Поиск искры на Ш57

Здравствуйте, помогите пожалуйста люди добрые. Не так давно стал счастливым обладателем верховины 4. Продавец сразу сказал что она не заводиться, без бронепровода при прокручивании немного бьет током, но когда ставишь насвечник и свечу то искры нет. Начал я с зачистки контактов, и нечаянно надфилем отломил один из пятачков контактов, по моему неподвижного контакта. Может кто в курсе на чём вообще держаться эти пятачки которые соударяються (на клею или на пайке)? Ещё не знаю как правильно выставить зажигание в плане поворота станины, куда крутить чтобы сделать позднее зажигание. Как то так. Старался максимально понятно изложить свою проблему. Заранее спасибо за помощь товарищи.

Насколько мне известно, вольфрамовые контакты с основанием соединяются на латунной пайке.
Куда крутить основание - это понятно станет при прокручивании педалями: в сторону вращения ротора будет поздней, навстречу ротору - раньше.

Что бы не мучиться с достаточно тугоплавкой латунью можно паять на медно фосфорный, например Харрис, коего в продаже воз и тележка. В этом случае достаточно газовой горелки, а при такой массе даже газового паяльника в режиме горелки ( я именно так это дело паяю). Вольфрам отменно лудится этим припоем с применением буры или еще лучше ПВ-209.

Dikalov, Вам контакты подарить?Ну,если в хламе найду.....

Вращаем статор по часовой стрелке.