147FMD для Дельты (СССР)

Всё правильно, только весной СОЛНЦЕстояния нет.

лады, равноденствия :)

Пришлость сделать даунгрейд. Снял восходовскую резину. Она от старости чутка загорбатила поэтому задевала за цепь. Я этот момент прощелкал, цепь была чуть ослаблена, поэтому в ходе первой вылазки в 6 км от дома произошел бздынь-хр-хр-хр и я увидел уныло висящую цепь с собой естественно кроме зажигалки и сигарет ничего, даже замок расстегнуть нечем. В итоге кое-как натянул по-велосипедному и поехал обратно. Кроме того из-за горбатости как-то чрезмерно эротично подкидывало жопу. В итоге вернул штатную покрыху. Видок конечно отстойней стал, но зато ничего не бьёт, да и подножку центральную можно вернуть - без неё неудобно постоянно искать к чему мапэт прислонить :)
Кстати возвращаясь к разговору о звёздах: при ведущей 15, ведомой штатной дельтовской и восходовской резине он весел и бодр только на 1 и 2. третью уже надо крутить, а на 4 он сникает. Правда движок пока не обкатан я больше 4500 его не крутил. Так что 17-зубая звезда - это было с моей стороны несколько оптимистично :)))

Немножко апну тему. Мопэт подвергся незначительным доделкам, приживил велокомп, опустил крыло, поставил на место старую подножку, сделал подножки складные для пассажира, наколхозил экран на глушитель. Резюмируя - супер. Получилась весчь, способная приносить радость и удовольствие. Со штатным говяным V50 рядом не лежало. Лёгкий запуск, уверенный ход, хороший выбор скорости и тяги под любые условия. Подвеска и тормоза - да, отдельная песня, но из неё слов не выкинешь. по уму переделать бы, да неохота. Т.е. сказать, что они не соответствуют новому мотору - да. Но они точно так же не соответствовали и родному V50, поскольку они ничему вообще соответствовать не могут :)))
Вот фотка с выгулки техники

некоторые велокопмы, которые с герконом, после 60-70 кмч начинают глючить, занижать скорость

Ну максимум я на нем до 60 разгонялся. Больше что то ни времени ни места
Так что пока не актуально, но буду иметь ввиду

Рано радовался Обнаружил что убились демпферы звезды. Очень быстро, за 100 км от силы. Точил совершенно новые из подушек рессор газона по совету Ворчуна. Видимо подухи те из говна попались. В том же магазе видел подухи такие же, но полиуретановые - может попробовать их? Полиуретан как вообще обрабатывается? На точиле можно обтачивать как резину?

Купи силиконовые. Но настоящие. Проверены.
Самодельные надо пилить из полотна конвейерной ленты, или из боковины покрышки от грузовой. Там есть корд.

Будете покупать, смотрите на размер окон(куда входят лопасти основания звезды). Выступы (лопасти) основания звезды должны туго входить в прямоугольные отверстия (окна) резиновых демпферов. Иначе быстро разобьёт любые.

Поподробнее можно? На советскую дельту есть правильные силиконовые? Где искать? Чота даже не слышал о такомДобавлено спустя 2 минуты
А у меня не лопасти а луминивые такие цилиндры притянутые болтами. Я под них отверстия сверлил под натяг. Не помогло

Прошу прощения, Дельта,Дельта про рижскую не подумал.

А как вам такая зверушка?

Тоже пытаюсь сделать мото конструктор из всякого-разного.
а не могли бы посоветовать как лучше сделать педаль заднего тормоза и крепление троса. А тоу меня родная Дельтовская педаль получается под двигателем.

Petrovich, извини, уже наверное не актуально... но педаль у меня полностью самоварная. От штатной осталась только ось. На выходные могу сфоткать, но думаю ты уже с марта всё давно порешал :)))

А где нибудь-продаются движки 50сс,а то мне 70 кубиков страшновато. И как поступать с электрикой?

BoNkA, Берёшь любой движок С КОРОТКИМ КОЛЕНВАЛОМ (гугль в помощь) и ставишь туда 50сс поршневую. Но вообще в "мировых моторах" есть все объёмы (в том числе и 50сс). Но тухлый он, 4я скорость становится не нужна.

Я на 70сс не убьюсь? И как движок срастить с мозгами?

Так смотря куда ставить. На раме Альфы он не слишком силён. Опять же твой вес. При 50кг риск есть, а при 140 (наш случай) как бы он меньше. И с какими мозгами ты его сращивать собрался?

Нет,ну я вообще осторожно езжу,а вешу 50кг. Ну мозги не так выразился. Коммутатор с ним что делать(я в электрике не силен,особенно в мопеде).Кстати двигателя нигде не могу найти может быть посмотрю на рынке.Уже на 3 сайте говорит что двигатель 70сс 4-х тактный.

BoNkA, На "мировых моторах" китай-движки идут КОМПЛЕКТНЫЕ, с коммутатором и реле-регулятором, а так же карбюратором.Добавлено спустя 1 минутуИ на какую раму ты его ставить-то собрался? Там крепёж с подвыподвертом.

На карпаты.У меня есть 2-Е карпаты,но я с него все стащил только рама осталась.Но я хочу на тот карпач на котором я щас езжу Двиг китайский поставить тем более щас каникулы будут,так что буду Думать. Посмотрел другие переделки ничего сложного нет только раму переваривать а так мелочи.

А какой ресурс у 139фмб и он вообще ремонтопригодный?

Более чем. И ресурс приличный 10 тыщ минимум. Главное масло менять каждую тыщу пробега, а при обкатке каждые 300. Зато масло ЛЮБОЕ, хоть М8 лей.

Ладно,тогда посмотрю в инете или на рынке.А вообще куплю двигатель 139fmb в хорошем состоянии.

На что лучше ставить Двиг

Ты сам понял что сказал? Телепаты в отпуске. Выражайся яснее (и без ошибок, ворд в помощь).

Да я фото не вставил просто есть один карпач:рама,колеса.А есть рабочий,на котором я езжу.

BoNkA, И толку? Вопрос был "на что лучше ставить двиг?". От отвоих псевдоразъяснений яснее не стало.

небольшой апдейт, раз уж сюда зашел демпферы звезды делал из резинок обычных газоновских - убились меньше чем за месяц в лоскуты просто. видимо резина сейчас вся такая, из говна и козявок варят. решил взять то же самое от газона (по-моему это прокладки под рессоры, этакий прямоугольный брикет), но из полиуретана. полёт нормальный, второй сезон дети откатали, всё пока на месте. Одной деталюхи газоновской хватает аккурат на 3 демпфера.

Из перманентных проблем - фильтр воздушник. То говно, которое продаётся штатно к альфам-дельтам-зодиакам просто мрак. только название. Думаю как приколхозить родной дельтовский воздухан. поразительно солидная и продуманная конструкция на фоне кетайщины :)

В этом году таки сделал заезд на максималку по GPS - 71,5 по шоссе. На 15 зубьев. Велоспидометр - да, как правильно говорили камрады, начинает спотыкаться на 58 км-ч. Потом вживил 17-зубую, с ней стало интереснее ездить на 1 и 2-й, на просёлке до 4-й почти не доходит. на максималку не пробовал, но по ощущениям оно не дотянет даже до 65.

О как. А у меня со стартером. Поэтому с размещением карба и фильтра ситуация более жопная.

А совеццкий карб нормально работает, движок полтос?

madclone, На фото тоже со стартером, только С НИЖНИМ. Под цилиндром стартер.

Чистый полтинник! С диаметром цилиндра 39мм.

Ой ёёё, не заметил :))

На честном полтосе с К-60 работал гораздо лучше, чем с родным. Тяга усилилась во всем диапазоне оборотов, максималка незначительно снизилась. На 72сс беднил на верхах.Добавлено спустя 2 минуты
На другом мопеде поставил так

http://www.mazepper.ru/catalog/120950/90824.html

50-70 мало у меня 72 стоит и уже не хватает, максимум 75 скорость, хочу либо 110 или 125, как раз норм будет

Riko, не надо
http://www.mopedist.ru/forum/findpost-195554.html
Подрастешь, деньжат скопишь и купишь нормальный мот чтобы гонять

Мне не нужно подрастать, мне 35 и мой мотоцикл вполне меня устраивает, даже потому что сам собрал с нуля, а повысить кубатуру, вполне нормальное желание, что я думаю будет сделано в ближайшее время, а до весны возможно в мот станет двиг и до 200сс, если не хватит 110-125

Ыыыы, извини, мужык! С Бонкой спутал :)))
Но тем не менее больше 70 избыточно в стоковый совкопед