[РЕШЕНО] Не могу тронутся на мопеде Верховина (ш 57)

возможно пятачок упирается при выжиме в коленвал. Вот для этого и нужна вторая шайба....как бы мелочь, но бывает и этого хватает.Остальное я в видео рассказал.

Видео действительно путные! Спасибо!) Добавлено спустя 2 минуты Получается, покупаю подшипник определённого размера, (уже не помню какого, но он у меня в корзине на озоне давно лежит). Затем, дербаню его и одну из наружных шайб просто забираю? Без каких либо доработок ?

А из за чего ещё может быть ?

А давно - это сколько дней? Они когда извещение присылают на эл. почту, то в нем предупреждают: хранение 5 дней, а потом заказ будет перемещен куда-то.Добавлено спустя 3 минутыЕсли не выжимается, значит не хватает хода у бронзовой наставки на рычаг внутри мотора.
Я так думаю...

Порядка месяца)

Можно продлить до 7 дней) Для этого надо зайти "в заказ", и сверху будет кнопка "продлить срок хранения".


Неее, заказ просто отменится, разумеется, деньги вернутся на карточку)

Дед, С возвращением ! Давненько вас на форуме не видел Добавлено спустя 1 минутуАх да, в корзине, в плане "список желаний" "избранное")

Я присутствовал "незримо" - только читал. Сейчас не до "посиделок" за компьютером - ягоды собирать надо было: 3 куста черного крыжовника и 5 кустов красной смородины. Яблоки начали падать - тоже надо собирать и что-то делать с ними.

У нас тоже) Из неё неплохой компот получается) А если ещё малины добавить - вообще класс

Фото зазора между выжимным диском и корзинкой

Мне он видится малым, хотя могу и ошибаться. Можно имитировать выжимание надавливанием на пятачок без крышки. Скажем, так - вкрутить короткий болт в картер, с проволочной петлей. В петлю всунуть рычаг(монтажку или широкую длинную отвертку) и нажимать на пятачок этим рычагом через толстую проставку, например - гайку М8 или М10. Если диски разойдутся при нажатии, значит бронзовая вставка слишком тонкая. Если не разойдутся, значит внутри корзины получается мало места для выжимания.
Я бы проверил, собрав корзину без пружины. Возможно, что текстолитовые диски слишком толстые.

Надо выжимной диск установить без пружины и проверить есть ли свободный ход, хотя бы 2-3мм(на видео я его проверял вконце, надавливая на выжимной диск рукой)... Если его нет, значит либо диски толстые, либо шайбу добавить надо.

Для чистоты эксперимента хотя бы обычную... Хуже точно не будет, толщиной 1мм

у корзинки есть вот такой люфт. Это норма ?Добавлено спустя 14 минутРазбирать сцепление, проще чем собирать

Так вот, хода нету. Собрал без пружины, выжимной диск не двигается.

Он неровный

Дед, Вы случаем, не знаете, ось заднего колеса от Карпат на Верховину подойдёт ?

Люфт у корзины, это нормально. Можно забыть...
Прогиб на выжимном диске это тоже нормально.
Осталось разобраться почему нет свободного хода. Про шайбу я уже говорил. Осталось замерить толщину дисков.... Как вариант уменьшить их толщину. Точно не помню, но кажется должно быть 3мм.... Либо столик с короткими ногами...

Которые сейчас стоят - 3,5мм

Замерил ещё родные - 3,3Добавлено спустя 35 минутЯ попытался имитировать работу сцепления без гайки и пружины - работает! Когда надавливаю, столик отходит, и корзинка свободно ходит, как у вас на видео. Когда притягиваю, то бишь по сути, (отпускаю рычаг сцепления) столик приближается и корзинка начинает вращаться с коленвалом.

Я же уже много раз писал. Шайбы должно быть две! Установи обычную, но так, чтобы плотно садилась на вал

Хорошо.

Я мопеда Карпаты не имел и никогда с таким даже рядом не стоял, но думаю разница там не большая. Если она вообще имеется...

Диаметр один и тот же. Задняя часть подвески тоже одинаковая, так что думаю, что взаимозаменяемые.

В интернет магазинах предлагают с головкой как на рижской оси, а в оригинале под ключ

Диаметр да 12 мм и резьбы М10х1. Но карпатовская несколько длинней. Стоит на моей Р-12, это позволило поставить усиленные натяжители и мощные гровера увеличенной толщины. А вот насколько возможно обратное не могу сказать. На вскидку нет, карпатовско-верховинский треугольник под заднюю звезду предполагает более длинную ось. Но вот на сколько?
Ранее 5го сентября дать уточнения не смогу.
А так что у Карпат, что у номерных Верховин оси одинаковы. Кстати в российских мотомагах именно они продаются. В общем все львовские под колесо 16" имели одни и те же оси.

Подшипник "на базе", что делать ?

Мне эта эпопея напоминает вот этот фрагмент из фильма:


Что делать уже много раз объяснялось и даже показывалось, нужно просто всё заново перечитать!

Снял пыльники с подшипника, шайбы не вижуДобавлено спустя 2 минуты