двигатель ш-58

Вот это уже интересно! А катушки и ротор там какие: от МБ-1 или родные от этого мотора?

Катушки от МБшки обычные, кондер по виду ещë советский, не тот синенький что в 90х пошелДобавлено спустя 3 минуты На всех шести ш57-58 что у меня есть, номера именно на этом месте

здравствуйте! такая проблема, купил себе мопед Верховину 6 с мотором ш 58, он тянул довольно хорошо но потом я заметил что он ест масло, почитав форумы я узнал что это левый сальник и заменил сразу 2 левый и правый, после этого мопед перестал нормаль ехать, тянуть перестал, выжимаешь газ глохнет, на второй тоже глохнет, подскажите пожалуйста что это всю голову сломал.

Если больше ничего не делалось, кроме сальников, на мой взгляд обратить внимание надо на два момента...
1. Если ликвидирован подсос - надо отрегулировать карбюратор
2. Снималось зажигание, как вариант - ушли настройки.

Есть и третий вариант Если мопед ложился на бок, я бы глянул карбюратор...

misterflomister, возможно карбюратор готовит богатую смесь. Возможно надо проверить уровень топлива.
Это если сальники поставлены правильно.

я выставил полностью зажигание как оно было, все даже самая проблема, видимо дело в карбе как его отрегулировать?

Надо не как было, а как надо!

А я бы проверил правый сальник...

но я его заменил, и правильно установил

А правильно - это как, пружинкой внутрь, а она не соскочила при установке?

да пружинкой во внутрь, да и вроде не выскочила