Спицы

Люди помогите у меня гнутые спицы а на замену есть только от тырчика как поменять спицы и пойдут ли спицы от тырчика если обрезать их??

А как ты их закрепиш тогда? Спицы продаются, любого размера, поищи в инете, да и в магазинах должны продаваться.

мм а на спицах резьба есть??

от дырчика они слишком длинные! Иди купи новые, не такой это и дифецит!

у нас на барахолке и в магазине полно) на крайняк попробуй всунуть от минчика там только диаметр шире а по длине одинаковы! будут как усиленные=)

можно дарезать резьбу и перетянуть старые

Парни, кто из Москвы, есть просьба - нужен мне ключ для спиц для рижских 16" колёс, желательно - с захватом за три грани, а не как велосипедный - за две. Надо натянуть два комплекта колёс. Если кто в состоянии дать ключик - то пишите в ЛС, заранее благодарен.

Ключ можно сделать самому. Берешь наружную обойму отслужившего свое шарикоподшипника, болгаркой сделаешь надрез, чтобы грани ниппеля как можно туго входили в образовавшийся паз. Диаметрально противоположной стороны еще один, его можно на другой размер ниппеля, например на велосипедный. Я пользуюсь китайским ключом, там 6 различных размеров. Сталь очень хорошего качества.

Дорогой Драйвер!(Извините, что по-русски!) Сам я уже столько всего попеределал, что мне тупо лень искать подшипник, чтобы потом коряво делать эти надрезы. К слову - такой ключ будет ожватывать только ДВЕ стороны гайки, а нужно - чтобы ЧЕТЫРЕ, велосипедный такой я делал лет 20 назад, когда серьёзно гонял на гоночном вело в секции. Задача - разово натянуть спицы на 2-х комплектах колёс, а не мутить обходными технологиями полный инструментальный парк.Но за предложение - Спасибо огроменное, если более отзывыов не будет смослаю себе такой ключ...

Подскажите технологию спицевания колес мопеда, интересует момент затяжки, или как спицы крутят, не от балды ведь...есть какой то нюанс, как их балансировать кстати? Может кто узор плетения применял иной?
Кстати минчаковские спицы действительно такой длинны как и у 16" карпат/риги/верховины?
Еще вопрос, обод от китайской дельты никто не заплетал на нашу ступицу?

Два варианта либо делать подставку для сборки колеса, либо сильно не затягивать вначале спицы, а потом колесо одеть на своё место или ещё куда, а там уже крутишь колесо смотришь где отходит и затягиваешь нужные спицы, если же количество мест под спицы на ободе не соответствуют количеству на втулке(не знаю как правильно называется) то там уже на скок фантазии хватит.

Колесо и спицы -
http://www.veliki.ru/text/sborka.html
http://velolife.by/articls/view/24
http://www.magazinmopedov.ru/strong_wheel
http://caravan.hobby.ru/materiel/spokes/index.html
http://velo.ucoz.ru/publ/3-1-0-112
Разница между вело и мото колёсами только в размерах.

Тоже надо переспицевать 2 колеса.
Такой ключ видел в галерее спорта напротив, чуть левее 19 палатки. 1000 рублей всего-навсего, тогда как обычный качественный - 200. Подумал немного...и купил обычный

Хлопцы, спицы можно сделать самому, об этом на покойнике рассказывал. Очень давно, лет 20 назад, когда на Урал устанавливал д-6, спицы лопались раз за разом. Мопедовские не поставишь - слишком они короткие. Тогда спицы делал из проволоки ф3, отмотал от провода ЛЭП, там одна стальная жила идет как несущая.
Шляпку делал способом, похожим на то, как делается алюминиевые заклепки. Кончик проволоки нагревал угольным стержнем, подключенным к трансформатору 5 в с хорошим током.

Ну и чего нам провода срезать идти? спицы продаются любые сейчас, даже в захолустье у нас в городе можно найти, не говоря о возможности заказать.

Зачем провода резать, это просто тутор как подходящую спицу сделать из более длинной. Это актуально, ибо не все любят резьбу крутить К примеру если хотим проспицевать колесо более толстой спицей, а она есть только большей длинны...
Хотя лучше использовать готовое =)

подскажите если открутить спицы обратно сложно собрать

Если мобилка с фотоаппаратом-сделай маркером метку на ободе и в процессе разборки клацай для памяти.Потом смотришь в обратном порядке и собираешь.
Насчет нарезать резьбу;учитываем,что спицы обычно калят и плашка быстро,если не сразу, может сесть.А так же часто употребляюмся дробные размеры.В моей практике были 3мм 3.2 мм 3.5мм 4мм 4.5 мм. В основном резьба сделана на резьбонакатном станке и такая давленая резьба прочнее резаной,замеряйте резьбу-она чуть больше диаметра спицы за счет выдавливания металла роликами. От беды мы делали даже из нержавеющих электродов,но тянутся,конечно.

Да, читают только последние посты. Поднимитесь до 12 поста, там пяток ссылок, прочитайте хотя бы пару и будете мастером по спицам. Ну мастером не мастером,а боятся перестанете.

Я просто говорю где раздобыл материал. Если укоротить спицы, то лучше не со стороны резьбы, а со стороны шляпки. Поскольку резьба накатанная, плашкой уже полноценную резьбу не нарежешь.

Нарезать резьбу не так сложно как греть спицу и клепать ее. Да и не каждый такое сможет. Надыбал на оппозите там целый цикл статей посвящен этому делу, мало того там обода из колесных делают ) Куча рисунков спицовки и пр. Одна фигня это ручной и очень долгоиграющий труд.

Вы совершенно правы. Нагреть головку спицы можно дома на обычном газу, и расклепать.

Да уж, со спицами беда... Я не люблю тихоходов, да и какой русский не любит быстрой езды! Но по бездорожью и особенно по лесным тропам с сосновыми корнями... Спицы летят по 4-5 шт в каждую покатушку! Я взял электроды по нержавейке 3 мм, изготовил форму-опресовку для головок и нашёл плашки и метчики на 2,5 мм. Берём электрод загибаем и расклёпываем (на горячую) в форме-опресовке (за несколько нагревов). Режем на нём резьбу на 2,5 мм (тяжело правда по нержавейке, 1плашки хватает на 3-4 спицы). В родном ниппеле резьба на 2,2 мм. Если точно суметь попасть метчиком на 2,5 мм в ход резьбы (шаг у них одинаковый) - то нарезается резьба из 2,2 в 2,5 мм ! В итоге проездил остаток сезона без проблем ! А сейчас я нашёл электроды не на 3мм, а на 2,5мм - резьба режется уже легче !!!

Не получится. На спице резьба не нарезана, а накатана, соответственно если резать, то резьба будит не полной со всеми вытекающими последствиями.

Спасибо, поржал досыта. Как насчёт практики? Я режу разные резьбы (от 2,2 мм метрической до 3/4 трубной) с 1976г. Катанная резьба 2,2 мм получается на велоспице 2 мм за счёт давления (выпучивания) её роликом! Если же её резать на спице диаметром 2 мм - то она и будет 2 мм или 1,9 в случае плохой плашки ! Соответственно при качественной (не путать с новой!) плашке 2,5 мм - резьба и будет 2,5 мм! Если же плашка не качественная или старая - то только в этом случае она нарежет примерно 2,3мм... а это же ещё лучше - не надо перенарезать резьбу в ниппелях !!!! 2,3мм пойдёт в родные 2,2мм !
Кстати , уже нарезал другу на 2 колеса по 2,4 мм (сам пруток электрода на 2,4 мм) но я в ниппелях прошёл метчиком только № 1, а №2 (чистовым) не стал, вот и там получилось 2,4 мм

непоседа, исходный материал для спиц уже идет с минусом с учетом того, что при накатке диаметр вырастет до нужного, а при нарезании плашкой диаметр стержня должен соответствовать диаметру резьбы.

Во истину ! Аминь !

Добавлено через 17 минут

Orland,
Сейчас только, при более внимательном прочтении к кому вы обращались, понял смысл... Вы же писали не про мои 2,5мм! А про заводские 2,0 ! Всё правильно на 2,0 и получится прослабленная . Прошу прощения, был не внимателен. Позднее зажигание! Ещё и driver мне подсобил мозги вправить. Но при первом впечатлении, после невнимательного прочтения, было ну О-О-Очень ржачно! На этой волне и написал.

в интернет магазинах поищи

А не подскажет ли глубокоуважаемое собрание длину спиц на Риге-24 и не пойдут ли Восходовские?

Отвечу сам (успел проверить) Восходовские не подойдут - они толще и короче, а длина Дельтовских 155 мм.

вот смотрите, так же много полезного на канале

karpati-96Rus, спасибо! Буду пробовать...

Наконец то дождались! В нашем сельпо появились усиленные велоспицы диаметром 3мм и длинной на 28" с нипелями по цене 17 руб. И ещё есть такие же, но короткие - для лёвушки похоже.
Ну теперь держись бездорожье !

Спицы от Минска подойдут на Карпаты-2?

От чего подходят спици к Риге 13, они там с прямой головкой, в магазинах смотрел, не нашёл таких?

Вот и у меня лопнула первая спица.
Толщина спицы 4мм, а резьба 4,5мм я даж не поверил штангелю. А вот длинна примерно 160мм.
А с чего такие в жизни бывают? Не с "Днепра" это точно...

От Риги-3, 11

На Днепре и Урале диаметр 5мм. Прямые короткие, длинные с загибом.
Если лопнула спица, значит надо срочно протягивать колесо.
4мм вроде на советских мото не было.

Пишут вроде Минск

Они попутали. В Белоруссии такие ставят на БелАЗ, а не на Минск.