Мопед MOBI (реплика Yamaha PG1)

Так как нигде больше ничего нет по этому мопеду, а я прикупил такой, то здесь буду рассказывать о своём приобретении, отвечать на вопросы и выкладывать информацию, которую получится узнать.
Ссылка на инструкцию, которую мне прислал мотомир вместе с мопедом https://disk.yandex.ru/d/ofwCecLke4AS9Q
Инструкция конечно очень кривая, но хоть что то для начала.

Инструкция от Альфы с фотками от балды, я так понимаю.

Блин, 86 против 110 это серьёзный повод подумать, а не слетать ли мне к вам в Саратов за покупкой :)

Короче, парни, это цирк! Я даже успел посмотреть, что самолёт до Саратова пятак стоит. А потом начал тыркать в ПВЗ по всей стране, приближаясь к нашему Кобылозадовску. Оказывается, всё что ближе 50км от Москвы - цена 135 не меньше. А дальше - 87, что несомненно акция яндекса, поскольку у производителя Мотомир в Ижевске мотоцикл сейчас стоит 102.

И таки шо вы думаете? Выбираю ПВЗ на 50км от себя. Кладу мотоцикл в корзину. А маркет мне говорит - мы сюда доставить не сможем! Доплатите два рубля за курьера до дома? Конечно, ясен хер доплачу, это дешевле чем на такси за ним скататься. Теперь посмотрим, привезут ли, или отменят. Я в любом случае ничего не теряю.

Движка полуавтомат? Катался на такой альфе, прикольные ощущения

Привезут.
Тебе позвонят из мотомира, что бы подтвердить заказ, цвет и дату доставки. Приедет собранный в обрешётке. У них под товаром мой отзыв с видео. Как раз ещё в упаковке.
Перед тем как ехать, проверять надо, у меня было незатянуто пара винтов, в том числе ось маятника с одной стороны.
Да. Центробежное сцепление

Прикольно. А из бумажек что дали?

Инструкцию и счёт-фактуру, но я её выкинул вместе с упаковкой. Надо повторно заказать.

Ни чека, ни ДКП, ни паспорта? Это печально

Чек конечно же есть. ДКП? Зачем? Он же без ПТСный. Это тоже самое, что велосипед купить.

Фильтр-бокс

Сам фильтрующий элемент бумажный




Кто-нибудь видел такие фильтры в продаже?

В отсутствии бумажки с печатью, где упоминается "мопед 50ссм3" разговоры с мотобатом сильно затянутся. Устные отсылки к велосипедам их укорочению не будут способствовать.

Рука-лицо.
На раме есть табличка, которую при прохождении таможни клепают, там всё указано. ОТТС, объём, дата и даже VIN. Как на автомобилях.

Вот это просто супер гут! Если в оттс полтинник, то прямо с телефона можно будет ткнуть в официальный документ. Номером одобрения поделитесь? Хочу глянуть

Как доберусь до гаража.

Спасибо! Вот вам ещё тайских Ямах.

Можно фото крупным планом разных узлов? например траверсы, тормоза...

Пиши конкретно, что интересует. Я сфотографирую.





Добавлено спустя 1 минуту Добавлено спустя 7 минутТак я и не понял какое давление должно быть в покрышках

Казахстан алга! Спасибо за табличку.

Размер резины редкий, только сейчас понял. Выбора не будет совсем.

А можете диаметр фары померить хотя бы грубо?

попытался найти по фото через поиск гугл, не нашёл...

Всем привет, купил такой, езжу неделю. Выявлено пару отвратительных моментов, один из них - ненормально рулится. При вывешенном переднем колесе руль вращается свободно, но на ходу в самом начале поворота руля (в любую сторону) возникает какое то сопротивление, затем оно резко пропадает и дальше руль поворачивается легко. Приходится постоянно ловить этот момент, чтоб сбавить прилагаемое усилие и это большой напряг, из-за которого невозможно нормально ехать по трассе. Не знаю в чем причина, может резина зубастая. Давление делал 2.2, потом 2.8, без разницы. Или так и должно быть? У меня опыт на Yamaha YBR125, так на нем такого не было, он рулился как велик. Скажите, у кого как крутится руль??

oleg168, По трассе надо контр рулением заниматься, а не руль вертетьДобавлено спустя 2 минутыНа месте без вывешивания руль как крутится? Может подшипники в рулевой колонке подклинивают

На месте без вывешивания равномерно тяжелее, чем на ходу

Из описания немного непонятно, у него избыточная поворачиваемость что ли? Жду не дождусь свой опробовать, но замена резины уже в планах.

а второй какой?
смазку в подшипниках проверяли? я на своём не проверял, т.к. рулится он нормально. (у меня другой мопед, но тоже новый)

oleg168, Значит это нормально, на сколько мне мой опыт позволяет судить, на скорости даже в 30кмч, уже не столько рулём работаешь, сколько сам драндулет наклоняешь, ну и соответственно угол поворота руля очень маленькийДобавлено спустя 1 минутуНи на ёбрике ни на моби не катался, не знаю как они рулятсяДобавлено спустя 5 минутЯ как понимаю вот про что:

В Этом. Попробуйте на грунте.

Да вроде нормально рулится, но на скорости я на большой угол не отклонял, что то боязно на такой резине сильно закладывать.Добавлено спустя 3 минуты В версии для Словакии, кстати, на нём дорожная резина стоит и льтьё с задним дисковым тормозом.Добавлено спустя 7 минут Примерно такие размеры

я писал про фильтр, а не про фару.

Нет, затруднительная поворачиваемость руля на малых углах поворота руля)
Второй момент - газу чуть дашь, он выстреливает. Нет плавности. Но думаю это может от автоматического сцепления.

Смазку еще не проверял

Да, по грязи нет такого. Только приехал из леса. Добавлено спустя 17 минут Да, так, как на схеме. Спасибо. Но до полёта не доходит))Добавлено спустя 37 минутРешил посмотреть, как уложена проводка и нашёл висящую неподключенную фишку. Куда она должна быть подключена не нашёл. При включении зажигания на ней 12 В

О, свободная фишка это хорошо. Надо глянуть у себя. Возможно это будет usb.
Что за ящик? Где брал, сколько стоит? Как на этом шатком багажнике, его сильно колбасит?

Спасибо! Как на иже один в один, я так и думал.

https://ozon.ru/t/hotRSpJ, но был дешевле. колбасит, надо багажник как-то закреплять Зато машины соблюдают дистанцию, боятся, что отвалится и прилетит в них)
Кофр классный, но из-за размеров мопед с ним выглядит несуразно. Думаю его поставить продольно, но тогда багажник должен быть откинут назад.

На некоторых альфах с завода такой идёт, думаю на авито по дешману можно поискать

Большинство дешманских китайских кофров отвратительны по качеству. Ломкий пластик, ужасная фурнитура. Это макет полноценного багажа. Нет денег - текстильные сумки, есть деньги - проверенные марки.

oleg168, пустая фишка у меня тоже есть. Ещё прислушался к своим ощущениям при вращении руля, да, есть некоторое утяжеление на асфальте, на скорости от 40-ка км/ч, при попытке отклонить руль от центрального (прямолинейного) положения, но как по мне, эта тяжесть даже неплохо. Меньше шансов свернуть неожиданно

Так это понятно дело, колесо по энерции же выпрямиться пытается, от того и усилие.

Тут немного тяжелее
Мне кажется этот эффект резина с таким протектором даёт.

Да,есть такое, не проблема. Парит именно на меньшей скорости, например объехать ямку - тянешь руль немного, усилие, потом резко легко. В результате перекрутил и крутишь в обратную сторону, и опять такая засада. Попробовал на обычной альфе - нет такого! В общем думаю разобрать рулевую и проверить все в ней. Резину менять пока не вариант для меня. И нет уверенности, что причина в ней. Мастер предложил срезать крайние зубья)Добавлено спустя 8 минутСледующая проблема - ночью. Слепит табло скорости. При включении фары яркость приборки не уменьшается. Ну да, странно было бы от китайцев такого ожидать. Но тем не менее с этим тоже надо что то делать. А пока вечером натягиваю на приборку носок)
А также непонятный дальний свет - освещает вокруг колеса и перед ним.

Может диммер приспособить?Добавлено спустя 1 минуту Фару настроить надо, по советским мануалам помойму на 8метров светить должнаДобавлено спустя 2 минуты Так точно делать не стоит