Andruxa73 - Активность на форуме

Вообще у меня давно уже был в50.было нечто похожее с тягой на 2й.терялась компрессия.не той стороной поршень стоял.поищи в этой стороне.

Подтяни чуть трос.а на валу шлицы как?

А что за аппарат?Если переключение ручное,то вопрос в натяжке троса.

привет всем.купил хорс страда джаз 50 с рук.хочется узнать мнения у кого был подобный.в самом ли деле там такая хрупкая крышка кикстартера.мне сказали что можно разломать если сильнее дернуть лапкой.

ребята,качество смеси спросите у старых "явщиков" и "ижей".можно закрутить толстый болт до упора и будет жрать один бензин,но не заглохнет.тут нужен баланс .буквами ТРУДНО РАССКАЗАТЬ.

поменяй конденсатор зажигания на заведомо исправный.хватит 0 25 мкф на 250 в.если на холодном высасывает из поплавка и глохнет то это.

пользовался 3х и 4х электродными свечами ещё в скутере хонда.полное г.ток по любому идёт на один эл.который ближе к центру,а если засерет,на другие не идёт.на ригу ставил-вобще искра теряется.в общем на ригу а11 лучше всего,если есть.немецкие тоже ничо(типа br).

зажигание:прямая линия через центр магнето,верхний угол текстолитового бегунка и центр отверстия выхода на фару.можно использовать линейку.потом бегунок на 3 мм ниже примерно.зазор 0,3 ивсё.но это для 80го бензина.для 92го по другому.Добавлено спустя 6 минута если зазор так сильно гуляет до 1мм то видно эксцентрик бьёт.может открутился или ударенный.тут индикатор нужен.Добавлено спустя 8 минута вообще,ребята,рекмендую блог маховика.вот это КАМЕНЬ.не раз помог,дай ему БОГ здоровья