Двигатель от KTM 50 и Stels Navigator 200

Да, еще разогнул правый шатун :)

Двигатель хоть запускать пробовали?

Пока нет, чтобы жена из дома не выгнала:)

Удалось в итоге соосность звезд сделать?

Соосность появилась, но задняя часть движка ушла из-за хомутов влево, поэтому цепь слегка закусывает, буду вертеть движок...
Боюсь, придется новые хомутки строгать :(

Westenberg, соосность-самая жопа, знали бы вы сколько я у себя намучился, когда кпп организовывал, делал и смещение колеса, и натяжители хитрые, короче в итоге норм было, но не без проблем.

Dan, бак узнаете? Правда, я лишнее от крепежных болтов отрезал, а то смотрелось не очень:) А бензокран развалился, к сожалению, они одноразовые, у меня уже такое было, теперь придется остатки выковыривать:(
Без соосности, я на этом мотовеле просто побоюсь ехать Есть хорошая возможность улететь :((

Westenberg, да норм выглядит, надо будет мне тоже широкую покрышку воткнуть.

Управление и комфорт сразу улучшится!

Это какой-то бред! Я сломал ДВА бензокрана!
Из какого-же дерьма они сделаны!
Вчера, я потратил пять часов и в общей сложности 450 рублей, чтобы доехать до Сокольников и купить новый бензокран!
А дома я его сломал за секунду :(
У него стенки оказались толщиной в 1 мм...

Westenberg, всё хочу спросить... вот вы глушитель над колесом поставили, а не будет ли на него лететь отработка с глушака?
Зачем же так тянуть?
(всё больше убеждаюсь, что времена совдеповских приёмов с газовым ключом №4 порастают бурьяном и всё более актуальны приёмы закручивания от руки на различные мягкие современные герметизирующие ).

Вообще то, вполне может, я об этом, признаться, не задумывался
Наверное, придется крыло ставить...
Новый кран, за которым опять придется 5 часов ехать так крепить и буду...

У меня выхлопная труба также выходит над задним колесом, только немного сбоку. Стоит крыло, в итоге колесо чистое, крыло сверху в черных каплях.

Тогда по любому придется крыло ставить!

Железно!Спина в говне большее зло,чем резина в масле.

Limon, танки грязи не боятся, а вот резина на колёсах не маслостойкая ! (со временем раскиснет на ходу и ... страшно подумать ! )

На ходу не раскиснет:не так там много масла.Опять тряпочка есть.А за курточку папа Карло будет сильно ругаться.

Достаточно на ночь оставлять...
тряпочка ? а, ну да...только если с растворителем маслов! иначе не поможет и через каждый час протирать, особенно в углубления протектора залазить удобно.
Ну а курточка... зрязь то не масло - мылом её, мылом!
Ну в общем итоге - консенсус, крыло н-н-н-нннадо!

Лимон, я согласен с непоседой, но гораздо больше я боюсь улететь, так как у меня практически слики стоят
А курточку не жалко, потому что я лет двадцать уже как сам себе Папа Карло :)
Только крыло так просто не поставить из-за слишком жирных колес :(

Westenberg, это верно.( я про крыло) я у себя на мотовел ставил блестящие хорошие крылья с дорожного велика, соответственно узковаты были мне. разгибал их, крепления переделывал(изза кпп и проставок ), помню еду в горочку короткую и крутую, разогнался, чтоб передачу не переключать, камень или что там было. и жуткий скрежет и мотор глохнет, всё крыло зажевало нафиг. хорошо в саду дело было и ехать было недалеко, но пока ехал, кстати изза сырости вся спина испачкалась, ну и крыло под ремонт.
З.Ы. была вроде темка про уширение крыльев, про клепание чего то там вроде.

+100500 Добавлено спустя 2 минуты рассмотрите вариант самоделки с пластика либо стеклоткани.....

А что если я кусок жести под свой здоровенный багажник прикручу? Или все равно закидывать будет?Добавлено спустя 1 минутуСам сделать точно не смогу :(

тогда ведь можно попробовать вставить в глушак трубку какую и вывести её конец дальше назад за колесо. И брызгать уже будет мимо, за колесо - в шары водятлам !

Westenberg, думаю, можно из 2 блестящих крыльев как нибудь зафигачить, и склепать их, ну или ещё как нибудь соединить.

я удлиннил свой... ЧИСТОТА везде ! Добавлено спустя 1 минутуда и колхоза нет Добавлено спустя 5 минутещё мона в глушак вварить отвод на 3/4 и повернуть в сторону... будет лететь в основном туда, в бок.Добавлено спустя 16 минут даже если всё колесо обмотать жестью... вся жесть и будет в масле...как в гавне, оно надо? Видимо от грязи подбирать какой из готовых (от другой техники)раз самодел не рассматривается, а от масла всё же - уводить конец глушака куда либо.

Westenberg, Привет,а есть кино,как работает свет с драйвером от генератора КД ?

Westenberg, ещё хотел спросить... за всю тему ни разу не встречал строчки о тех. состоянии движка. Вы не разбирали его для проверки качества и надёжности? Просто любопытство разбирает.

Westenberg, посмотри вот тут крылышки у растабайкеров, они весьма широкие

Я когда его вынул из коробки осмотрел и оценил вес ( больше 9 кг), то сразу уверовал в его работоспособность Он сделан и собран очень качественно! Раз в десять лучше, чем оба моих F80... Huasheng я тоже не разбирал, просто мне понравилось как он сделан, а это был четырехтактник!
А вообще, я искренне считаю, что новых нерабочих ДВУХТАКТНИКОВ не бывает
Онегин, огромное спасибо!
Там я их и куплю!

Привет! :)
Кино я снять не догадался, до начала сезона подождете? ;)

Westenberg, Мне интересно,все говорят,что с драйвером лучше и ярче светит.
Я пробовал с драйвером(какой был у меня),так только хуже было и яркость меньше и мерцание больше...Вот и думаю стоит брать такие как у вас или нет...

Я своими очень доволен, на них стоит 3-х ватный светодиод, но может и 1ваттный, который я купил как 3-х ватный:) На холостых мерцание минимальное, на максимальных диод не перегорает!
А так ночью даже смотреть на него больно:)

Нашел мануал на мотор, передаточное отношение моторной передачи 1:4.21.
http://www.morinifrancousa.com/SLC-motor-servicemanual.pdf

Илья, огромное спасибо за это руководство!

Вчера подсоединял карбюратор, основательная вещь, грамм 400 весит!
Тросик взял от КД, пришлось укоротить рубашку на 4 см и все встало как родное! Возвратная пружина цилиндр аж с щелчком возвращает:)

Когда испытания?

Думаю, в марте, если снег сойдет!
А пока нужно устранить несносность звезд...

а сильная несоосность то? если что всегда приглашаю глянуть в моей теме как я колхозно делал проставки и смещал заднее колесо

Несоосность не сильная, вызвана перекосом двигателя. Буду мудрить с креплениями, а там и до шайбочек проставочных дойдет :)

Мне вот интересно-какой ресурс китайской копии?Их ведь как я понял ставят на кроссовые детские моты?Кто с ними имел дело-расскажите-какие +- данных движков и тд.В городе я так понимаю вообще не добыть на него запчастей...Заранее благодарю.

Степа, а ебей и алиэкспресс на что?
Хотя, это все вторично, главое, что цилиндр из чугуния и его можно растачивать до посинения:)
Только сейчас понял, что цилиндр можно отдать до 72 см3 расточить...
Степа, спасибо за подсказку! :)