально? Если нет то как настроить правильно? Двиг в501
|
#519
- 4 августа 2013, воскресенье
|
|
Караганда
2134 дня назад
|
a24k, Если при выжатом сцеплении колесо еле - еле вращается и останавливается, если его задержать рукой, то это допустимо, хотя и не идеально. Если же оно вращается сильно и не тормозится, как будто сцепление отпущено, то это уже не номально, нужно регулировать длину троса.
|
#520
- 17 сентября 2013, вторник
|
|
Одесса
3532 дня назад
|
дорогие мопедисты, подскажите пожалуйста какое сцепление лучше ромашковое или обычное, незнаю как оно называется
|
#521
- 17 сентября 2013, вторник
|
|
Курск
2794 дня назад
|
PAY-MAY:дорогие мопедисты, подскажите пожалуйста какое сцепление лучше ромашковое или обычное, незнаю как оно называется ромашка получше,там лепестки не отрывает |
#522
- 17 сентября 2013, вторник
|
|
Одесса
3532 дня назад
|
спасибо большое значит буду переделывать на движке Ш62 сцепление на ромашку, двиг полностью собран, но теперь значит поставлю ромашку
|
#523
- 12 октября 2013, суббота
|
|
Марганец
4309 дней назад
|
как правильно настраивать сцепление
|
