Схемы коммутаторов зажигания

Ролик, я,к сожалению,не знаком с Вашим генератором хонды...но,предположу,что он 6-ти полюсный с внешним датчиком.Срабатывающим от выступа на внешнем диаметре ротора.Тут интересно-Саи-Харитон неявно мне подкинул идею,за что ему-РЕСПЕКТ!Пропуски зажигания могут быть вызваны снижением зарядного напряжения от генера.Это следствие,а причина-возможно дефект в зарядной обмотке.КЗ витки или что-то на-вроде...

Думается,можно маленько поднять напряжение включив неполярный полистироловый кондёр 1мкФ/400в(или бумажный...) в разрыв провода от зарядной обмотки к коммутатору.

да нет,датчик внутренний,полюсов 2.родной коммутатор работает как часы.это я захотел повторить схему)Добавлено спустя 1 минутуДобавлено спустя 5 минутдо 5000тыс нормально более менее.выше-похоже на пропуски.

о-как...Прямо-Буран...Тогда долой кондёр из управления-только резюки!

С внутренним датчиком нельзя убирать RC цепь. Это ни что иное как привязка по уровню. Смысл прост. Т.к. на датчиковой катушке непременно будет присутствовать какой то сигнал (достаточный для открывания тиристора) при прохождении каждой пары полюсов, сделать идеально невозможно, то его необходимо отделить от единственного нужного который будет при прохождении пары со срезанными полюсными наконечниками. Делается это просто. Паразитный сигнал первым же импульсом заряжает емкость и в дальнейшем этот заряд поддерживается, пройти может только более сильный, рабочий, импульс от скошенной пары. Постоянная времени RC цепочки выбирается такой что бы на оборотах запуска емкость не успела разрядиться. В тоже время емкость не должна быть большой что бы успеть зарядиться паразитным сигналом и успеть разрядиться до напряжения привязки к приходу следующего рабочего импульса. Но на оборотах происходит то что происходит, электролит не успевает разрядится после прохождения рабочего импульса и получается начинает резать следующий. Пропуск, ограничение оборотов.