Помогите опознать запчасть.

mitroxa, У меня тоже такой велик. Как наз тож не знаю. Но катаюсь на нём даже сейчас по зиме с удовольствием. Правда пришлось подогнать узел перелома, чтобы не было люфтов. И сделал ручку для переноски( а то за раму не удобно).Велик очень надёжный, пока сломать не сумел. Но у него короткая база (110см), плохо держит курс,надо подруливать,поэтому на льду надо снижать скорость. Тоже хотел поставить на него Дешку но передумал. Хорошо не получится, а плохо нахрен не надо.
Сейчас нашёл себе Стелс (тоже с 20" колёсами), ставлю мотор на него. Должно получиться.

Спасибо за информацию.

Доброго времени суток, давно лежат в гараже два таких спец ключа, происхождение неизвестно, сегодня опять на глаза попались, а от чего не знаю:

Для маштабирования сфоткал рядом с рожковым 13х11.
Собственно интересно где такие ключи использовались?

ого. я подобными ток по меньше в детстве руль снимал.
_____________________________________________________
А это что? я так подозреваю что электромоторчик. ток с чего?

Восточногерманская соковыжималка была...

Митроха,это станочные ключи для закручивания круглых гаек с прорезями.Обычно этими гайками регулируют затяжку упорных подшибников механизмов.

А крыло от чего?

димон61, Рига-7

Andrews6666, спасибо!
А баки? Левый - понятно ЗИФ,

димон61, Средний - Рига-22,Рига-мини. Голубой - какой-то скутер. Чёрный - не знаю.

Понял, спасибо!

Гайкаверт, mitroxa, Например на колесах мотоцикла Урал такие применяются.

Лучше сохранить. Никогда не знаешь когда пригодятся

Можно снять ствол с крупнокалиберного пулемёта танкового, можно трубы с Явы.

вроде ижевские ключи для хакручивания глушаков

Накопилось много деталей, которые я ещё не знаю к каким мото они были в комплекте. На фото есть и чужие детали.
1.
Есть два зеркала левое и правое. На них нет надписи их изготовителя. Ищу любую информацию и фото заводского мото где они есть на руле.

2.

3.Интересует годы и модель мотоцикла, где был этот ящик в комплекте.

4.Отчего это колесо?

5.Кто изготовитель?

6.Какие модели им могли комплектоваться?

7.
Интересует все заводские модели мото, где их могли использовать этот ФП8Б?

Есть дата: хii 66

8.

9.

10.Кто знает, эту канистру на 10л. продавали отдельно или она была только в комплекте к авто или мото?

11.Интересует правое на фото зеркало.

12.От какой модели это сидение

13.Интересно увидеть родную флейту от этого глушителя? :oops: Глушителей много и все без флейты. Если можно её чертёж.

14. От какой модели эта втулка колеса справа на фото?

11.Интересует правое на фото зеркало.
Это на вятские мотороллеры. Прикручиваются на руль снаружи - в торец трубы.
1. Есть два зеркала левое и правое. На них нет надписи их изготовителя.
черное делал какой-то заводик/кооперативчик, продавались отдельно от мопедов/лисапедов... у меня такое красное гдето есть

Олежик, 11 фотография правое зеркало у меня было на мотоцикле восход 2, прям как на фото

Бардачек от М1М, фонарик возможно от него же.... Хотя их ставили как на мопеды, так и на легкие мотоциклы. Насосом комплектовались те же мински , только более свежие...





Зеркало №8 стояло у меня на внедорожной Туле.... №11 Чаще всего встречал на восходах, но по моему оно продавалось отдельно в мототоварах, типа - ширпотреб!

Классная канистра с лейкой! Не знаю от чего она, но я такую ХАЧЮ

Огонёк Фп8 - от боковых прицепов мотоциклов. Отсутствует у него окно подсветки номерного знака, а значит - на сам мотоцикл, мотороллер или мопед он не ставился. Насос - восходовский либо ижевский, канистра - позднесоветская, продавалась в любых автомагазинах. Добавлю, что лить из неё не особенно удобно, лучше всего подходит для вазовского и газовского говна с заливом сбоку автомобиля. Настоящие канистры всегда из цветмета: ему не страшен конденсат и ржавчина в бак не попадает, как следствие. Рекомендую!

Эту канистру мне подарил водитель такси, сказал мол моя машина теперь на газу.

Мне ещё подсказывали, мол это зеркало от Явы.

Я такую похожую увидел на эстонском сайте.

Есть такая. Не особо удобная, т.к. ручка у неё-лейка и в открытом состоянии её нужно взятьв охапку чтоб чтото налить, да к тому же и лейка болтается вверх вниз.

Эти КН-5 и КН-10 до сих пор делают, насколько я помню в Вятских полянах на Вятско-Полянском машиностроительном заводе «Молот»:

друган притащил сегодня этого зверя.Я даже не знаю как его зовут и с чем его есть) Добавлено спустя 1 минутупомогите его опознать)

Ранец,
Что тут опознавать,все и так написано.Очень известная марка.

Piaggio SI

как называется эта запчасть??

По идее это рычаг с флажком, рычаг там где тросик, флажок там где корзина...

Механизм выключения сцепления.

а есть у кого в наличии??

Доброго времени суток, знакомые купили ребёнку велосипед, называется каца лидер чемпион (или наоборот?) - по ходу китайский эксклюзив.
Брали каца на на базе, крылья были отдельно и ещё дали запчасти в пакетике, заднее крыло сразу отвалилось (отламилось крепление - на фото в левом верхнем углу), переднее крыло не смогли поставить, плюс была открученна гайка пружины заднего амортизатора, попрасили дособрать.
Ну вобщем поставил переднее крыло, отрегулировал тормаза, закрутил гайку пружины заднего амортизатора, подкачал колёса и так по мелочам, ну и как обычно - остались лишние запчасти .
И вот возникло пару вопросов, прошу не смеятся над оленеводом (у меня присутствуют советские велики, буржуйскими как то не интересовался, делов с ними не имел и внимания на них не обращал.), внятной инструкции по сборки не присутствует.
Собственно в комплекте были такие блестящие фигнюшки в виде изогнутых трубок с креплениями:
Куда крепятся (вроде как на руль, только не понятно нафига) и для чего они и как правильно называются.
И ещё посредине на фото какой то распорный клин из двух скошенных половинок, корпуса и болтика, от чего и для чего - не понятно?
Заранее спасибо за информацию.

mitroxa, Эти металлические "рога" крепятся на руль(с торца) ну чтобы держаться за них при езде

Задав в интернете ,,ашанбайк" можно много интересного найти.Когда я за 150руб спас из пункта металлолома свой ,,21ск. двухподвес" ,то интересно было почитать про данный тип велосипедов...

Кто подскажет от чего сцепление и трос от кого и куда ставится.

Сцепление - Ява350/360, некомплект, не хватает нажимных пружин, шайб и "гантелек" - штанг, запирающих пружины через шайбы.

EEK, благодарю, осталось разобраться с тросом.

Этот насос я покупал вместе с Минском в 1985г. Кстати он и сейчас (после продажи моцика) лежит в гараже в прекрасном состоянии (вел подкачиваю им).Добавлено спустя 4 минуты А кстати... возможно! В 1988г покупал ИЖ... могёт и от него, склероз Добавлено спустя 8 минут Вру... ручка сразу лопнула! Припаял латунью поперечную (как у автомобильного).
Блин... точно склероз

У меня такой же насос стоит на восходе под сидением, к нему идет еще шланг.

Вот и сам насос.