4-ступенчатая коробка в V-50

Latgalec, Спасибо, пойду гугл юзать.

Вот... В веселых картинках.... Все подробно:
Обратите внимание на лапку переключения скоростей







Взято здесь:
http://moped.2x2forum.com/t36-topic

Да, при полном отсутствии металлорежущего станочного парка...
Давным-давно, когда мне потребовалось изготовить вторичный вал на В-50 взамен обломанного (В-50 был первых выпусков с тонким валом), заказал валик на местном заводе. Этот вал прошел через 7 или 8 специалистов, сейчас вспоминается только токарь-фрезеровщик1-фрезеровщик2-зуборезчик-закальщик-шлифовщик1-шлифовщик2. И то качество детали немного не дотянуло даже до завода (поплыли шлицы под ведущей звездой).
Как автор при отсутствии даже токаря собрался что-то сделать-непонятно.
Может быть,если раз уж оч. нужно 4 передачи в вайрасе, имплантировать туда готовые тех. решения?
Без закалки деталюшки поест оч.быстро

Latgalec, спасибо, так зачем тогда китай?! такой мотор загубили, как и многое другое А механизм переключения интересен дайте только переварить информацию.

Да, у В90 действительно коробка скоростей была организована как в симсоне и вятке электрон, переключение скоростей тобишь перемещение рычага должно было осуществлятся не вверх вниз как на стандартной мототехнике, а вперед назад.

Нет! Тоже вверх-вниз!На многих иномарках похожая система!

Разве? Значит у меня дезинформация.

Kuzmich, Вот чертежи 4-х ступки ДеД'а

По поводу коробки от китайца: я пробовал, можно, но ОООчень проблематично. межосевое расстояние у китайца 42,5мм (если я точно промерил и рассчитал) а у V-50 32,5мм соответственно шестерни у китайца большие. Нужно переносить валы, резать и варить картер... Потом проблемы с киком (надо делать полностью свою систему)... Шкурка вычинки не стоит (личное мнение)

Мишаня, Спасибо за чертежи, мне такое не осилить, фрезеровщика путевого нету, а тут очень сложная фрезеровка, отверственная.

Kuzmich, Ну да кроме Дед'а это ещё никто не повторил!

Удалил свои посты, надоели необдуманные изменения на форуме, которые постоянно приходится как-то нейтрализовать, чтобы сообщения продолжали сохранять полезность. Сегодня в очередной раз сделали картинки размещенных мной текстовых страниц настолько мелкого формата, что текст перестал читаться. Притом без возможности просмотра в полном формате. Информативность отдельных постов упала из-за этого до НУЛЯ. Не вижу дальнейшего смысла воевать с происками главной "ветряной мельницы" форума, необдуманно уничтожающей размещенную пользователями информацию.
Терпения оставшимся.

FlyCat, Сам механизм мне известен, проблемма в другом, как уменьшить или вообще убрать "вылет" штока на левую сторону точно в сцепление. На данный момент я задумываюсь над выходом штока справа из вторичного вала, но как организовать ножное переключение с такой системой пока нидодумался.

трудозатраты не стоят того чтобы это осуществить в металле, хотел малой кровью поставить трёхступку от явы 50, прородителя в50 и то одни косяки и не стыковки на разных мелочах, короче очень геморойно

tad, Ну каждый ищет свои способы решения проблемы, я решил сделать новую коробку, вы вживляете инородную коробку, дед тоже делал коробку с нуля. Сколько людей столько решений проблемы.

МЕХАНИК, У меня уже чтото придумывается, с выходом на право. Жаль в компе рисовать хорошо не умею, придется рисовать на бумаге потом фотографировать.

вот наброски по поводу четырёх ступк.за карявые фото не ругайте завтро вё нормально начерчю просто пришла идея вот и решил поделится.весь механизм заклячается в том что вогда мы нажимаем на передачю крутится вал который в свою очередь передвигает шток ихя обозначил буквами Авсего их три.на валу сделанно что то вроде резьбы с помощью которой при нажатии и осуществляется что штоки меняют своё положение.
1.1 нажатие назад включается первая скорость
2.1 нажатие вперёд включается нетралка
3.1 нажатие вперёд вторая
4.1 нажатие вперёд третья
5.1 нажатие вперёд четвёртая

Круто!

Неплохая система, а лапка переключения будет находится с правой стороны?

вот корявый рисунок того что на фото..к концу недели попытаюсь собрать мокет того что начертил.

http://www.mopedist.ru/users/files/download487.html

Что-то ничерта нипонял.

МЕХАНИК, как будет готов макет все подробно отпишу,это так для общего сведенья))и попытаюсь начертить нормальный всем понятный чертёж,и понятно нарисовать каждую деталь,но без учёта размеров.

ROMAN, Жду с нетерпением, а из чего макет будет? Из дерева?

МЕХАНИК, нет,будет использованно всякие шестерни из радио аппаратуры,олово,спаянная медная проволка...вобщем всё что имеется под рукой ))так как покет не 1:1.а уменьшанная копия))

ROMAN, ясно.

ROMAN какая цель Ваших изысканий?
Какой смысл чертежей без размеров?
Зачем три вилки переключения в четырех ступенчатой коробке.
Достаточно двух.
Вы мучительно пытаетесь изобрести давно изобретенное.
Посмотрите блог Nautilus _а

Собираем 139FMA → Сборка картера
То что Вы хотите придумать.


Не нужно ни каких макетов. Все понятно и ребенку.

Ded, Так вот какой механизм был начерчен. Спасибо за разъяснение.

Где был начерчен? У кого? То что накорябал Roman этому разъяснения у меня нет. Пусть сам автор доведет дело до конца. Ded представил вариант уще изобретенной 4х ступенчатой коробки которая есть в металле. Из этоой фотографии можно извлечь кинематику и под нее сконструировать КПП со своими значениями. Вот все что что , по моему мнению, хотел донести до вас Ded

Я лично подумал что ДеД показал как будет выглядеть коробка в металле, которую нам пытался нарисовать роман.

Мой совет Роману - нарисуйте кинематическую схему того что вы хотите получить. Схему рисовать необходимо по правилам, ГОСТ на правила выполнения кинематических схем http://www.opengost.ru/iso/01_gosty/01100_gost_iso/0110020_gost_iso/1527-gost-2.703-68-eskd.-pravila-vypolneniya-kinematicheskih-shem.html.

Примеры выполненых правильно кинематических схем http://stroy-technics.ru/article/kinematicheskie-skhemy-mekhanizmov.

Условные изображения кинематических схем http://stanoks.com/index.php?option=com_content&view=article&id=442:2010-09-30-03-03-10&catid=49:articles&Itemid=74
Удачи.

shaman, спасибо воспользуюсь,)и я не пытаюсь копировать то что уже есть .я пытаюсь сделать то чего ещё нет.

Добавлено через 1 минуту

Ded, я не пытаюсь изобрести того что изобретено.

Добавлено через 2 минуты

shaman, а есть нет программа какая нибудь специальная?

Понятно.
Бла,бла,бла.

чтож ладно...пока что отложу этот проект в сторонку. подожду до весны чтоб сделать то что я хотел ужу на двигателе.и показать то что я хотел так как нет желания спорить про то что я типо что то копирую.

NiKiTa00000V50, МЕХАНИК, Не флудите!!!

Хотя бы Компас 3Д изучайте, там точно можно 3д модели деталей делать. ДА и программа сама по себе интуитивно понятная. Примеры деталей имеются.

у кого какие идеи есть оп поводу коробки четырех ступки?

оригинально, ну а по сути, кто нибудь что то сделал с коробкой?

Вы тему то читали? пост #288
Ded сделал четырёхступку, а повторить никто не может, даже с чертежами.
Чего воду то в ступе толочь.

а смысл вообще делать четырех ступенчатую коробку,если V-501 больше 60 не едет?