Buster - Активность на форуме

Ну для тверских и кашинских я думаю это секрет, потому что они обычно пытаются определить объем на глаз))

Wasp, господам полицейским на заметку пост)))

Уж не знаю как по 3000км обкатывать...У меня на 125ке наклейка, там написано 300км не более 50км/ч. Старый 72сс обкатывал 500км скорость 40-50, с пассажиром не ездил, и всё отлично отбегал 5500км без нареканий.

По моему пит это совсем не вариант, после дождичка по грунтовке вообще айс будет с его грязезещитой)) Ну единственный плюс по сравнению с Альфой или Дельтой я предполагаю это подвеска(сам не ездил на ТТР, поэтому предполагаю).

У меня теперь стартер жизненно важная вещь, т.к. кика нет на 125ке, причем когда брал даже не обратил внимания, потому, что в коробке лежала лапка кика, не понятно зачем)))

Я бы себе седло переделал как тут:

Напрямую от генератора, желтый провод. То есть на аккум ток идет через реле, а на свет прямо от генератора. Думал перегорать лампы будут, но пока нормально всё (правда больше средних оборотов не давал, мотор на обкатке). Время покажет.

Конечно его будет колбасить на скорости это же легонький мопед, чего от него ожидать? Курсовой устойчивости чоппера или туриста?! Но это ещё не значит, что рама из пластилинума)) Крепление маятника-дерьмо, диски тоже(спицованые), вот зад и играет. Про вилку ничего плохого сказать не могу, хотя они у всех разные-это факт. Но моя справляется с неровностями хорошо, хотя выглядит очень хлипко.

Прошлым летом друга гайцы спалили на Зиде с 140сс от питбайка) Походил кругами, посветил полосатой палкой, поворчал и отпустил в конце концов)) Правда у него прямоток ещё моего изготовления,злой, из далека можно подумать, что там все 450сс)))

Вот и у меня проблема была такая со светом и зарядкой(после установки двигателя 125сс от квадрика)вот там какраз 6катушек, а реле я родное оставил и купил новое такоеже потом, и не работало ничего всеравно. Теперь дошло почему. Но я уже сделал всё проще, правда не понятно пока как моя схема себя покажет в дальнейшем)) Просто 1 желтый провод от генера замкнул на массу и зарядка на аккум пошла, а свет запитал напрямую, пока ничего не сгорело)) Буду искать реле к 6катушечному гене теперь)