Кто ездил и держал мапед Honda Super Cub 70.

Добавлено спустя 5 минутСлучайно встретил дедка на похожем мопеде.Он сказал 12 лет на рыбалку и без проблем!!Вот и я заинтересовался.Пишите эта техника стоит того!!!!

конеш стоит. неубиваемый мопед в правильных руках.

Anton4eGG, любой мопед не убиваем в нужных руках.Но Honda Super Cub - прежде всего знаменитость,легенда.

Про нее не интересно ни писать, ни читать, столько понаписано, что тошнит немножко

В наших краях понаписано маловато. На кабах больше ездят, чем про них пишут.
По конструкции C70 прототип 139FMB, все детали подходят. Жрёт мало, прёт хорошо. Передний тормоз слабый, зато подвеска вилки очень правильная, мопед не клюёт носом. Не подходит для людей ростом 180 и больше.
Также C70 в России официально считается мотоциклом. Мопедом является C50, в которую можно легко поставить 72-82 куба.

Тут недавно фильм по Ти Ви прогнали (вроде американский) про десятку лучших мотоциклов. Этот занял первую позицию (по их версии). Причин много -от неубиваемости узлов до огромности тиража.

Не все, по крайней мере распредвал и его звездочка отличается. У японца на 2-х болтах у китайцев на 3-х.
Плохо отрегулирован или изношен. Для 185см и 120 кг очень удобно :)
72сс - да, с 82сс уже не все так просто, а так какая разница? права на все будут нужны.
Гораздо больший недостаток это 3-х ступенчатый полуавтомат, и хотя конечно есть любители этого "чуда", в реалии это У.Г.

Ещё подшипниками на коробке различаются, у японца игольчатые, на китайце шариковые.

zmeyuka, читал статью о кругосветке на C70.шамашествие.

Ну люди и на велосипеде ездят вокруг шарика. Но все равно -на мопедке десятки тысяч км - сверхжесть.Добавлено спустя 1 минутуЧто то автор топа с красным крестиком?Добавлено спустя 2 минутыУшел однако.

zmeyuka, Cub легенда.Но я бы его и задаром не взял.

Мне такие мопеды нравятся.Был 1 супер каб,1 литл каб,оба полтинники.Есть Сузуки Бирдие,мне при росте 178 сидеть на них комфортно.Мопедосы явно расчитаны на длительные пробеги,сидишь отдыхаешь.Вилка передняя супер.Бирдие пошустрей,ещё мне нравится что у Сузуки водительские подножки стоят на раме.У кабов и их китайских клонах,прикручены снизу к двигателю.

Просто слабый. Барабан на переднем колесе не ок. Зато задний нормальный.
С ростом 185 см очень хочется сесть половиной жопы на багажник. Зеркала и спидометр же маячат не в поле зрения, а где-то в окрестностях пуза.
Поршневая 50 мм продаётся, хоть и не везде. Да, ставить надо со скутерным поршнем. Или лить 95+ бензин, или менять голову тоже. Но это не проблема.
Права на мопеды нужны будут любые, а не строго мотоциклетные. С получением категории М ещё не определились, но вряд ли там даже площадка нужна будет.
Трёхступенчатый полуавтомат - главное достоинство Каба. Четыре ступени на кубатуре меньше сотни местами лишние, а три самое то. На первой трогаешься, на второй разгоняешься, на третьей едешь. И никакой судорожной дрочки левой рукой, при том что все возможности ручного сцепления остались.

John_Jack, грамотно ответил.
Поддерживаю.
Из минусов Каба:
Стремный дизайн
На него цены не сложат
Редкость 50 кубовой версии.

и что же лучше Каба?

Hetzer, Suzuki Street Magic
Vespa GTS(но это уже космос)
Honda Joker(самая классная)

где багажники???
рюкзак наше всё?))

Это вам подойдет.

сарказм?))

Нет, три колеи. Каб хороший ишак для колхоза. Жрёт мало, везёт много, пролезет везде а на чьи то эротические пристрастия *как оно должно быть у настоящих пацанов* мне как то в паралель.

Так есть ли РЕАЛЬНО аналог Каба или что то меньшее по цене лучшее по качеству и большее по отдаче. Сможете назвать?))

Это немного совсем не скутеретты. Два (ретро)скутера и один скутербайк (сочетает недостаки скутера и мотоцикла, не имея их достоинств).

Дизайн у Каба устаревший, да. Беда в том, что когда его берутся улучшать, получается только гораздо хуже.
Вот у "осовремененного" Каба например Хонда заменила правильную рычажную вилку на обычную телескопическую, но при этом оставила передний барабан. Круглая кабовская фара светит слабовато из-за обычной лампочки даже не на 35 ватт, но имеет полноценный отражатель. При всех изменениях дизайна отражатель обязательно уменьшается, и ближнего света в итоге становится ещё более нисколько.
Щит при улучшении дизайна всегда урезается, багажник пропадает. Сидушка становится уже и жёстче, а доступ к двигателю сложнее.
Единственные две вещи, что надо сделать с классическим Кабом — увеличить базу на 20 процентов и поставить на переднюю рычажную вилку дисковый тормоз. И будет идеальная современная скутеретта. Ну, ещё инжектор по желанию.

Hetzer, копии китайсакие Каба (которых море) в помощь.
Также возможна какая нибудь двухколесная Вятка.Реально неубиваемая в плане грузоподъемности.Проверено.

ГДЕ???

На мой взгляд на кабе ни чего переделывать не нужно, а то он потеряет своё лицо(как все современные авто). Он и так прекрасен, кому не нравится просто берите другую технику(например полно китайских клонов любой конфигурации и расцветки). Что касается инжектора то на Кабе, он уже давно стоит.

miasnik, Вашему вниманию : Honda Cub с максимальной обвеской.

Чем то напоминает китайскую дельту.
Багажником посредине может.

Вот и я про то,не нужно было его модернизировать.Техники полно и так на любой вкус и цвет.А легенда должна остваться легендой.

miasnik, +1
Хотя Ява- тоже легенда,тем не менее,ее все модернизируют.

Не, Яву не модернизируют - её просто колхозят в меру извращенных пионерских фантазий.
Оно конечно так, но вот только проблема с надёжностью и с прочностью рамы.

А чегой-то на Кабе написано Вэйв? И вилочка передняя заменена телескопом, и вообще?

Jin, это фото с выставки CIMA. 2013 года в Китае.
То есть,модель Каба 2014 года.

Это самый обычный Вейв, при чём здесь Каб?

Vlasik, не знаю ,вопросы к автору этой статьи(там про каб ниже чуть чуть)
Статья

ГДЕ???

Где все эти "китайские клоны Каба", про которые тут так любят рассказывать?

Вэйв это ухудшенный и "осовремененный" Каб же.

John_Jack, госпадииииии
Не знаю как в России но на внутреннем рынке Китая их предостаточно,и,если постараться их можно найти в Нашей Раше.

Покажи хоть один. Я старался, но не нашёл.

Японских свиновозов причём есть даже выбор. Хонда, Сузуки, Ямаха. Китайских копий в продаже или вообще в существовании в русскоязычных краях не видел НИ РАЗУ.

John_Jack, а я и не "исчу"

Так и не надо рассказывать, что их полно и можно найти.

Китайские точные копии классических кабов существуют,к нам не везут в силу того что и в китае не дешевы,плюс пацаны не оценят дизайн 60 годов же

Ни как не врублюсь что хотите то? Вот копия(СОВРЕМЕННАЯ) от Кимко,есть похожая от Даэлима,есть от СИМа.В той или иной мере все Динги,Альфы и прочая китайская техника. Является клоном Каба.Да китайцы копируют Каб один в один.Но суда не везут его, правильно сказали брать не будут.
http://www.scootermir.ru/catalog/309/kymco/3194.html

miasnik, наконец то John_Jack успокоится

Эндурист, он никогда не успокоится, даже если согласиться во всём.