Не заводится V-50

Дорогие друзья! Подскажите что далать. Перестал заводится V-50. Попробовал поменять кольца, всё равно не заводится!
Дёргаю ножку поршень как будто не движется ножка проскакивает со звуком игрушечной машинки каогда её заводиш. Выкручиваю свечку поршень ходит свободно, с толкача пробую рычит как надо.Свечку вкручиваю не в какую не хочет,не с ножки не с толкоча. И ешё вопрос что будет если ездить с одним компресионным кольцом?

Еще как !Только если у тебя стоит спортивный поршень под одно кольцо! Ну так пароблема то в чем?
Либо в сцеплении .
Или же меня насторожило отсутствие второго кольца(Клин поршневой).

Кольца два стоит теперь до этого одно было (но ездил) теперь не заводится а со сцепление вроде норм потому что скорость работает(когда свечку выкрутиш всё шевелится) А со свечёй поршень стоит, и ножка проскакивает.

Ну дак это точно сцепление! Никаких сомнений..... Трос перетянул скорее всего.....

Ну лан попробую сцепление посмотреть.Спасибо.

Если кик проскальзывает с таким звуком, то это перетянуто сцепление, просто немного попусти его, чтобы поршень ходил нормально, а при выкрученной свече он и будет двигаться, ведь сопротивления в виде компрессии уже нет!

+1

Попробовал поколдовать со сцеплением.Что я только не делал ослоблял,нятягивал в конце концов совсем с него трос снял. А он не в какую через раз поршень чуть сдвинится и всё. Я вот что думаю я за кольцами не сам в магазин ездил,друг ходил. Я ему размер сказал он вроде такой купил. Проверить я чёт не додумался. Так что может кольца большие? И ешё один момент выжимаю сцепление на скорости ножка не проскакивает как раньше,а упирается в скорость.

Большие кольца ты-бы не вставил.
А скажи, пожалуйста, кольца покупались без цилиндра? Ни один из размеров не измерялся?
Всунул и поехал.
Книжку почитай.
http://www.mopedist.ru/forum/thread135.html
страницы №31-34
А поршень ты не менял? стрелка на донышке куда показывает?
Может кольца за окна цепляют?

А по поводу "заводится-не заводится", при условии правильной сборки, есть тема:
http://www.mopedist.ru/forum/thread783.html

кольца покупал самые маленькие(норм) поршень не менял. Насчёт стрелки не знаю.А от чего могут кольца цеплять?

нет, ребята, поршень здесь ни причем, что-то со цепление, А вот эта фраза убивает, если скорости работают это не значит что сцепление тоже работает!

+1!!! Оно может вообще просто открутилось????????

как открутилось?

извините что не в тему!!!помогите,из за чего может быть что масло капает и вихлопного калена,хотя масло в бензин я НЕ ЗАЛИВАЛ,может ли быть что мосло сосет из коробки????

Так, чтобы аж текло - думаю нет... При таких сальниках мотор не заведётся. Хотя пусть выскажутся опытные...

Из-за того, что "замки" находятся напротив окон (при неправильной установке поршня), это приведёт к тому, что если двигатель заведётся, то кольцо, которое замком против окна разломает на куски.

ну оно не течёт по чучуть некапует в колено,и ещо хотел спросить хочу взять себе Восход,брать или нет?говорят что он туфта,я ни разу на таком апарате не ездил то вот и спрашую,подскажите!!

Сними левую крышку с двигателя и сам увидишь.
И не нужно гадать.

а как ету несправность устранить?

Дааа этот пост меня совсем убил.Ты бы хоть написал что за двигатель.

в прямом смысле, или ты ещё может забыл втулочку поставить на цапфу коленвала, когда сцепление собирал, эта втулочка должна быть под корзиной... поставил ты ее или нет легко определить. просто скажи - корзина сцепления болтается?

Ах да!!! вот ещё что... Ты сцепление когда собирал - уверен, что все диски сцепления поставил? м.?

извините забыл,двиг ш-58

Уверен, что из глушителя? может из под цилиндра?) а масло из коробки может поступать в коленвал если прокладка плохая, либо сальники плохие (что скорее всего)... раз уж ты масло не добавляешь в бензин, то больше я не знаю на что пальцем указывать тогда... а идут ли огромные излишки масла в коленвал можно проверить, если снять цилиндр, если там всё масляное, то точно сальник или прокладка...

А движок V50 сложно перебирать?

Я его не перебирал.

нет, дело нетрудное совсем) проще конструктора ЛЕГО)

Если не перебирал, значит открутилось скорее всего... эта проблема появилась после установки новых колец?

я снимал цилиндр то та гильза которая на нём с низу торчитвся в масле,то ето что прокладке капец?

вообще нет у меня один раз поршень заклинил. Был тот же симптом,я кольца поменял всё норм. Поездил опять чет не работает я подумал опять кольца(у меня как раз одно ток стояло) кольца паменял а он всё равно не работает.

Кстати на каком бензине надо ездить?

не полностью понял что ты сказал, но по сути да - либо прокладка между половинками картера в районе коленвала, либо сальники... поршень тоже весь в масле?

76-80 в смеси с маслом 40:1 вроде. прости точно не знаю... в период обкатки 50:1. Вообще я точно не помню, лично я лью так... у меня карпаты V50M
ну... если "звук игрушечной машинки" как ты выразился, и ножка проскальзывает, то дело то не в поршневой... сними крышку посмотри сцепление, ещё раз тебе говорю

Частично да

ну если ты масло в бензин не добавлял, то смело лезь меняй сальник,,, у меня был ш58, левый сальник который под сцеплением натерла корзина сцепления... как это случилось ума не приложу и он пропускал масло в коленвал... я думаю чтобы его сменить не нужно даже двигатель колоть, и снимать его с рамы тоже. только снять крышку, затем сцепление и заменить сальник...

А снимать крышку масло надо сливать?

нет. достаточно осторожно положить мопед на правый бок (который со стороны зажигания...)

большое спосибо за совет!!

удачи, снимешь сцепление сфоткай сальник и выложи сюда! интересно посмотреть

А можно на v50 на АИ 92 ездить?

так ето оно получаеца засасивало мосло с коробки аж в целиндр?