Двигатель от KTM 50 и Stels Navigator 200

Вот халтурные хомутики в моем исполнении...
При их изготовлении ни одна белка не пострадала!
В качестве инструмента были использованы: шуруповерт, напильник и ножовка по металлу!
Даже тисков не было - отвечаю! :)

Двигатель разве не должен быть немного под наклоном вперед?

Хамутики понравились, вполне эстетично для домашних условий. Правда мотор реально завален назад.

Конечно, движок должен быть наклонен вперед, но если-бы я так сделал, то тогда резонатор не поместился-бы :)
В любом случае, имеющийся наклон не должен помешать работе двигателя!
А вот с эстетикой сложнее :(

На прошлых выходных заехал в Сокольники через Мазеппер, где купил нулевик с радикально красной крышкой:),а в Сокольниках для меня сделали новое заднее колесо с моим любимым широким ободом и втулкой на промах и креплением для дискового тормоза, на который я и установил ведомую звезду...

А теперь самое главное и печальное - после установки приводной цепи(кстати у этого движка звездочка заточена под обычную КДшную 415-ую цепь) оказалось, что во первых цепь сильно цепляет за оба пера рамы, а из-за того что двигатель наклонен назад, цепь упирается в поплавковую камеру карбюратора!
В общем, по трем важнейшим параметрам (включая принудительный "обогрев" ног резонатором) эта рама оказалась непригодной для моих целей
Сейчас усиленно думаю о раме от круизеров, Швина Корвета или Навигатора 130, Корвету отдаю предпочтение, т.к. рама из стали и нет внутренней усиливаюшей перегородки под верхней трубой как у Навигатора 130.






А для крепежа резонатора отлично подошли пружинки из задних тормозов классики и восьмерки!

Ждём продолжение!!!!

Сегодня обязательно продолжу :)
Вечером...

Хочу выразить свою огромную благодарность Мадесту, который не оставил меня в трудную минуту и все исправил! Благодаря его талантливой и самоотверженной работе проект не умер и будет продолжаться! Илье удалось все сделать очень аккуратно и логично, теперь резонатор не будет мешать крутить педали и поджаривать ноги, а двигатель получил пусть небольшой, но правильный наклон вперед!

Сегодня добавлю побольше фоток! А то сейчас сеть плохо работает :(

Westenberg, Должно летать!

Westenberg, Класс!Самое интересное-как полетит?!
Я так понял,была большая проблема с расположением резонатора?Как ее решили?Подгибали его?

Limon & Степан, мне тоже интересно, как полетит,
наверное, даже больше чем кому-либо на этом форуме
Действительно, с резонатором был трабл, если посмотреть предыдущие фото, то на них все видно.
Madest аккуратно нашинковал его, сварил, перенес все крепежные элементы,а в качестве приемной трубы, идеально подошел впускной патрубок от Пилота.
Прошу прощения за качество фоток, было темно, а я утомился

Да, я понимаю, что у меня клон Morini, и что он заведомее менее мощный, НО меня вдохновило на покупку этого движка вот это видео:
http://m.youtube.com/watch?v=dQXnw2IMQ08
И это вот это:
http://m.youtube.com/watch?v=RT_XojiLlLI

очень интерестный двигатель.для города пойдёт ли он?

Бес, двигатель действительно интересный!
Для города не вариант, т.к. послушайте звук на видео, выложенных в предыдущем посте :)
Могут линчевать...

Westenberg, Такой мотор Морини крутит в районе 14000 об/мин.Жду видео испытаний с нетерпением!Добавлено спустя 2 минутыглавное чтобы велик не взорвало,тфу тфу.

я бы посоветовал обмотать резонатор термолентой, а то ноги поджарить очень реально.

Шасси не развалится, факт!
4000 пробег, как-никак...
Но, надо кое-что подшаманить...Добавлено спустя 2 минутыОнегин, вот бы еще знать, где ея купить? :)

Westenberg, периодически продаётся в мотосалонах, но в основном, все её покупают не ебее, ща ссыльку поищу.
О, их же всякие стритрейсеры любят, соответственно, проспорт и иже с ними

Если ссылку скинете, обмотаюсь с ног доголовы, аки мумия:)

Westenberg, асбетовая ткань есть на базареДобавлено спустя 1 минутукрепил старым тросиком спидометра

Limon, друг мой, на каком :((...

Westenberg, sorry,в Киееве на строительном рынке,у вас не знаю.

Westenberg, так бросил ссылку, в моём сообщении под словом "проспорт".

Онегин, на Вас одна надежда!

оказывается, полно этого добра в Москве
тут ссылка

А вы звказывали с али экспресс? http://www.aliexpress.com/item/MORINI-AIR-ENGINE/627839153.html сколько стоила доставка? Какая комплектация была? и ч то дополнительно к нему заказали?

Furaga, так стоимость доставки указана рядом с ценой моторчика. ЕМС-ом до России 4984 с копейками.

Furaga, это модификация от malaguti grizzli... На крепеж глушителя посмотрите!
И где Вы будете брать карбюратор Dellorto 19?
Просто посмотрите мои ранние посты, там есть прямая ссылка!
Onegin, огромное спасибо, действительно, предложений много!

Westenberg, вал двигателя на левую сторону выходит? Какие обороты на выходе (ну или есть какая-то информация о понижающем редукторе, какое передаточное)?
Если вал выходит направо - можно использовать велосипедную переключалку.

Зо, да на левую - это обычный моторчик :)
Характеристик двигателя я толком не нашел, но надеюсь, что до 10 000 он крутиться будет...
Furaga сейчас глаза разул - карб идет в комплекте и это не копия деллорто :)
Я заказывал у того же продавца, но мне этот моторчик не понравился - из-за заявленных характеристик, хотя мой движок в реале может оказаться таким-же :)
Но меня даже 3,5 кобылы вполне устроят после двух на КД 80

Мдаа, не слабый двигатель, а рама велика и спицы выдержат?

Рама выдержит, она сварена из толстых труб, а вот со спицами сложнее, попробую разогнуть перья под заднее колесо и снова поставить новое колесо.

Там скорее задняя втулка развалится. То колесо, что сейчас стоит, надо менять обязательно.

Илья, займусь этим в ближайшее время!

такой двигатель надо на советский мопед ставить, например на дельту. будет самото, рама ,колёса и всё прочие выдержат.

Бес1974, Бред, хорошие велосипедные комплектующие в разы лучше!

лучше и раз в 20 дороже, некаждый сможет себе позволить, а вот купить советский мопед без двигателя сможет каждый.

Westenberg, очень заинтересовала задняя втулка, где такую можно приобрести?

Роман, втулка не дорогая , но мне понравилась:)
bikemaster.ru/catalog/vtulka_zadnyaya_xenium_fix66d_16tlock_nuts_disk_36h_black_rasprodazha.html

Друзья, за последнее время, была проделана определенная работа, из глобального, была покрашена выпускная система и раздвинуты задние перья до ширины 135 мм, установлено новое заднее колесо ( не зря сделал:) ) !
Вот маленький фотоотчет: