Сборка нового мопеда Дельта из коробки.

Приветствую участников форума!
Едет ко мне в коробке новый мопед Motoland Delta (LM48-C, по докам 48сс, по факту ставлю комплект на 72/80сс, колеса 17-е). Условия эксплуатации предстоят сельские: грязь, лес, дожди и морская влажность.
Решил сразу собрать всё "по уму" из коробки, перебрать и промазать каждый узел, чтобы потом не сидеть в тайге Технические характеристики


Модель: Дельта (LM48-C)маркировка двигателя: 1P39FMB / ZS50-AДобавлено спустя 23 минутыВот мой арсенал смазок что прикупил:

Густые и основные смазки:

Смазка водостойкая литиевая кальциевая МС 1520 RUBIN (ВМПАВТО, 400 мл).

Смазка ШРУС с дисульфидом молибдена ОКТО (туба 400гр).

Смазка ШРУС NANO MOLYBDEN EP-2 (OKTO, пакет 100гр).

Дисульфид молибдена ДМИ-7 (сухая смазка, 50 гр).

Температурные и резьбовые:

Смазка керамическая МС 1650 для свечей (ВМПАВТО, 5 гр).

Смазка медная МС 1640 от прикипания (ВМПАВТО, 5 гр).

Медная высокотемпературная смазка LAVR (аэрозоль, 140 мл).

Фиксатор резьбы Solins ЭП-51 синий (пломбировочная краска, 22 мл).

Для электрики:

Смазка для клемм аккумулятора МС 1710 (ВМПАВТО, 10 гр).

Защита для клемм и контактов G-Power GP-211 (аэрозоль).

Очиститель контактов LAVR Ln1728 (335 мл).

Силиконовая смазка ВМПАВТО (30 мл).

Смазка силиконовая густая Фрипласт (40 мл).

Масла, очистители и прочее:

Моторное масло GAZPROMNEFT MASTER 10W-40 (8 литров — взял на обкатку и для варки цепи).

Моторное масло M9 Racing Edition 10W-50 Синтетическое (1л — на боевые выезды).

Керосин осветительный КО-25 (0,5л).

Очиститель тормозных дисков BiBICare 4444 (400 мл).

Жидкий ключ KERRY с дисульфидом молибдена.

Синтетическая смазка для кулеров !STEEL (2 гр — пущу в трос спидометра).

Поксипол холодная сварка синяя (14 мл — брошу в кофр как НЗ)Добавлено спустя 26 минутПодскажите, пожалуйста, поделитесь опытом чем что промазать во время сборки и как собирать - порядок сборки. Мопед в коробке в гараже стоит. Я через неделю с вахты возвращаюсь. Мне его буквально перед самой вахтой привезли - даже коробку вскрывать не стал.

Что-то с тобою явно не так...

Все так. Когда люди выходят на средние/вышесредние доходы, единицы удерживаются от, к примеру, мнений, что хлеб дешевле 130 за буханку- не хлеб, а так. Или полного самоупоенния (с обеих сторон, как правило) обсуждения, кто какое моторное масло и где берет

Vladk, а дельта тут тогда каким боком затесалась?

Albert, Снять аккум, проверить уровень электролита, поставить на зарядку.
В переднем колесе проверить смазку подшипников.
Поставить мотоцикл на подставку. Проверить люфт рулевой колонки путем покачивания вперед-назад. Проверить плавность поворота влево-вправо. замеченные неисправности устранить. Проверить работу передней вилки. Отдельно по перьям. и после установки переднего колеса. По результатам проверки, или долить масла, или заменить. Объем масла указан в инструкции по ЭКСПЛУАТАЦИИ. Смазать троса управления смесью керосина и моторного масла, или чем то подобным. Проверить натяжение задней цепи под максимальной нагрузкой мотоцикла. Смазать/отрегулировать цепь.
Снять заднее колесо, проверить наличие смазки подшипников. Проверить усилие затяжки крепежа по всему мотоциклу.
При желании: залепить герметиком стыки разъемов проводки.
Завести проверить работу на Хол.ходу. Отрегулировать карбюратор. Проверить надежность патрубков, их крепление и наличие фильтра. Проверить работоспособность и исправность функционирования электрики. Накачать шины. Проверить работу сцепления, при необходимости отрегулировать. Проверить работу переднего и заднего тормозов на ходу.

По-гречески дельта- это тот самый небольшой зазор (просак), в который сложно попасть. Как напоминание тс`у

Для боевых выездов, читайте внимательнее. Шрусы смазал и попёр.

Спасибо. Но мопед в коробке. Получается люфт рулевой колонки будет зависеть от того как я сам её затяну при сборке? Там специальные ключи нужны какие-то? Купил примерно как на картинке. Из ящика ещё не вытаскивал. Продавец пишет что в подарок идёт мощная поршневая (предполагаю там 72 кубика, так как сам мопед продается как 50 кубовый 139fmb) Но я на него прикупил 80 кубковую поршневую. Ранее была Альфа с 80сс - отлично себя показала как по тяговым, так и по скоростным качествам. Звезду только поменял с 13 зубьев на побольше. Потом продал ее и купил Орион 125. Сейчас захотелось мне дельту. Навоз возить на дачу буду.Добавлено спустя 4 минутыНа альфе уж слишком хлипенькая рама для наших дорог.

На дельте рама ещё более хлипкая.
В коробке с мопеда сняты колёса и руль, и всякая хрупкая/торчащая мелочёвка, вилка уже на своём месте.

А что за дороги у вас?

Примерно как в России.
Я написал: ПРОВЕРИТЬ. И если есть сомнения в исправности, то устранить. Специальные ключи не нужны. Если понадобятся, то большой разводной (до 32мм). При случае можно прыснуть из шприца трансмиссионного масла в подшипники рулевой колонки.
Померьте диаметр цилиндра, хотя бы примерно линейкой. Интересно, что прислали.
Мне тоже хочется, но ставить некуда. Так что я ваш выбор одобряю. Навоз в какой таре возить будете?

Тогда раму надо будет усилить в задней части

Блин, для навоза трайк с мостом и кузовком же есть

Зачем? Две двадцатипятилитровые канистры весят 45 кг.