"Dhampir" project, или "Внедорожный мотовелосипед 2.0."

Какой расход?

Без крыльев вся грязь на себя и фильтр возле колеса,грязи нахватает. Для дальняка бачок бы побольше,типа Рига 7 и сидушку помягче, пятая точка будет благодарна. А не рановато ли с ночевкой, холдно по ночам еще.

Расход не более 4л на сотню, на деле варьируется от 3 до 4. И да, я катаю только в сухую погоду)

Ах да, летом был таки дальняк на этом байке
https://bikepost.ru/blog/96967/Malye-GES-na-Svijage-12-13-ijunja-2022g.html

сколько масла в бензин заливаете?

от 1 к 25 до 1 к 30

Да, осенью был сделан новый стальной бак. Объёмом 5 литров.

Сезон открыл, проблем с движком очевидно никаких нет. Опять после зимы кикал 10 минут, но это нормально (так каждый раз после очень длительного стояния). На майские праздники мож снова поеду в дальняк.

Добрый день Ув. Avenger.
очень интересный мотовел у вас и видео я видел почти все.
Всетаки надо было лепить раму двухподвесную ,коли она самодельная. Это сложно но если разобраться то можно. Я видел америкосы делают на мотовелы такое.
Тогда заднее колесо сдвигается назад на 15-20 см. меняется нагрузка на колеса - становится равномерной. и если спереди и сзади ход колеса по 20 см. то это совсем иной аппарат. - ульта легкий кроссбайк с большыми колесами.
Я сейчас только об этом и думаю - форсированый самгер 100 плюс планетарка (shimano nexus 7) и она же в качестве оси маятника. придется клеить алюминь раму на эпоксидные шпатлевки. мудрить немерено придется.
Сколько жрет ваш двигун.?
на алиэксперс есть копия двига ktm 50 с воздушным охл. а так же копия ktm 65 односкоростной - 10 кг. вес. и обещают 15 лс. на 12 тыщ оборотов - разумеется с резонатором только. посматриваю на них иногда ))
Спасибо и удачи !

Жрёт по трассе гдето 3-4л на сотню, если держать скорость не выше 85. Если вжаривать на полную - выжирает все 5-6л. По городу расход сильно больше чем по трассе.

Очень мощно. Прочитал всю тему. Снимаю шляпу. Отличная работа создатель сего дырчика.

Да характеристики крутые, вот только надолго ли хватит ресурса при этом. Не разумнее былоб купить моцик примерно с такими данными и не напрягатся или хочется быть изюминкой среди мопедистов.

а как называется двигатель от КТМ 50 но с 6 скоростной коробкой как на видео??


https://www.youtube.com/shorts/nc2N5QuXACo?feature=share

Где-то я читал, что у него 500 моточасов.

У триммерных моторчиков примерно такойже ресурс. Это значит что при ежегодном пробеге в 1000км и скорости 35кмч время работы примерно 30 часов
. Получается ресурс на 15 лет. Сильно сомневаюсь.

Ну, это как ездить - если на работу и назад домой, то за теплое время года легко может получиться пробег около 7000 км. Это в том случае, если дорога в один конец 5-6 автобусных остановок. А теплое время года, комфортное для езды на мотовеле, составляет 5 месяцев.
Такие моторы покупают для того, чтобы ездить с вдвое большей скоростью. Тогда время в пути в продолжении одного мотосезона будет около 100 часов. Если мотора хватит на 5 лет, то он себя вполне оправдает.

Движок из видео на 6 скоростей - это мотор от SX65 2002-2008 годов, у него цилиндр внешне такой же (даже посадочный диаметр такой же), но объём 65 кубов, и патрубок охлаждения не слева, а справа (поэтому его нельзя "по-быстрому" поставить на SX50, ровно как и наборот).

Ресурс мотора - реально сотни часов. Сотни полторы я уже накатал гарантированно (слежу за скоростью с помощью мобильника, там же и счётчик пробега и время езды). На самом деле если просто постоянно кататься куда-то, моточасы набегают быстро. Я тоже изначально думал что ресурс мизерный, но это не так. Три сезона уже пройдено, на очереди четвёртый. Мотовел адски привлекает внимание - ни один "обычный" серийный мотоцикл не сравнится)