Глохнет мопед, когда выжимаешь сцепление на мопеде альфа

Здравствуйте. Мопед стоит на нейтралке- все нормально. Нажимаю сцепление и мопед глохнет. Даже если газу дам, все равно заглохнет. Иногда нормально нажимается. Когда глохнет вперёд рывка нет, просто как-будто зажигание выключил и все. Тросик настраивал, карбюратор немного настроил. Перед этим катался все было нормально. Потом заглушил, немного постоял и больше не поехал. Раньше с пол оборота заводился, после нескольких попыток понять в чем причина, мопед стал заводиться через раз.

Нажимаете сцепление на нейтрали и мопед глохнет? Действительно странно.

Ярослав, возможно открутилась гайка корзины сцепления.
Возможно большой люфт подшипников коленвала.

На рычаге сцепления есть микровыключатель, кнопочный - он замыкается при выжимании рычага, через него замыкается цепь включения электростартера. Попробуй с него сдернуть один провод и повторить: завести с кикстартера и выжать сцепление. Если мотор не заглохнет, значит нужно искать место, где провод от этой кнопки перемкнул с проводом глушения мотора(черно-белый), идущим от коммутатора на замок зажигания.

Думаю, что выжымной подшипник заклинил. И масло туда не попадает. Может масла совсем нет?
Маловато информации по мопеду. И что до этого делали.

Спасибо большое за совет. 1 час в гараже постоял. Решил опять завести. Завожу и все нормально, как-будто ничего и небыло. Только датчик скоростей то ярче, то тусклее, потом когда скорость включи вообще потух. Иногда на нейтралке сам тухнет. Видимо все-таки где-то замыкает.

Похоже на то. Попробуйте открутить от коммутатора провод, ответственный за глушение и заводить без него
Центральный чёрно-белый провод это глушилка


Зажигание можно вообще собрать по упрощенной схеме, и все должно работать.

Добрый вечер братцы такая беда мопед венто Рива 2 запускается с пол оборота двигатель работает как часики но когда начинаешь трогался то глохнет не набирает обороты как будто кто-то тянет мопед назад