Какие нафик мамонтоподобные, и причём тут лидер2. Я про него хоть слова сказал? Нет, но теперь придётся. Мотор 50сс для такой ходовки как дешка для урала. Вес огромный, клиренс маленький, посадка неудобная и очень спорная, багажник даже не предусмотрен. Вобщем аппарат только чтоб попонтоваться перед однокласниками. Все остальные ёброподобные ямасаки лёгкие, удобные и для дел можно и спользовать, а не только жопу возить.
Нарисовался вопрос, при езде слышен шелест, даже не знаю с чем сравнить. Типа как раньше когда трактор мимо проезжает при сбрасывании газа, и тут так же, он постоянный, но на оборотах го не так слышно при езде, а если скинуть газ, то слышен отчетливо, это нормально? Сцепление?
Редактировалось: 1 раз (Последний: 30 мая 2013 в 08:56, AVK: причина не указана)
Представляю , как мусор ребра на цилиндре считает , когда я мимо проезжаю...
тоесть я правильно понимаю -что НАСТОЯЩУЮ КУБАТУРУ можно определить кол-вом ребер?А не тем что написано на цилиндре или в доках?А то продавец утверждает что 110 кубов-как верить?
Prof61, Спасиб. Подскажите-после покупки мопеда,нужно с ним провести обслуживание(гайки подтянуть,масло поменять(масло одно для картера и КПП?)и еще что-то ?Еще есть инфа какаенибудь о переодичности прохождения ТО?что менять при ТО?
Редактировалось: 1 раз (Последний: 28 июня 2013 в 22:14, Степан: причина не указана)
Prof61, Спасиб. Подскажите-после покупки мопеда,нужно с ним провести обслуживание(гайки подтянуть,масло поменять(масло одно для картера и КПП?)и еще что-то ?Еще есть инфа какаенибудь о переодичности прохождения ТО?что менять при ТО?
по обслуге качай книгу там все есть, гайки естественно протянуть.
Степан, лучше тупо разобрать мопед,просмотреть сварочные швы,электрику И ГЛАВНОЕ поменять болты,гайки,шайбы,втулочки и остальной крепеж на нормальный каленый а не силуминовый(мнение составлено с чужих слов и горького опыта)если хочешь сыпаться по дороге можешь крепеж не менять, своими глазами видел как у мопедиста на Альфе при езде по дороге отвалился багажник,спасти его(багажник) не удалось-ззади наехала машина
Спасибо.Вот сейчас проблема с КПП(ее использованием)трудно привыкнуть после КД)),то тронутся не получается(а эт нормально что ручка газа имеет свободный ход(или люфт)только после него она влияет на обороты мотора?),тяже привыкнуть,Еще вопрос если я еду на 4 передаче,и перед светофором выжимаю сцепление,останавливаюсь,и ТОЛЬКО ПОТОМ сбрасываю с 4-3-2-1-0 передачу-так можно делать?Спасибо.
вопрос если я еду на 4 передаче,и перед светофором выжимаю сцепление,останавливаюсь,и ТОЛЬКО ПОТОМ сбрасываю с 4-3-2-1-0 передачу-так можно делать?Спасибо.
Так обычно и поступают. Свободный ход ручки (троса) выбирается выкручиванием регулировочного болта (скорее муфты - через которую трос газа проходит в карбюратор.
Степан:
.Вот сейчас проблема с КПП(ее использованием)трудно привыкнуть после КД
- у меня забавнее : после разгона на "Крохе" нога ищет переключатель скоростей, через час - на китайской "Дельте" (сцепление - автомат) уже левая рука перед остановкой ищет рычаг сцепления .
Редактировалось: 1 раз (Последний: 30 июня 2013 в 10:26, Vorchun: причина не указана)
Вы же процитировали "...Свободный ход ручки (троса) выбирается выкручиванием регулировочного болта (скорее муфты - через которую трос газа проходит в карбюратор)..." Выставьте фото вашего карбюратора, тогда проще. Есть такая трубка с резьбой (прямая или изогнутая через которую проходит трос газа) которая вкручена в крышку карбюратора, возможно на ней резиновая трубка. Сдвиньте её вверх, и там всё увидите. Свободный ход троса 2-5 мм.
Редактировалось: 2 раза (Последний: 30 июня 2013 в 14:33, Vorchun: причина не указана)
Не стал пока ее трогать тк продавец сказал ничего не крутить (кроме крана и заслонки)Просто с гарантии он уйдет,пришлось свыкнутся..все теперь к люфту привык все норм).Очередной вопрос-сколько прогревать двиг?прогрели его 5 минут,а он глохнуть начинает при попытке ехать. И еще-что за звук(шоркающий) появляется когда мопед с 40 км в ч переключается на 1 передачу?(сцепление выжато,и мопед по инерции едет)
Редактировалось: 1 раз (Последний: 1 июля 2013 в 08:30, Степан: причина не указана)
Возьмите лучше Нитро (110 кубов) или Сторм Индиго (125), у них хоть тормоза адекватные. А лучше ЁБР.
У альф и дельт тормоза адекватнее чем у нитро, ибо резина у них у всех деревянная и велосипедной ширины, а тормоз на нитре аж от супер тенере свою родословную ведёт. Продам нитро в СПб
клапана выставить, разобрать карб на предмет стружки, проверить уровень в поплавковой камере, настроить холостой ход, пропитать воздушный фильтр(если требуется), цепь натянуть и смазать. шины накачать. кто запрещает это сделать на новом мопеде? хотя это предпродажная подготовка, и ее должен сделать продавец. если вы покупаете в полусобранном виде, и соглашаетесь с этим, то это ваши проблемы. лучше уж покупать мопед в коробке, дешевле точно будет, и гарантия тоже быть обязана. но гарантия прекращается при непрохождении платного планового ТО. так что каждый выбирает сам. или ехать выносить мозг продавцу и платить деньги, или устранять недостатки самостоятельно
клапана выставить, разобрать карб на предмет стружки, проверить уровень в поплавковой камере, настроить холостой ход, пропитать воздушный фильтр(если требуется), цепь натянуть и смазать. шины накачать. кто запрещает это сделать на новом мопеде?
Здравый смысл.
Во время молитвы Будде я продолжаю прихлопывать москитов /Кобаяси Исса/
если вы покупаете в полусобранном виде, и соглашаетесь с этим, то это ваши проблемы. лучше уж покупать мопед в коробке, дешевле точно будет, и гарантия тоже быть обязана.
Кто такую фигню сказал? Гарантия на хреновую сборку распространяется? Да не один продаван под такое не подпишется никогда.
Кто-ниубдь способен объяснить, что входит в плановое ТО китайского мопеда? Если карта ТО есть - дайте почитать, посмеюсь хоть сегодня. Желательно с перечнем манипуляций, периодичностью, ценой. И будет совсем хорошо, если это по нормо-часам расписано.
Военный преступник. Профессиональный захватчик территорий. Несу возмездие во имя Луны.
У нашей планеты мамон уже за кольцевую как полгода вылез. Так что жизнь теперь и там появляется. Die Hände nach oben Russe Iwan. Moskau geht zu dir schon.
Военный преступник. Профессиональный захватчик территорий. Несу возмездие во имя Луны.
народ, как думаете стоит брать китайский мопед марки Shtorn? тут просто предложили поменяться мой карпаты на китайца!как думаете стоит менять?
Яндекс не знает такого мопеда.Добавлено спустя 4 минуты
Pedro de Pakas:
У альф и дельт тормоза адекватнее чем у нитро, ибо резина у них у всех деревянная и велосипедной ширины, а тормоз на нитре аж от супер тенере свою родословную ведёт.
Резину поменять дешевле чем поставить на Альфообразное нормальный тормоз. А Альфовские барабаны на скоростях выше 40 просто опасны ибо не работают. Продавать 125 кубовые мотики с мопедными тормозами - ИМХО преступление.
а Гугл не гуглит. ...Нет такого мопедаскутера-может Storm-скутер?? Ну и вопрос -стоит -не конкретный-опишите где ездить будите,какая скорость нужна ,требования кнадежности и тд..
Редактировалось: 2 раза (Последний: 1 июля 2013 в 20:39, Степан: причина не указана)
ИМХО, но Орионы лучше по качеству, чем всякие там альфы.... у самого подержанный (2 года) Орион 125А (125сс). после него пытался ездить на Альфе 110сс - какое то извращенство....может конечно я так к своему привык...но на альфе не удобно....у меня руль шире, бак поинтереснее смотреться, "правильные" скорости" (1-N-2-3-4).....и практически ни чего не ломалось (поменял только кольца и все...ну и раходники...), у друга же на альфе что только не ломалось....
Скорее традиционные. Китайская круговая коробка ВСЕМ (около 7 человек) моим знакомым пришлась ко двору. Ибо с 4 сразу на нейтраль перед светофором. И набор постоянно вперёд.
купил пару месяцев назад вполне устраивает за 35т.р мопед искра тока хрен знает чье производство ну выглядит чуть больше альфы 18 колеса бак литров на 10 ну так ничего сравнивал с своим старым минском намного интересней.Добавлено спустя 47 минутзря вы китайцев хаите они делают то что покупают у них массово в больших количествах. а за такие деньги ни один производитель не станет и маратся. и кто-то должен был занять эту нишу свято место пусто не бывает. мы сами их стимулируем своим выборомДобавлено спустя 51 минутук примеру сейчас я в деревне и только на моей улице этой весной было приобретенно 17 китайцев. днем улица просто гудит мопедками.