Вопросы к дидам (Флуд)

Мануал какого года? С некоторых пор это масло содержит в своем составе синтетические эстеры, для понижения вязкости. Для пар трения мотора это не критично, а для шестерен КПП нежелательно.

Ну, даже не знаю... Я с утра с псом погулял с 6 до 7 и было просто пасмурно, но никаких туч или дыма не было, запаха дыма тоже не ощущалось. Потом набежала обычная темная туча и, опять-таки, никакого запаха дыма не было.
В сети пишут, что в Домодедове ощущался запах горелого пластика, а я живу всего в 10 км на юг от его центра. И ничего...
Туча ушла на северо-запад, без следа.

При правильно подобранном передаточном отношении пик скорости будет на пике мощности

Мне нужен был ответ Харитона.
И это - я не совсем правильно сформулировал свой вопрос - вместо "скорость" надо было написать "обороты коленвала".

По какой причине нежелательно?

Автомобильное моторное масло в бак, для смешивания с бензином, никто не предлагает. От него будет много нагара на поршне, в камере головки и, возможно, в канавках колец.
У меня недавно закоксовалось кольцо в канавке поршня, всего за несколько часов работы. Дал триммер покосить траву знакомому гастарбайтеру, а у него не было хорошего масла для 2Т моторов. Он и лил в бензин какое-то дешевое отечественное. Вечером еще работал мотор, а утром не завелся. Всё пересмотрел и ничего не нашел. А когда цилиндр снял, то сразу стала понятна причина. Поршень был весь черный, еле выковырял кольцо не поломав его.

Там и светильники скорей всего, взрывозащённый. Никакой дурак под напряжением менять лампу не будет - от искры можно взлететь на воздух.
А при выключенном свете менять безопасно - выключатель разрывает фазный провод в цепи освещения.

Тут зависит от нагрузки.
При номинальной нагрузке пик скорости будет на максимальной мощности мотора.
При значительном снижении нагрузки (ветер, с горки, ребёнок за рулём) максимальная скорость может быть на максимальных оборотах коленвала.Добавлено спустя 1 минутуhttps://www.mopedist.ru/novosti/-pochemu-10-silnyi-minsk-razvivaet-100-km-ch-a-30-silnaja-planeta-sport-vsego-140-a-ne-300.html

Зачем тебе эта заумь? Твой предел ставить по три прокладки, и покупать в магазине что продавцы посоветуют.

Статью читать не стал. Уверен, что ничего нового для меня там нет. Я эти мудрости знал ещё когда журнала Московского Общества Технического Онанизма и в проекте не было.
Передаточное отношение должно быть подобрано так чтобы нагрузочная кривая была в точке на 5-10% превышающей точку максимальной мощности. Это касается всех типов мотоциклов, включая кроссовые и кольцевые.
Нагрузочная кривая может совпадать с максимумом мощности только для рекордно-гоночных мотоциклов.
Дед, тебе пора собирать команду, мячик пинать.

Ролик, в бак желательно специальное масло для двухтактных моторов. А в коробку можно любое моторное, и разбавленное трансмиссионное.

Не-а, самый обычный - бытовой, потолочно-настенный, с цветным стеклом.
А что там может взорваться, если имеется звуковой индикатор утечки газа и автоматический клапан, перекрывающий его подачу? Еещ и вентиляция - ого-го какая! Для двух котлов трубы "выхлопа" и одна труба просто так - чтобы было. До высоты 11 метров подняты - тяга снизу котлов "бешеная". Она еще и из погреба тянет сырой воздух.

Можешь представить эту кривую графически, с указанием размерности по осям? А то я даже не представляю, что это за линия такая и как к ней обращаться: на ТЫ, на ВЫ или на ВАШЕ ВЕЛИЧЕСТВО.Добавлено спустя 12 минутСегодня утром пес меня разбудил в 3:15 утра, придя ко мне в спальню и положив свою башку на меня. Тяжелая у него башка...
А после этого я услышал взрывы, несколько раз подряд.
Потом все стихло и пес угомонился.
А потом, когда проснулся окончательно, то вышел на край веранды и увидел на востоке черную полосу дыма.

Посмотрел на юго-восток...

Потом вышел с веранды и повернулся на юг.

Вот он, источник этого дыма - где-то в районе Белых столбов, точнее не понять.Добавлено спустя 32 минуты Харитон, купи себе этот мотоцикл!


И будешь в моей команде пинать мячик, гоняя его по всему полю.

Чем разбавленное?

Разве это мотоцикл? По моему это самогонный аппарат на колесах. Во первых нет седла, и фары. А вот змеевик козырный. И котелок оригинальный.
А у тебя поле есть? А то я умею, если не разучился. Давно не играл. У нас демократический директор срезал все столбы на площадке и сдал все в металлолом. Твой соплеменник. Православный келейник.Добавлено спустя 3 минуты Зачем тебе напрягаться? Найди самоделкиных. Они тебе все наладят. И графически и в цифровом формате.

Разбавителем трансмиссионной смазки.

Вот - именно, чтобы не напрягаться! Нарисуй...
То есть, ты - не самоделкин...
Понятно...
А щеки-то надувал!

Так и написано на упаковке? А где купить можно?

Тебе Алиса подруга. Спроси у неё. Может в Стране дураков?

Па-а-аня-ятна, опять просто ляпнул глупость и подумал, что прокатит...
Харитон, когда я читаю твои опусы, то у меня сразу же возникает ощущение, что я стою перед таким дверным ковриком.

товарищи,прекратите срач.я не за этим тему создал.

Ты на них внимания не обращай.
С таким мопедом дела не имел, но внешне очень понравился, тем более Хонда. Жду посмотреть фото и отзыв после покупки.

Да ничего я не подумал.Я знаю, что трансмиссионкой троса не мажут. А в Стране Дураков это традиция.

Да я и не похож.
Зачем тебе что то объяснять? Применить тебе эти знания негде. Еще упадешь, и живот поцарапаешь. А потом скажешь, что я дал тебе неправильный совет.

Наконец-то сказал правду, после стольких лет вранья!
Хотя бы потому, что я попросил это сделать. И не объяснить, а просто рассказать, можно своими словами.
Да что об этом говорить-то? Все уже и так давно знают, что твои советы всегда не правильные.

Точно! Зачем задают вопросы мастерам?
- Чтобы сделать всё наоборот.
- Чтобы сделать как советуют, а потом сказать,что совет был плохой.

-во-во,они с трёх часов мимо нас и начали лётать.На шестом я утомился на все выстрелы и взрывы реагировать и уснул.Массированный налёт был.Теперь по лесу хабар будет валяться...

И хрен бы с ним, он непригоден для практического использования - только в утиль сдать можно.

Почему она не получила широкого распространения?
Примерно вот так:
Из за природной жадности, и нежелания портить какие то рамы, был сварен подрамник из полосы. Из мотора выкручены шпильки крепления, частично поломанные, частично лысые и гнутые. Так как отсутствовали полумесяцы крепления, то на подрамнике приварены площадки крепления, к ним болтами крепится мотор. Сам подрамник закреплен в двух точках. Наверху фигурной накладкой на раму, внизу хомутами диам 6мм к каретному узлу.
Считаю главным что площадка под карбюратор получилась вертикальной, и можно ставить любой карбюратор. У меня был К60 с переходником крепления. Показал отличные результаты в плане заводки с хода, прогрева, и тяги.
Ну и раме ничего не мешает складываться. Задняя корзина получилась удачно. Влезает две сумки с продуктами, крепится проволочными стяжками к основному багажнику. Фара - Фонарь заднего хода от Газели. Крепится на двухлистовой рессоре из кровельного железа. Иначе трясет свет. Задний фонарь - противотуманка от Жигулей. Внутри полоса диодов на 12 вольт, 300мА. Издалека смотрится красиво.

Все завершено. Бака, мотора, глушителя уже нет. После мудгого решения правительства об ОБЯЗАТЕЛЬНОЙ езде в шлеме на мотовелосипеде, да еще и с правами, повторяться никакого желания нет.
Вы и правда думаете, что стоит в таком шлеме ездить в магазин на таком мотовелосипеде?

В чём рекомендует ездить Харитон?

У нее поперечное сечение больше чем у трубы. Приду, померяю.
Можно. Но стыдно в моем возрасте спорить с мусорами, и доказывать им, что они бараны. В Правилах ОДНОЗНАЧНО написано: В застегнутом МОТОшлеме. Видимо застегнутом на том месте, каким они думали.
Я больше руководителям ничего не рекомендую. Они обычно заканчивают Институты Управления. Вот пускай и рулят.
А ты можешь отрезать половинку от мячика, пришить к ней резинку от трусов, толку будет больше. Да и удобней.

Как такое может быть, если труба - велосипедная?
Держит, но не мотор - в обычном понимании этого слова.
Там картер с цилиндром без вала сцепления. Сомневаюсь, что это проект был доведен до рабочего состояния и ездил.
Полоса не в состоянии удержать работающий под нагрузкой мотор от поперечного смещения. У такой конструкции слабое место - верхнее крепление. Там хомут работает на поворот, к тому же по гладкой блестящей краске.
Не продумано.

Это христианское волшебство, типа обрезание. У меня таких штук десять.
Да, краску жалко.
Посоветуй. Может мотор заключить в клетку как у ДУКАТИ ДЕТА?

Не укомплектованных.
А что тут советовать? Я уже показал, как это делается.

Недавно поехал на нем получать заказы из пунктов выдачи Озона и Диких Ягод - забыл проверить бензин в баке. Не доехал около километра и пришлось педалировать. Не скажу, что было тяжело ехать на педалях с выжатым сцеплением. Добрался нормально, получил заказы и поехал назад. По дороге остановился возле какого-то дачного участка, где гастарбайтер носил бревна. Подошел к нему и спросил, работает ли он бензопилой. Получив утвердительный ответ, спросил - есть ли у него бензин с маслом. Получив еще один утвердительный ответ, попросил налить стакан.
Когда моя просьба была удовлетворена, поблагодарил работника и поехал домой.
От денег он отказался...
Езжу на нем частенько, планирую переделать тракт выпуска отработавших газов, чтобы уменьшить громкость выхлопа - без удушения мотора.

Любопытно будет посмотреть. Думается будет в тему основным аккордам

Да в разном состоянии.
Я подумал тут, зачем тебе тихий выхлоп? Если мотор будет работать тихо, то тебя перестанут замечать на дороге, и могут случайно наехать.
Тем более что ты уже ставил длинную трубу, типа стояк с унитаза в коммуналке. Толку особого не было. А сейчас велик смотрится пропорционально и воздушно. Никогда и не подумаешь, что он повышенной тройной прочности, ибо сварен из трёх рам. Если он случайно упадет на бок, то он поедет на защите мотора, как Шумахер на лыжах. И ему нихрена не будет. Бак, то что надо, повышенной ёмкости. Оригинальной обтекаемой формы, позволяющей экранировать мотор от вредного набегающего потока воздуха, и создающего вакуумную тень позволяющую карбюратору работать в оптимальном мощностном режиме. Двигатель стоит точно в центре тяжести, что позволяет в случае необходимости перемещать его на переднюю ось. Корзина , закреплённая на рулевом управлении позволяет резко входить в поворот, что значительно облегчает руление на малых радиусах.
Не складная не замкнутая рама увеличивает упругость всей конструкции, что позволяет входить в повороты с некоторым упреждением, применяя приемы контруления и динамической стабилизации траектории.
Поэтому переделывать глушитель нет причин. Тем более, что в столь ограниченном пространстве применить все четыре метода контрацепции глушения ты не сможешь.Добавлено спустя 23 минуты Ширина полосы 24мм. Толщина 5.3мм. Диам трубы раскоса 26мм, диам подседельной трубы 40мм.
Кронштейн сварен в виде треугольника жёсткости. Если на него встать ногой, то на велике можно ехать боком, что иногда забавно.

Ремень будет работать только в сухую погоду. Пойдет дождь или после него проедешь по луже и всё - начнет буксовать, как его ни натягивай.

Лет очевидно не знает, что есть зубчатые ремни. Их применяют на элитных мотоциклах. Они позволяют передавать крутящий момент без ударов. И намного долговечней обычных цепей. Работают при любой погоде.
ШД невежество.

Впервые я увидел ремень на Кавасаки, в Начале 90х годов.
Мог купить Валуя с коляской ещё в 80е годы. За очень немного. Не купил. Ни разу не пожалел. Жуткое гамно. Их могли покупать только русские, находящиеся под угрозой полного истребления.

Есть. С больших принтеров, вместе с зубчатками.