Вопросы к дидам (Флуд)

Эт какой надо подстроечник?
У тебя сам прибор какой?

А вот Хер ты угадал.
Два магнита выглядят не так. Это ОДИН. Так что разувать тебе, напопалам с Дедом.

Два дня я пытался осмыслить - не то, что между фазами напряжения и тока разница π/2 - это известно давно. А то, почему в контактной системе зажигания работа по току.
Ведь контакты прерывателя размыкаются при максимальной амплитуде напряжения, а не при максимальной силе тока.
А в тиристорной вообще не требуется максимум напряжения для срабатывания, только некоторый его уровень - порог открытия УЭ.

Ничего об ентом мы таки не слышали. А кто кого опережает, ток напряжение, или напряжение ток?

А тама нету напряжения, тама ЭДС.

Дед, так это хорошее приобретение. Как говорится, "по Сеньке и шапка". Достаточно увидеть, что включается это чудо техники положением выключателя "Вниз."
Ты вынь паяльник, он тебе мыслить мешает, один секс от него. И думай такую мысль:-
За счет чего он будет поднимать уровень напряжения?
Я не тех поддержка. Но тоже тебя поздравляю! Вас с каждым днем все больше и больше.
ПС а когда обещают Черную Луну? На "день флага"?

О! Так ты лежа на потолке смотришь! Расскажи, при помощи чего ты там держишься? Левитируешь или просто привязался?
Я без точногго понятия, но думаю конструктор-схемотехник дорлжен был об этом позаботиться.
Для чего там тиристоры, если не для переключения отводов повышающей обмотки? Пусть ступенчато, а не плавно, но повышать напряжение он должен.
Как говорится: взялся за гуж - полезай в кузов.

Найди кусок бозосновного линолеума. Делают прокладки вплоть до картеров автомобилей.Добавлено спустя 5 минут
Так делают все маленькие мальчики с деревянными мозгами из опилок, и длинным носом из щепок.

Схемотехрик? Нужен ты ему один раз- получить деньги.
Ты и правда думаешь что в ящике на 40 кг стоит устройство на 15 кВт?

Дед, а скажи, почему знак "электрическая опасность" наклеен вверх ногами?
И тумблер ВКЛ, включается вниз?
Это сильно похоже на работу поколения "УЗИ".

Добрый ты, наверное детские книжки читал.Не у того спрашиваешь - не я же наклеивал.
Это вид сверху.

Там нет понятия "вверх" или "вниз", но есть варианты "на себя" и "от себя".
Слезай уже с потолка, хватит изображать воздушный шарик...
Это всё понятно и давно известно.
Ток через конденсатор, пока он заряжается после размыкания контактов, считается?

Сказочные сказки.

Вот! Теперь как нельзя лучше объяснил поведение тиристора на малых оборотах!

Ну вот, понимаешь когда слушаешь внимательно!

Тиристор управляется двумя сигналами управления.

О как! Про первый знаю, про второй нет. Расскажи!

Откуда ты можешь знать?
Знания дают только учителя. А ты сам по себе.

Первый сигнал,- изменение напряжения генератора. Второй,- изменение нагрузки.
При определённом уровне напряжения срабатывает тиристор, и общее интегральные напряжение уменьшается.
При повышении тока нагрузки напряжение генератора падает и тиристор включается и шунтирует цепь освещения на более высоких оборотах.

У авто 60х- 80х годов это практически не получалось.
За исключением малокубатурного Запорожца.

Мало каши ел!

Приложенное к управляющему электроду - ты забыл уточнить.
Нагрузка приложена к основному "каналу" и не управляет открытием.
Это называется "масло масляное"...
Сам-то понял, что сказал? И этот человек мнит себя разумным...

Да ладно! Мой батя спокойно заводил с рукоятки свой Москвич-412, сделанный в 1976 году, даже в мороз 30 градусов - это был аттракцион, на который сбегались посмотреть соседи по гаражному кооперативу.
Мой Москвич-408 точно также лего заводился с "кривого стартера", поэтому я никогда не беспокоился о состоянии аккумулятора.
Тесть - тоже легко заводил с ручки свой ВАЗ-2101 1979 года. И сосед во дворе Волгу ГАЗ-24 заводил без напряга - раза два три крутанул и готово.
Хреново ты знаешь жизнь автолюбителей!

ВРИ БОЛЬШЕ!
Жизнью автолюбителя никогда не жил, и таких знакомых нет.

Имеется ввиду зима.
ЗиЛ 157 и Урал можно провернуть только пролив 2-4 ведра кипятка. Да и то при морозе только -10.

Сам понял, и продолжаю понимать.
А тебе повторяю:- !!! !!! !!!.

У вас уважаемый запор мыслей понос слов...

Да пошел ты - темным лесом без фонаря! Это заметно!
Знаток, однако! А ничего, что у нас в армейском гараже не было отопления и зимой все ГАЗ-53, залитые антифризом, заводились легко и непринужденно? Даже старый БТР с мотором ЗиЛ-157 не капризничал и ручки заводился без проливания кипятком - антифриз никто не сливал.
А морозы в Белоруссии были знатные!

Ну, если в твоем понимании нагрузка на тиристор увеличивается при его открытии...
Нагрузка не увеличивается, а появляется и на на тиристоре, а на обмотке генератора. Тиристор - ключ, проводник, на котором падение напряжения в открытом состоянии, обычно, не превышает пары вольт.
Вот-вот, у тебя нет никаких слов и мыслей - одни междометия, следствие переполняющих эмоций.

Это верно. А как ты догадался?
Я про нагрузку на тиристор ничего не говорил.
А нагрузка на генератор возрастает, например, при включении дальнего света. Или при подключении лампы большей мощности. В последнем случае с ростом оборотов будет наблюдаться увеличение светового потока, и дальнейшее резкое падение освещенности.Добавлено спустя 1 минуту А это вам придется подтвердить, чтоб не прослыть балаболом.

Где же ты воевал на таком БТРе? Да тем более зимой, да в Белоруссии?
Там пока метр льда топорами не прорубишь, не искупаешься.
Они конечно были, но почему-то именно в тюремных войсках.

Так вы давно прослыли балаболом. А я не мечу бисер перед.......

Просьба указать конкретно почему.

Говорил-говорил!
Вот оно.
То есть, тиристор каким-то образом реагирует на изменение протекающего через него тока - если он уже открыт. Или открывается, каким-то чудесным образом, без участия ЭУ. Так-как ты не уточнил ситуацию, то я сам привел два возможных варианта.
Еще один перл! Вот уж на самом деле - "что написано пером не вырубить топором".

Где? Ткни носом, или сам ткнись.Добавлено спустя 3 минуты

Легко! Освещенность - это и есть световой поток, отнесенный к единице освещенной площади.Ага, а "кто не скачет - тот москаль..."

Профессор!!!
Шось ты опять напутал Путу путанную?

Нагрузка меняется на генератор. Например включаем дальний свет вместо габаритов. В этом случае напряжение выдаваемое генератором уменьшается, и тиристор начинает срабатывать на бОльших оборотах.

И тебе, для развития:- если тиристор включился, то никакие изменения тока через него, на его состояние не влияют.Добавлено спустя 6 минут Профессор, не бывает освещенности без светового потока, как молока без коровы.
Поэтому с изменением светового потока, меняется освещенность.Добавлено спустя 12 минутА после срабатывания тиристора, резко уменьшается напряжение выдаваемое генератором. Резко уменьшается световой поток, и освещенность.
Дошло, Пустомельский?

Если бы ты так написал сразу, то к тебе не было бы никаких претензий.
Да, это так - бесспорно и это изменение прямо пропорциональное. Именно поэтому не может быть увеличения освещенности при ослаблении светового потока. А ты написал именно так, будто бы зависимость изменения обратно пропорционалная.
Так что, забери свое обращение взад - тебе оно больше подходит.
Опять до тебя дошло, как до жирафа на седьмые сутки? Или ты протрезвел и начал адекватно мыслить?
Будь здоров, не кашляй, трепло безкостноязыкое...

Профессор! А ведь это не так!!!

Ну, не совсем так - изменение происходит по квадратичной зависимости, то есть графиком функции изменения освещенности является парабола.
Но смысл тот же: при усилении светового потока освещенность увеличивается. А у тебя она больше, когда световой поток меньше. Да еще и световой поток ты сделал вторичным, зависящим от освещенности.
Большой ты мастер по перестановке телеги с лошадью.

Ври больше!
А про параболу расскажи по подробней.
Это по этому фару от Старухи называют Параболой?

Врешь тут только ты...

Ты мне его уже дарил.

Харитон, ты не взял его. Так что - отвянь!
Кому я его только не дарил - никто не забрал...

Bronepoezd78, опять Мусье Литр похерил мой ответ.
Что интересует в этих приемниках?