Amsterdam - Активность на форуме

Звезды не смотрел, все-таки шум какой-то разнобродный что-ли (не знаю, как назвать), тем более, как снял тогда крышку генератора, так шум и пропал. Но в общем, сегодня менял камеру на заднем колесе (тоже проколол) и увидел, что у одного болтика, который держит кожух цепи, часть срезана. И вот пришла мыслишка: а вдруг эту маленькую часть не стерло цепью, а оторвало и каким-то образом или центробежной силой затащило куда-нибудь к ведущей звездочке, и она там, при больших оборотах, начинала телепаться. Вот если это предположить, то шум будет очень даже похож на тот, который у меня был. Тогда, возможно, когда крышку снимал, кусочек и вылетел, а ведь мог дел натворить.

Кстати, эти болтики, на которых кожухи держаться, чуть разные: два покороче, два подлиннее, у двух граверочки есть, а у двух их нет. Я на это не обращал внимания, когда кожух снимал, вот и перепутал. Теперь же знаю, что короткие болты надо ставить ближе к движку, там для них крепление прямо напротив цепи расположено. А те, что подлиннее к задней звездочке, там они ничего не задевают. А может, и не в болте дело было, но шум пропал.

В книжке "Мопеды серии Brize Delta Dingo. Немного о ремонте и эксплуатации" прочитал, что после попадания под дождь часто горит замок зажигания, и вот в ней советуют выковырить весь прогоревший текстолит из замка, поставить его обратно и не заморачиваться с покупкой нового.

Собственно, чего это написал: попал сегодня под дождь, но добрался нормально и замок вроде не сгорел. Но поковырялся в гараже, собрался опять ехать, а тырчик заводиться стал как-то странно - поворачиваю ключ, ток моментом садится (по индикатору скоростей видно) и какой-то щелчок, выключаю зажигание, опять включаю - тырчик заводится. Меня это заинтересовало - раз пять так попробовал, все по той же схеме - с первого раза не заводится и подтухает, со второго нормально. С кик-стартера с полпинка. Может быть, кто знает, куда вода попала и что надо сушить?

Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, в чем дело. На 4 передаче появляется шум, как будто в пустой консервной банке тихонько бултыхают камешек, слышится вроде с левой стороны. Звук не регулярный - то появится, то исчезнет. Возникает только на 4 передаче или, может быть, на скорости от 40 км/ч. Мопед Альфа, пробег 650 км, шуметь стал недавно.
Снял крышку генератора, там цепь как-то слабо висит на звездочках (но я в этом ничего не понимаю), может, она виновата? Тем более, если сравнить с фото из книги, то на нем есть две фиговины, а у меня стоит лишь одна (на фото под цифрой 1), второй фиговины нет и именно в этом месте цепь бултыхается.
И вдогонку: сколько все-таки кубов в Альфе? В магазине шепотом говорили 72, на движке написано 48, интернет тоже дает противоречивые сведения. движок 139fma.