Двигатель v-50

А что собственно мешает! Народ голову себе не ломает - к маховику прикручивает ротор от бензопилы или триммера , на крышку монтируют катушку и всё! Есть и свет(а вторую катушку теперь можно использовать для света) и зажигание! Остается только новый кожух на крышку приделать! Единственное, надо учитывать направление вращения! Ну или делать электронное....

Спасибо!!

Купил сейчас набор прокладок. Паранитовые. Вопрос, нужно их садить на герметик или нет? Просто на вид они сильно тоненькие, 1мм.

Блин, что за дятлы тут пролетают? Человек задаёт вопрс, ему тут же кто то ставит минус. . Пролетал мимо, плюнул в сторону спрашивающего, ответить гордость не позволила. Друг друга уважать начнём может быть? Или проще как быдлу?

Придётся нажать +.

Нужно на герметик? - Нет
Можно? - Да. Как всегда есть нюансы. Лучше приклеть на герметик с одной стороны это компенсирует неровности стыков ели таковые имеются и половинки картера не притиралсь одновременно сохранит ремонтопригодность и частично астрахует прокладку от пробоя.. Толщина прокладок выбирается в зависимости от нужных зазоров, если уверен что не зажмёт то можно ставить тонкие. Хотя по хорошему нужно промерять, или идти на заведомое увеличение в пределах разумного.
Вообще с покупными осторожней, сперва убедись что они подходят. Как правило половина вовсе не понятно от чего а половина кривая.

Нее - скорее всего развитие.
По теме - как уже было сказанно, герметик использовать можно, только не нарвитесь на китайский эксклюзив который благополучно рассопатится от масла и бензина, я юзаю казанский герметик и гермесил (этот с наполнителем).
Слишком толстая прокладка - возможен люфт валов, тонкая зажмёт их.
Кстате - обычно из наборов (которые продают у нас) покупных прокладок подходит только аллюминевое или медное колечко под головку и то не факт, остальные или совсем кривые или приходится подганять. Лист паранита 60х40 см в автозапчастях стоит в районе 100 руб, так по мне прокладки делать лучше самому.

Не видил как на не притёртых картерах прокладку пробивает между КШК и КПП? Ты судишь по одному -пяти движкам а я по нескольким десяткам за 30 лет. В оригинале прокладка приклеена на бакелит. Позже стала на БФ , потом вообще перестали и началось..

krotik, mitroxa, Здравствуйте. Меня зовут Вячеслав, и я Дять... Насчет развития не знаю, вам виднее наверно По причинческим технинам ответ не смог написать

карпаты-2 V50M, Сам подумай, зачем тебе этот герметик? Может и прокладки на фиг не нужны? Для чего ты их купил то)) Осмотри внимательно плоскости где собираешься ставить прокладки. Щелей не должно быть! Сразу станет понятно, нужен тебе он или нет. Идеально было бы конечно притереть детали на плоскости, перед сборкой. Обсуждалось все уже неоднократно

Только тех кто притирает дай бог 2-3% . А обсуждения фиг найдёшь, нет отдельной толковой темы где бы были рассмотрены варианты и можно было бы выбрать оптимальный для конкретного случая. Как то : картон, паронит, +герметик, +клей, режем по месту, режем по отпечатку и т.п.

А как же простая логика? Получается что человек купил герметик и прокладки даже не представляя как и для чего их использовать. Может ему действительно 1мм прокладки будет не достаточно для герметизации. Вот я и говорю что каждую деталь осматривать нужно по месту и всего то. Тогда будет ясно что куда и сколько...

Оптимальный вариантом считаю сток. Т.е. ровные плоскости и прокладки вырезанные по месту.

"....Если на небе зажигаются звезды, значит это кому нибудь нужно!" (ц)

Так вот.... Если изначально использовалась прокладка, а не герметик, значит это кто-то так задумал!

Для любителей герметика - встречал моторы, где излишек герметика выдавливался в камеру, а потом отрываясь, попадал между гильзой и поршнем... Последствия не трудно угадать.... На Ямахе один товарищ решил - если мазать так мазать!Ну и намазал от души!Потом кусочек "излишка" попал в канал смазки , перекрыл поток масла - в результате распредвал пополам... Ремонт на 800 "зеленых"....

Лично я герметиком не пользуюсь.... Согласитесь - ну нет такой необходимости! Притереть картера - 15 минут неспешной работы!Вырезать прокладку - еще пять!Ну всем же надо срочно! А потом понять не можем - всё есть , а не работает!

А теперь ответе - кто нибудь из вас хоть читал как им пользоваться! Е-де-ни-цы!

Те же 2-3 % которые притирают


Эка невидаль, герметик в маслоканале, у нас народ умудрялся систему охлаждения в "восьмёрке" герметиком забить. А тут какой то маслоканал

Ребят, что такое герметик и как им пользоваться я прекрасно знаю (БРАТ ПЕРЕБИРАЕТ ДВИГАТЕЛЯ НА МАШИНАХ). И излишне я его лить не собираюсь,все в разумных пределах. Просто понимаете, я уже 100 баксов потратил купив новую поршневую, головку, коленвал, сцепление, подшипники и сальники с прокладками. Не хочется заново колоть движок через пару недель, если не дней, из-за какой-то мелочи. Я внимательно читаю все ответы, шарю в гугле и на ютубе, хочется по уму сделать сразу, чтоб потом локти не кусать и не говорить: "надо было так сделать, а я вот не правильно сделал". Лучше спросить лишний раз, чем напартачить и запороть движок. Собираю в первый раз (это мой первый мопед), поэтому прошу не кидать помидорами за простые, может даже глупые на Ваш взгляд, вопросы. Большое спасибо за понимание. У меня возник такой вопрос при сборке. На вал кик-стартера ставиться какой-нибудь сальник или прокладка? Если нет, то будет или нет вытекать масло в этом месте?

карпаты-2 V50M, будет, если не подобрать маслостойкое кольцо. Это кольцо можно использовать от датчика уровня масла двигателя от переднеприводных ВАЗ. Спроси у брата, может подберёт

На фото колечко хорошо видно! Были случаи, когда собрать надо было срочно, а заменить нечем - в канавку наматывал 1-2 витка ленты, вырезанной из пивной банки, а сверху одевал старое колечко.... На какое-то время помогает!

Это получается с правой стороны, если смотреть по движению мопеда. А слева, со стороня ножки?

Справа в картер вставляется обычная резиновая пробка:



Взгляни внимательно на фото (в ответе №176) ... Справа от шестерни увидишь на валу колечко(рядом со шлицами)!

есть такое колечко, возле вала лежит. но он маленькое. три кольца рядом - большие.Добавлено спустя 2 минуты

Если нет ничего подходящего, Олег написал где его можно найти!Колечко РЕЗИНОВОЕ!

Latgalec, Колечко О_0
еб***ть

Поручик молчать! Тут же дети!

Latgalec, сегодня пришел к тому что бензин хуевый,если налиить на землю,то не поджигается,а если тняпку намочить , тогда поджигается,бензин действительно хуевый?

Попробуй поменять....

Latgalec, Я столько работал над двигателем(около 2х месяцев) Всё отлично собрал а о колечке только что узнал,думал,что соединение было(когда первый раз разобрал колечком и не пахло) без резиновых деталей, и так как за 24 года (10тысяч километров),которые мой мопед на свете,посадочное место под вал кик-стартера с правой стороны немного сносилось,оттуда подтекало масло.
А оказывается горе мастера,которые перебирали мой мопед и подкладывали регулировочные шайбы из коробки передач в ступицы колёс(под подшипники) не поставили чёртову резиночку(если-бы встретил этого ПАЦАНА Руки ему точно отпилил-бы)

Они тоже были не в курсе!

http://www.mopedist.ru/stati/vairasy/shema-dvigatelja-V-50.html №15. Всётаки иногда полезно и в литературу заглядывать, меньше неожиданностей будет. Раньше инета не было, бегали по библиотекам в поисках книг и журналов, не лень было ведь. Сейчас то вообще нет проблем.

Мдаааа... Тогда хочешь не хочешь, а в поисках ответа всю книгу от корки до корки изучишь, попутно много полезного узнаешь... А теперь, задал вопрос - и нате вам сразу ответ... Просто иногда народ и с ответом-то не знает что делать(без пояснения)!

либо я дурак,либо тут нет никакой резиночки!

На фото видно что есть:

mitroxa, ды это я понял,и в других мануалах тоже есть,но узнал я это тогда,когда полностью собранный мотор спокойно лежит в гараже,в ожидании ходовой части.

№16 -кольцо

а шайба пружины кик-стартера обязательна при установке пружины?(№14 на чертеже)

да, иначе пружина перескачет и не будет возвращать кик, я пробовал без шайбы, пружина перескакует !

чего ?? какие ножки к какому столику, объясни попонятней !

Можно, лучше обварить полуавтоматом только нужно выдержать их соосность надев нажимной диск, есле варить электродом то не перегревать - элементарно может повести.
К обеденному столику

Кстате у меня на новодельном столике ножки изначально приваренны, правда пока его не ставил.

Пробовал я их проваривать, отвалились через время все Правда столик советский, метал там каленый -на рисунке новодел-

Оббегал весь рынок в поисках колечка и чего не нашел подходящего. Уже по пути обратно домой зашел в магазин сантехники. Там как оказывается большой выбор колечек по толщине, и диаметру. Подобрал, встал как родной ( я вал кик-стартера с собой брал). Купил сразу 2 штуки по 20р. ))) Пусть один в запасе лежит, чтоб потом не бегать, хотя надеюсь что не придется менять.

карпаты-2 V50M, в сантехнических магазинах редко встречаются маслостойкие колечки...

На мой взгляд нормальные колечки. Держать должны. Вот фото
На вал плотно садится, можно сказать идеально.

Посмотрим на результат, время покажет.

карпаты-2 V50M, вот теперь смажь маслом и вставь в левую половинку. Посмотри как входит, только с проворотом, а то срежит. Дальше будет интереснее