Дед, колёса накачать не трудно, а очень трудно. У меня 2-подвес, я не еду как на телеге, настроено мягко. Качать колёса и покупать камеры каждую неделю мне давно надоело, поэтому обычные велошины я не рассматриваю. У меня дорога и в гараж и на работу через местную промку, где с фур сыпятся гвозди, саморезы, куски проволоки и прочий мусор. Если стоять около въезда в мои гаражи- в пешей доступности 5 шиномонтажей, из которых 3 видно взглядом сразу. И они не бедствуют.
Произошло дтп дубасил я по меж-гаражным тропинкам, напевал себе панк-рок и тут какой-т гражданин навстречу из кустов на велике. Ну я вправо- и этот дибил туда же. Кто его научил? Для него ведь это лево. Короче от него я ещё правее и в кусты зацепился колесом за какие-то брёвна и передняя покрышка слетела с обода. Тем не менее не снимая с колеса её удалось поставить на место, но не заправить. Но в таком виде она доехала до дома.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
А дома отвёрткой довольно легко получилось заправить край в обод. Ремонтопригодность высший класс Кстати я ожидал увидеть сильные окислы внутри обода- но он как новый, хотя место для золотника ничем не закрыто и в лужах туда заливается вода. Тем не менее, изнутри обода было сухо и нет намёков на коррозию. Видимо, там всё-таки продувается как-то.
Кое как собрал самый маленький велик на 20" колёсах. Самый маленький=самый проблемный. Не удаётся нормально отрегулировать переключение передач. Купил новую рубашку и трос. Но проблема вообще в другом. Если включить самые большие тяговые звёзды, цепь слетает с передней звёздочки. Остальные передачи включаются и работают нормально.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.