3-х колёсный A3W Motiv извращения дизайнеров Сложно придумать что-то поистине необычное проектируя новый мотоцикл. Дизайнерских решений, воплащённых в классических мотоциклах настолько много, что не искушонному любителю мото техники порой кажется, что все мoтоциклы одного класса какие-то одинаковые. Сложно встретить на проспектах Минска две одинаковые модели мотоциклов подряд.
3-х колёсным мотоциклом сейчас тоже вряд ли удивишь кого-либо - пережиток прошлого столетия прочно закрепился в сознании всех и каждого. Другое дело - 3-х колёсное чудо мотоцикл от французского дизайнера Жульена Рондино - A3W Motiv.
Мотоциклы используют 999-кубового КТМ-овский LC8. Шасси мотоциклов разработано из комбинации алюминиевых и стальных сплавов. Подвески мотоциклов от именитых Olins. Управляемость мотоцикла остаётся под вопросом.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Базовая машина та же, что и у колесно-лыжного снегохода - мотоцикл "Минск", причем без каких-либо переделок (поэтому летом использую его по прямому назначению). Та же у него и управляющая лыжа. Иной - только модульный гусеничный движитель с опорной лыжей, смонтированный на собственной пространственной раме. Планки - из полиэтилена: сантехнические трубы, связанные в гусеницу двумя клиновыми ремнями.
Ведущий вал с 17-зубыми звездочками - от снегохода "Буран". Основная сложность при проектировании этого узла заключалась в согласовании шага зубьев звездочки, ширины и количества планок с их привязкой к длине ремня. Натяжной вал - с обрезиненными дисками. Подвеска движителя плавающая (шарнирная), ее крепление - на месте оси заднего колеса мотоцикла.
Трансмиссия гусеничного снегохода - двухступенчатая, с промежуточным валом.
3-х колёсный A3W Motiv извращения дизайнеров Сложно придумать что-то поистине необычное проектируя новый мотоцикл. Дизайнерских решений, воплащённых в классических мотоциклах настолько много, что не искушонному любителю мото техники порой кажется, что все мoтоциклы одного класса какие-то одинаковые. Сложно встретить на проспектах Минска две одинаковые модели мотоциклов подряд.
3-х колёсным мотоциклом сейчас тоже вряд ли удивишь кого-либо - пережиток прошлого столетия прочно закрепился в сознании всех и каждого. Другое дело - 3-х колёсное чудо мотоцикл от французского дизайнера Жульена Рондино - A3W Motiv.
Мотоциклы используют 999-кубового КТМ-овский LC8. Шасси мотоциклов разработано из комбинации алюминиевых и стальных сплавов. Подвески мотоциклов от именитых Olins. Управляемость мотоцикла остаётся под вопросом.
И зачем спрашивается тaкое извращение?
Во содрал, не придраться, можно было и не псать.
не буду ездить на "китайцах",они мне сильно трусят яйца.
1alf1, я уже давно видел эту рекламу, сам был в шоке, когда узнал, что реклама снималась без капельки компьютерной графики! Ее снимали с какого-то там тысячного дубля, но ни капли компьютера... Вот так. Остается только поаплодировать создателям.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 21 июля 2011 в 12:48)
А я не верю что без компа здесь не обошлось, насторожил тот факт, когда колеса катились в гору, так никогда бы не получилось, учитывая разгон колеса, и еще некоторые факты можно опровергнуть.
не буду ездить на "китайцах",они мне сильно трусят яйца.
Это физика... Если учесть, что колеса получили достаточную кинетическую энергию, то вполне возможно. Описание видео смотрел на очень популярном сайте, уже не помню адрес, но они там врать не станут.
что колеса получили достаточную кинетическую энергию, то вполне возможно.
Насторожило то что когда второе колесо стоящее на подставке под углом в градусов в 30.Толкнуло последнее колесико (1) и остановилось и после опять совершило движение (2) вверх что противоречит законам физики.После того как оно остановилось оно должно было покатиться как минимум назад , а не вперед.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Да и динамики прыгают совсем не естественно.Прикололи только дворники!
Редактировалось: 1 раз (Последний: 22 июля 2011 в 11:58)
Ну это-то да, у меня насчет этого тоже сомнения... Хотя читал, видел своими глазами. Вариантов два: либо они как-то толкнули эти колеса, или либо все таки была графика. Но я сам работаю с 3D композингом, и могу сказать, что это вполне можно сотворить при наличии желания, а уж если есть финансы... Дворники тоже улыбнули)
Редактировалось: 1 раз (Последний: 22 июля 2011 в 12:01)
Первый розовый, я уже скидывал, будь внимательней,со спидометром, это у нас на сайте кто-то делал, если я не ошибаюсь, а последняя, была у нашего 1alf1 на аватарке, или что-то подобное, но сюжет то- же.
не буду ездить на "китайцах",они мне сильно трусят яйца.
по-моему не может он ехать на заднем колесе, да ещё и разгоняться с такой скоростью. кувыркнулся бы сто раз...
Это ты на карпатах на заднем колесе ехать не можешь , а у него 176 л.с под жопой!И вес в чуть более 200кг!Так вот подумай что это стадо прирученных лошадей может ехать 300км ч.Тем более делать такие трюки как езда на заднем колесе, на первой скорости он может развить скорость больше сотни!Вот почитай про этот мотоцикл.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
вот такой кавасаки сделал мой знакомый из ИЖа Юпитер 5 .
Хочешь чиниться целый год - Покупай себе "Восход". Хочешь ездить кое-как - Покупай себе "ИЖак". Хочешь торчать бошкой в канаве - Так лети быстрей на ЯВЕ :D
