[РЕШЕНО] Особености ремонта мопедов

От восхода 2 подходит без проблем только с крелени
ем колеса надо мутить но не трудно. Фото есть в моем альбоме

Ну можно сточит немного расстояние на лапке, где стягивается болтом, чтобы щель была больше, не могу правильно слова подобрать, ну думаю ты понял. А вообще и у меня шатается, главное чтобы не обошлась!

Герой Асфальта, сайт http://www.rosopt.com/dir.php?id=79. Сам заказывал головку цилиндра, набор сальников, прокладок, сцепление ромашка и кожух сидения. Доставили без проблем, детали качественные. Доставка по России почтовой рассылкой.

А кто переделывал из ручной коробки переключения передач на ножную ? Я хочу тоже сделать , реально ли это и объясните че и куда. Желательно с фото . Заранее очень благодарен . Помогите .

нужен вал переключения передач с вилкой лапка сальник на крышку в 50 обычно есть дырка под вал внутри если нет высверливается там где отлито меняют вилку переключения скоростей ставят вал внутри ставится упор с под пружину снизу в выступе на картере сверлиться дырка нарезается резьба под болт в отверстие ставиться фиксатор кпп -шарик с пружиной в крышке сверлиться дыркаи фрезеруется гнездо под сальник где то тут была тема как переделывать

Trofim, А если бы ты не ленился, то нашел бы на нашем сайте такую переделку!

ребята помогите мне,у мя карпаты ,котор на авке стоит,короч проблема в том что ,когда его заводишь он работает и через сек 5-8 он глохнет ,но если подсасывать бензин постоянно то он работает,еще,он работает на флажке чуть больше чем без него,что мне сделать что бы он работал????зажигание в норме,вроде не где не подсасывает воздух ,плиз,помогите очень надо!!

поплавок в карбюраторе немного подогни

Женьк(), карбюратор смотри .

СЕРЕГА-МОПЕДИСТ, это и имел ввиду

Здорова. Неподскажите, какая свеча на Орионе 125В

motocikl62, Свеча зажигания NGK C7HSA. Подходит для четырехтактных двигателей (139QMB), (1P52QMI) и др.
Стоит 110 руб.

Женёк, пасибо

Добавлено через 38 минут

Неподскажите, от чего мопед стреляет Орион 125В

4-ех тактный или 2-ех тактный, 4-ех подстреливает от не правильной регулировки клапанов!двухтактный от зажигания!

Господа, доброе время суток.. Подскажите пожалуйста.. Вот всё реанимирую я свои Карпаты... Но поскольку время нет, то хожу в гараж не часто.. Дело вот в чё1м.. заливаешь в цилиндр немного бенза-схватывает с полоборота... робит 2 секунды(ну вырабатывает смесь) и всё.. Алес капут.. С карбюратора не сосайт бенз.. Хотя в поплавковую камеру бенз поступает.. мы долго спорили... ребята говорят надо иголку смотреть-я же им противопоставляю вот что.. бензин из поплавковой камеры поступает в цилиндр. Так? Так.. Следлвательно иголка же тут не причём? Или я не прав.. Бенз же поступает по системе жиклёров (ну я так образно сказал) через иголку в цилиндр он же не поступает? Если нет-следовательно иголка непричём..И движок бы вс равно схватил и работал бы пока не выработается бенз из поплавковой камеры. Карб продули и прочистили.. всё равно не хочет запускаться.. пальчиком отверстие под свечку зажимаем-тыркаем-пальчик сухой.... думали-где то воздух подсасывает .. Добавили топливо по максимому-винтом регулироовочным-не помогло.. Что делать-посоветуйте.. Спасибо... Да.. новый карб на Карпаты у нас в городе стоит 1200-блин за эти деньги можно ещё мопед взять.. Ремкормплект-300 рэ...Вот такие пироги..

да ужж ценники не малые хочу вот что тебе сказать у меня была проблема 1 в 1 такая же без подливания в цилиндр не работал но у меня откуда то был жиклёр с большей пропускной способностью я его постаил заработало решал эту проблему очень долго перебрал все варианты даже карб новый купил потом от безисходности просто кольнул двиг заменил все расходники и о чудо заработал при том что до этого все было в норме попробуй с карбом поэкспериментируй даже не знаю что ещё то и сказать

Добавлено через 1 минуту

и поплавок настрой

по ищи поставь другой может это с каким то косяком незаметным а может у него просто крепление выгнуло и он воздух сосет

Понимаете в чём дело... Нет.. во-первых спасибо за советы... я тоже склоняюсь к покупке нового карба.. Жаба конечно ещё та давит .. но чо ж делать.... раз брал 2 мопеда, значит и карба у меня 2.. второй тоже не фурычит.. Кстати и второй то мопед тоже не заводится.. Но он при заливании в цилиндр чихал и попукивал.. А вот этот мопед, сразу схватывает.. то есть он повеселей.... незаметный косяк? блин.. вот у меня на ваз21099 тоже было такое, хоть ты тресни, я даже в ортофосфорной кислоте карб прочищал... (извините что упоминаю здесь авто-но принцип то одинаковый).. Ни фига не помогало.. Купил новый и проблем не знал.. ЭЭЭх, не знаю...но жабец давит... А может вначале ремкомплект попробовать? Ещё вариант-с рук купить-но там ведь тоже можно окараться? ... Нет, ну какой например может быть деффект? А? Какой?
А крепление к цилиндру немножко выгнуто.. но я поставил прокладку пожирней, как говорится, ...а что-не поможет?

слушай не надо так сразу отчаиваться ты пробовал поплавковую камеру регулировал??? скорее всего карб тут менять не надо тут или просто карб не настроен
ооо кстате когда заливаешь в цилиндр с отпущенным газом( ну не трогая его обороты маленькие 2 секунды работает или на больших???) если большие то правый сальник сто прациков))

Ну карб перенастроить нужно обязательно , а если есть возможность попроси карб полностью рабочий и поставь . Если будет работать двигатель тогда уже сиди делай карб свой , а коль нет тогда уже смотри другие варианты .

Вот ты мне обьясни... В поплавковую камеру бенз поступает.. переливает бенз из карба, када на подсос жмёшь.. Следовательно бенз в камере есть... и он из камеры должен поступать в цилиндр.. правильно? Но он же из не не поступает.. при чём тут регулировка.. я имею ввиду что регулировать конечно надо не вопрос.. Но схватить то он всё равно должен.. хотя бы на том бензе, что в поплпавковой камере.. или я не то чо то говорю?
По оборотам-если честно-не заметил.. .. Последний раз определял по звуку лет 20 назад.. забыл как мопед фурычит... .. У нас в городе их, отечественных ужо и нету...

нет ну как бы сдушай если поплавок настроишь то всё поймешь дело это 3 минут не займет если ничего не выйдет то проверь может жиклёр забит а так мне кажется это поплавковая камера не настроена или же правый сальник)

Болт регулировки качества смеси выкрути совсем и крутни двигатель , чвиркает бенз оттуда ?

Слушай, скажи пожалуйста 2 варианта ответа.. Просто я щас не в гараже.. а идти далеко да и поздно уже
1. Если чвиркнет бенз оттуда-то...
2. Если не чвиркнет бенз оттуда то
Спос

Добавлено через 1 минуту

Ты уж мне прости мо чайничество.. о каком правом сальнике речь?

Если бенз чвиркнет тогда значит с карбом всё пучком (максимум что плохо может быть это слишком обогащенная смесь будет ) , смотри вовремя попадаемую искру ! Был случай насчет болта , потерял болт по дороге , туда вставил палочку и поехал дальше .

Добавлено через 2 минуты

А сальник находится вот где : снимаешь правую крышку , потом магнит , потом зажигание полностью , и вот прекрасная картинка - сальник !

иииии круто.. и что-если он плохой. можен не запускаться. да? А почему? Ну мне просто интересно, для расширения кругозора-чесслово
.... но тада бы масло текло правильно.. а там сухо

Масло течь могло конечно , но могло и не течь , просто воздух сосет в картер и все пироги . Будет сосать , не будет работать или будет но плохо . Обычно они либо старые либо не качественно установленные (дырку даже могли сделать )

Ребята.. спасибо.. попробую.. попозжа.. Отчт предоставлю

обычно оттуда бенз течет и попадает на генератор и он становится мокрым ну и от туда подсасывает воздух поэтому беза в цилиндре нет

Ну ты прям полностью разживал !

А ты для начала смотрел сам жиклер, он не забит? И еще продуй в жиклер, может эмульсионная трубка забита, дунь губами в жиклер, продувается? Еще сними воздухан и закрой рукой, дрыкай лапкой и пробуй, воздух всасывает?

Ребят я в прошлом году купил себе мопед Racer Sagitta, в этом году на днях ездил у меня не с того не с чиго полился бензин маленькими каплями из воздушного фильтра, помогити что делать! пожалуйста!

переливает карб смотри поплавок смотри игольчатый клапан

Продували и промывали.. 2 раза.. Воздух -если дуешь во все дырочки-0котрорые есть в карбе-везде идёт

Добавлено через 3 минуты

Слушай.. а если не всасывает?
а ЕСЛИ ВСАСЫВАЕТ?
я ПОЧЕМУ СРАЗУ 2 ВАРИАНТА СПРАШИВАЮ? НУ ЧТО Б ПОТОМ ИЗ ГАРАЖА К КОМПУ ДОМОЙ ПО 100 РАЗ НЕ БЕГАТЬ И НЕ ПЕРЕСПРАШИВАТЬ...

Володька, большими буквами писать нельзя ! ! ! Ты правила читал или в первый раз слышишь ?

ой..ой..ой.. я больше не буду, чесслово.. правила не читал.. ну правда не читал.. думал-всё одинаковое как на всех форумах.. Исправлюсь!!!
Вот прям щас и исправляюсь
Косованыч.... Так что насчёт если всасывает и не всасывает,а?

Вот тока прибежал с гаража.. Забегал ну чисто лапкой подрыгать.. Воздух не всасывает а как бы выталкивает что ли?
Я и рукой закрывал.. и даже кусочек газеты прислонил.. Газетка трепешшит -ну как будто на неё из карба, изнутри кто-то дует.. Вот так..
по поводу чвиркает бенз или не чвиркает. выкрутил 2 болта.. решил 2 выкрутить.. и приложил опять кусочек газетки.. Потыркал пару тройку -четвёрку раз.. Смотрю на газетку-2 тёмных пятнышка на ней, напротив выкрученных болтов.. Бензиком пахнут.. Ну я так понимаю=струй не должно же оттуда бить-правильно? Вот пожалуй все симптомы...

Слушай , совсем забыл сказать , а ты прокладку под цилиндром сам делал ?

На заводе, на участке лазерной резки, друг вырезал .. это между головкой и цилиндром колечко
А под нижней частью цилиндра-купил в магазине.. у нас на заводе такого тонкого паронита нету

Ясно , значит не это , я подумал ты под перепускные отверстия в прокладке не выбил . Было у друга такое , да и тут где то слышал была такая проблема , выбили нормальную прокладку и сразу завелся .