Subaru Impreza - Активность на форуме

дак он может за катушку зажигания цепляется, зазор посмотри !

ну как бы он не должен своим весом зажимать иглу, когда топливо наберется, действует на поплавок выталкивающая сила и прижимает поплавком иглу ( закрывает), только нужно отрегулировать его, язычок подожми, у тебя может банальщина - плохо или мало бензина поступает в карб, регулируй поджимом поплавка ! !
и когда заводишь, намжи на подсос бензина ! подкачай бензу !

глянь мое прошлое сообщение с фото, я там все описал !

черная метка ( я просто не нашел с вырезом картер, поэтому сам выделил) я выделил на 1 фото черной полосой, это метка для выставления зажигание, нужно чтобы она совпала с вырез ( я выделил на 2 фото), это как выставляется !
ан 1 фото я выделил красным дырку, ты в нее закручиваешь болт крепления статора, вот по моему методу вырез на 2 фото нужно чтобы примерно он совпал с этим болтом !

так нужно выставлять, чтобы топливо успело воспламениться и т.п., нагрев уменьшается, мощность на долю поднимается, заводится хорошо !

меня сейчас все начнут критиковать, но я все же напишу :
то что выстрел, это или позднее или раннее зажигание, смотря где выстрел, глушак или карб !
зажигание ставится по метке на статоре и на картере, вырез полукруглый и метка (как надрез), они должны совпасть, НО если ты хочешь чтобы они работали лучше, и заводились с полпинка, выставь метку ( примерно) по верхнему болту крепления статора, скажем так раннее зажигание !
и будет все ок, 3 года езжу, хотьбы что с зажиганием, и еще такое зажигание не нуждается в точной до милиметра настройки !

у меня китай стоит сцепление, сразу при покупке мне ребята сказали, ничего, все нормально, уже 2 год езжу на тех же дисках что при покупке !

если не трудно, можно фото посадочных мест !

ну ты так и оценешь кольца, ты их не менял ? может они упругость уже потеряли ! мои прошлые можно было на бантик "завязывать" !
а ты масло в бензин добавлял вообще ?

и у меня свист был из-за пропуска воздуха под головкой цилиндра еще !

ну у меня такйо звук бы, когда поршневой хана, в особенности кольцам, стерлись все ! снял бы цилиндр да посмотрел, что гадать, тут 5 мин делов ! 4 гайки

ну колено у меня такое на карпатах стоит, а глушак не карпатовский !