komandor:А инженеоы других фирм делали иначе. И чего?
И ничего - вовсе не обязательно повторять их вариант, как показала практика.
komandor:Достаточно для заниженных показаний компрессометра.
На сколько сотых долей атмосферы и заметишь ли это снижение в работе мотора без манометра - жопомером?
komandor:Обороты запуска мотора - около 300. Примерно так крутит стартер.
Берем вариант "велосипед с мотором": педали крутятся(грубо) 1 оборот в секунду, заднее колесо крутится 2 оборота в секунду, передача от колеса на мотор 1:4 и моторная передача 1:4, получаем 1х2х4х4=32 оборота в секунду, а в минуту их будет аж 32х60=1920. Если крутить педали вдвое медленней, то мотор может завестись, а может и не завестись - дело случая и атмосферных явлений.
komandor:У камаза что ли ход поршня 50 см?
А мы мотор КАМАЗ-а рассматриваем? Я думал, что ты понял - речь идет о моторе скутера.
komandor:Что это за набор цифр?
Обычные вычисления, ничего особенного и таинственного.
komandor:Это какое число? Переведи в десятичную систему.
Сам не можешь разделить 1 на 8,3? Тогда смотри: 0,12.
komandor:Что-то в этом я сомневаюсь,
Не надо в этом сомневаться - владельцы дешек, коих тут навалом, не дадут обмануть.
Как и считать, и думать-рассуждать. А зачем, если можно пользоваться готовыми штампами и гаражной "мудростью"...
Да так, так - можешь не сомневаться...
komandor:в старых моторах нет сальников - значит ли это, что сальники не обязательны к установке?
если не хочешь, чтобы картер мотора был грязным - в налипшей на масло пыли, то обязательны. А если пофиг на это дело, то не обязательны. Передний сальник коленвала у 4Т автомобильных моторов был фетровым, а заднего не было совсем - был "лабиринт". И ничего страшного, никто не жаловался.
"Какая скучная забота пусканье мыльных пузырей! Ну, так и кажется, что кто-то нам карты сдал без козырей." Н.С. Гумилев
