Racer 150-23A TOURIST

Дед, а может щели болгаркой, вдоль или поперек? Быстрее все таки

Моё дело дать правильный совет, учитывая несколько аспектов, а не только какой-то один. А уж ты там сам решай, как захочешь.
Узкие щели склонны трескаться на концах и зарастать нагаром, трещины имеют свойство развиваться. А круглые отверстия никогда не меняют своих свойств и формы.

Дед, я думал по образу и подобию....
Конечно тут круто фрезернули, но я думаю болгаркой в 1,5мм можно...

Странного ничего нет. Это уже элементы глушения. Задача у завода сделать просто и дешево.
Задача у хозяина сделать хорошо.
Чем мельче отверстия, тем лучше глушение.Добавлено спустя 4 минуты Во, не знал. Волшебные что ли? И нагар их не берет. Если спрыснуть святой водой.

Нагар "берет" все отверстия, всякой формы - без исключения. Но, при одинаковом проходном сечении, граница у щели имеет длину больше, чем у круглого отверстия. Поэтому охлаждается металл шторы лучше, а температура в этом месте меньше. Следовательно, нагар лучше осаждается и больше накапливается - это подтверждается многочисленными опытами по изготовлению самодельных глушителей. Делались сверленые шторы и прорезные - вторые забивались быстрей и в них развивались трещины.
И слабей мотор!

Так какой техникум то? Гостинничного хозяйства при мосгорисполкоме?
Нет.
А с двух раз можешь угадать?

Да как слабей будет если выход будет открыт...? Отверстия же делаем по телу трубы, для сброса давления. Хотя думаю сбрасываться что то и будет, но не много. Да и звук и Газы идут по пути наиболее короткому и наименьшему сопротивлению... Проскочит хлопок по прямой....а в отверстия только на высоких оборотах может выдувать будет...я так думаю.

Устройство пистолетного глушителя посмотрите.

Харитон,

Да все глушители камерные. А у нас одна сигара.

Старичок, как ты думаешь - почему глушители для моторов не делают такими, как оружейные?

Дед, знал бы, не спрашивал.

Какая, Гаванская? Сзади три камеры. Это только один из четырех способов глушения.Добавлено спустя 2 минуты Потому что Дед автомат видел только учебный, в кулинарном техникуме.

Всего три камеры осталось то...

Старичок, если к твоему самодельному колену пристроить глушитель от мотоцикла Восход, то будет совсем тихий выхлоп.

Старичок, это не так. У двухтрубных Восходов самый неудачный и громкий глушитель.

Опять ты врешь - лишь бы не дать человеку сделать хорошую вещь!
У моего приятеля по дачному поселку был Восход-2 и работал он тихо. На 4Т моторе он будет как раз - вдвое реже выхлопы и его по проходному сопротивлению как раз будет достаточно.
При желании и от ИЖ-а можно поставить...

А, это у того с кем вы в кулинарном техникуме варили велосипедные рамы из 30ХГСА.
Ты марки велосипедов запамятовал назвать.

Я в прошедшей жизни был хорошо знаком примерно с 15ю Восходами. И знаю как они работают. Даже знаю как ремонтировать, хотя в кулинарном техникуме не учился.
От Ижа можно, начиная с четвертого. Там глушители с хитрой начинкой. Но выхлопная труба диаметром больше чем надо.

Ты глаза-то подними, а то всё себе под ноги смотришь...
Всяко тише, чем Минские моторы.
А сколько будет "в самый раз"?

Так что красный пожарный анахронизьм из 30хгса сварен? Ему пора соревноваться с лучшими образцами гоночных советских велосипедов, построенных точно из хромванадия, в единичных экземплярах.
Минсков видел чуть поменьше. Начинал с М106. Уверяю тебя, что звучит тише.
Диаметры труб уже не помню. У Восхода вроде 32, но две, у Минска - 35, у Ижей - 38.

Ну вот этот погромче конешно будет, ты как думаешь? Что за модель?

Не думаю, что складной Аист от ММВЗ был сделан из "хромансиля" - там трубы толстые и тяжелые, к тому же гнутые и петля для складывания рамы к ним приварена "лапидарно" - углекислотной электросваркой.
Совсем ты, Харитон, думать разучился - если только вообще когда-то умел. Это же надо такое брякнуть: складной из 30ХГСА! Никому такое в голову не придет, но ты - дело другое, особняком стоишь.
Твои "уверения" ничего не стОят - пустой звук. Я очень хорошо помню звуки выхлопа у Восхода и у Минска: первый глухой и мягкий, а второй звонкий и резкий.
Насчет ИЖ-ей не скажу, просто не знаю - не моя это тема...
К тебе вопрос был не про существующие диаметры труб, а про "сколько в самый раз". Неужели с одного раза не понимаешь разницу и надо "разжевывать"? Добавлено спустя 4 минутыЯ знаю абсолютно точно, что для 4Т мотора с объемом цилиндра 300...400 см3 будет достаточно трубы с внутренним диаметром 36 мм - это при максимальных оборотах до 6000. Если обороты вдвое меньше, то достаточно внутреннего диаметра 22 мм.

Так ты хочешь сказать, что тебе на них давали прокатиться? Или издалека с чем-нибудь спутал.
Ух нихрена себе. Чето мне думается у гаревой пятисотки поменьше будет. Не многовато ли. Добавлено спустя 1 минуту Ну ты то какие хромансилиевые рамы от велосипедов варил?

Добрые люди выточил.

Но пока работа стоит, болемм, температура. Колено из дюймовой трубы будет. Видел в Ютюбе насечки делают, болгаркой, как паркет или косичка, и прогибают во внутрь слегка
...выходит типа стронгера....есть ли смысл. Да и колено внутри тела глушителя сантиметров 20-30 будет торчать... Можно и под за подлицо сделать.

Я хотел сказать, что их оба слышал. А насчет "кататься" - ну, это же вовсе не обязательно, чтобы иметь представление о звуке выхлопа.
Хотя, я и катался на обоих - не без этого...
Без понятия даже, о чем это ты...
Сказано же "подними глаза" - вернись к моему посту и там все прочитаешь.

Чо,никакие? А врал то,в рал

Проверил зазоры, впускной оказался поджат до 0.02, выпускной клапан вообще зазор отсутствовал. Разобрался с перекрытием - оно есть у нас!
Racer RC150 Tourist Устройство ГРМ, проверка зазоров и регулировка, перекрытие клапанов.

Otstoy, ну вот а ты нам не верил.

А коленвал несколько раз был прокручен перед регулировкой? Иначе можно такого нарегулировать у выпускного клапана из-за сработавшего декомпрессора при глушении движка.

Георг Ом, декомпрессора -увы там нет

Не то, чтобы совсем не верил, но сомневался...

Otstoy, ну это дело лично каждого
Вчера получил диски на болгарку, седня спишусь с больнички наконец то... Устал болеть. Может седня и пильну колено трубы, запилю видос короткий, специально для Вас .

Ждем-с!

А я их не получаю - просто иду в магазин и покупаю эти диски, какие больше понравятся.

Дед, тебе проще, и я рад за тебя. С озоном, я экономию 11руб на диске... да не много. За то на пару лет надеюсь хватит... взял оптом.
И так. Сбылось. Порезал колено, правда одно, на второе сил не хватило. Но думаю одного достаточно...
Там не много задавленно... Критично или нет -судить вам.

Да, попутал движок какой стоит.

Подозреваю что задавлено не для душения движка, а ради безпроблемного гиба трубки. Иначе ее просто стало-бы плющить в овал или неконтролируемыми складками пошло-бы при изгибе.

И почем за штуку, если не секрет?
Я себе недавно взял диски по 60 рублей, толщиной 1,2 мм.
Черные такие...

Еще не проверял их, но в ближайшее время обязательно опробую.
Раньше покупал диски "Цунами", очень хорошие, но они пропали из нашего магазина.

Еще очень понравились вот такие, без названия.

И вот эти - тонкий разрез и долго служат.

Такой однажды купил, но попробовать забыл - так и завалялся.

А этот толстый за 90 рублей купил только для зачистки сварных швов.
Такие тонкие отрезные по 35 рублей никуда не годятся - сыплются почем зря...

Георг Ом, допускает, что сечение достаточно для работы выхлопа?Добавлено спустя 3 минутыДед, у нас (последний на твоём фото) ллуга 1,2х125 -30руб. Другого нет, ими и привык резать. Только беру 1мм. Набрал их по 19руб за шт.на озоне.Добавлено спустя 4 минуты Так и случилось в нутри, а с наружи красиво. А так сечение упало в два раза.

Смотря что под этим подразумевать. Ведь сечение на "грибках" уменьшено почти на 25%. А это немало!

Твои диски цунами, есть на озоне от 31руб до 36руб.
А сечение я прочитал, на 45% примерно получилось. Площадь трубы 27мм диаметр
А по калькулятору расчета овала д1 27мм д2 14мм
Вышло в половину почти...

Ну, поначалу я их тоже использовал. Они тогда у нас были по 22 рубля, а Цунами по 35 рублей. И заметил, что для одного количества распилов стальных квадратных труб у меня расходуется 5 дисков Луга или 1 диск Цунами. То есть, на дисках Луга я трачу 110 рублей, а на Цунами только 35 рублей. С тех пор диски Луга я перестал покупать - нет смысла переплачивать за такое барахло.Добавлено спустя 2 минутыТем более, я-то просто на глаз прикинул. Такое колено никуда не годится.